汽車發(fā)動機怠速忽高忽低，有多個可能原因及對應解決方案。 節(jié)氣門方面，節(jié)氣門存油、積碳以及進氣道過臟堵塞會影響開度和進氣量，導致冷車啟動后發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低還伴有抖動。這是常見問題，節(jié)氣門清洗屬于常規(guī)保養(yǎng)項目，可將少量“化油器清洗劑”噴入節(jié) 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

汽車發(fā)動機燃燒不充分的表現(xiàn)有不少。 首先是車輛動力方面，會出現(xiàn)動力不足的情況，加速變得遲緩。在駕駛過程中能明顯感覺到，踩下油門踏板后，車輛的響應沒有以前那么靈敏，速度提升得很慢。而且隨著時間推移，動力還會越來越弱，以前輕松能完成的超車動作， 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

汽車發(fā)動機燈黃燈亮的原因有不少。 汽油品質(zhì)差是常見原因之一，要是加的汽油質(zhì)量不過關，不符合發(fā)動機要求，就可能導致發(fā)動機燈黃燈亮起。 發(fā)動機燃燒不好也會引發(fā)這一情況，比如噴油嘴噴油不均勻等，影響了正常燃燒。 氧傳感器故障也不容忽視，氧傳感器能 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

汽車發(fā)動機圖標亮黃燈，先別慌。要知道汽車啟動時，儀表盤各種故障指示燈會自檢，發(fā)動機黃燈等亮起后正常啟動會自動熄滅，若啟動后發(fā)動機黃燈還亮，就可能是發(fā)動機有故障了。 先嘗試一些簡單方法�？梢赃M行幾次重新啟動和熄火操作，或者拔掉發(fā)動機蓄電池負 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

汽車發(fā)動機一缸失火還能繼續(xù)駕駛。 一缸失火指的是發(fā)動機的某個汽缸不點火不工作。造成一缸失火原因較多，比如火花塞故障，長時間不換火花塞，電極間隙會變大且產(chǎn)生積碳，影響點火能量；點火線圈雖不是易損件，但在高溫環(huán)境下長時間工作也可能損壞；一缸的噴 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

汽車發(fā)動機熱車啟動困難，原因有這些。 噴油器滴漏是一個常見原因。正常情況下噴油器噴油精準，但要是出現(xiàn)滴漏，就相當于額外供油了。滴漏越嚴重，混合氣就會越濃，這就使得熱車啟動變得困難。 發(fā)動機積碳也不容忽視。發(fā)動機用久了，積碳問題就容易出現(xiàn)，進 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

汽車儀表盤上的發(fā)動機故障燈亮了，別慌，按下面方法處理。 先看發(fā)動機故障燈亮的形式，要是紅燈亮，趕緊去4S店檢查、修理，這故障嚴重；要是黃燈亮，雖可能不影響行駛，但也要盡快去檢查。 先試試簡單操作，對車輛進行啟動和熄火連續(xù)三次；或者熄火拔 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

汽車發(fā)動機機油泵損壞會出現(xiàn)不少故障現(xiàn)象。 機油泵的關鍵作用是把機油送到發(fā)動機各個摩擦部位，實現(xiàn)良好潤滑。要是它損壞，首先能察覺到的就是機油壓力下降。這是因為機油泵無法正常工作，不能將足夠的機油以合適壓力輸送出去。 發(fā)動機出現(xiàn)異常響聲也是常見 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

汽車加速無力且發(fā)動機發(fā)出異響原因不少。 點火系統(tǒng)故障是一方面。啟動發(fā)動機時，點火系統(tǒng)很關鍵。要是火花塞、點火器或高壓線狀態(tài)不佳，高壓火花就弱，影響燃燒，導致加速無力，燃燒不正常還可能引發(fā)異響。所以要定期檢查火花塞等部件，有問題及時更換。 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

汽車發(fā)動機聲音變大原因及處理方法。 機腳膠老化或松動，機腳膠作為發(fā)動機和車架間橡膠塊，能減少震動、緩沖并固定發(fā)動機，老化或松動會讓發(fā)動機抖動、聲音變大，處理辦法是緊固或更換。 機油使用不當，機油粘度與發(fā)動機不匹配會產(chǎn)生積碳致噪音，粘度低 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

汽車發(fā)動機換缸套，先了解缸套類型，現(xiàn)在小汽車很多沒有單獨缸套，是在缸體上鏜出缸套。要是有缸套，分濕式和干式。濕式好拿，用手能拽出；干式麻煩，和缸體是過渡配合，靠壓力機嵌進缸體，得用工具從缸體下方往上取。 換缸套前先做準備，備好工具如扳手、 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

汽車發(fā)動機過熱不要立即熄火。發(fā)動機開鍋是水套內(nèi)水溫過高，此時熄火，機件膨脹，配合間隙小，會造成軟金屬脫落甚至粘缸。 發(fā)現(xiàn)開鍋后，應保持怠速運轉(zhuǎn)，全部打開百葉窗；若已熄火，立即用搖柄搖車防止粘缸。 具體做法如下：把車安全駛離道路，停在安全處 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

汽車發(fā)動機拉缸，是活塞或活塞環(huán)與缸壁之間局部高溫，使金屬熔化產(chǎn)生黏著磨損，本質(zhì)是活塞與缸壁之間油膜中斷 。原因主要有這些。 零部件方面，活塞配缸間隙不當會拉缸。間隙過大，活塞運動沖擊載荷大，潤滑油膜被破壞；間隙過小，活塞受熱膨脹擠缸，油膜 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

判斷汽車發(fā)動機故障可以從多個方面著手。 聽音辨癥是個好辦法，聽發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲音來判斷故障點。像轟鳴聲，可能是排氣管堵塞或缸體氣門問題；嘶嘶聲，往往是風扇帶問題；咔咔響，很可能是氣門失靈 。 聞氣味也能提供線索，發(fā)動機故障常伴隨異味。燒焦味 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

汽車發(fā)動機爆震可以這樣解決。 延遲點火提前角，利用爆震傳感器的壓電效應，把氣缸體上的機械振動轉(zhuǎn)為電信號輸入ECU 。ECU處理后判斷爆震或爆震強弱，有爆震就推遲點火時間直到爆震消失或在規(guī)定范圍，以此降低燃燒壓力。 選適合發(fā)動機壓縮比的燃料， 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

汽車發(fā)動機拉缸有這些表現(xiàn)。 發(fā)動機工作時會發(fā)出鐺鐺的異常響聲，而且這響聲會隨著負荷增加而增大，溫度升高時也會更明顯。曲軸箱內(nèi)會有沙沙氣聲，同時曲軸箱內(nèi)的廢氣比原來增多。 用氣缸壓力表檢測，能發(fā)現(xiàn)被拉缸的汽缸壓力明顯下降。 排氣管冒煙嚴重，而 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

自行維修汽車發(fā)動機可行。但得先看看自己的知識儲備夠不夠，對發(fā)動機的構造、原理是不是熟悉，常見故障類型以及解決辦法心里有沒有數(shù)。 同時，動手能力也很關鍵，畢竟維修發(fā)動機不是紙上談兵，得能把理論知識運用到實際操作中。 維修工具設備也得齊全， 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

汽車發(fā)動機漏油修下多少錢，這得看具體情況。 要是氣門室蓋漏油，維修價格通常在100至200元 ，自己動手打開氣門室蓋更換密封墊就能搞定。 放油螺絲墊片老化導致漏油，花費大概5至20元，換個新墊片就成。 曲軸油封漏油，維修費用在300至800 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

汽車需要安裝發(fā)動機護板嗎？這得分情況來看。 要是經(jīng)常開車走低洼路面、石子路，或者喜歡自駕越野，安裝發(fā)動機護板就很有必要。在這樣的路況下，護板能防止砂石磕碰發(fā)動機，避免發(fā)動機和地面摩擦。 而且汽車行駛中卷起的泥塵沙石和污水，會流經(jīng)底盤各個部位 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

汽車發(fā)動機抖動厲害原因不少 。 點火角度過早會抖，為讓活塞在壓縮上止點后盡快獲動力，通常在活塞到達上止點前提前點火，從點火到完全燃燒需要時間，點火角度過早就可能致抖動。 發(fā)動機積碳過多也會引發(fā)抖動，燃燒室積碳多，會增加壓縮比產(chǎn)生高壓，積 閱讀全文>>

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• 2025-04-12