如何長時間原地怠速開著空調(diào)會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)的積碳增多，如果只是短時間的原地怠速開空調(diào)，那是不會傷害汽車的。汽車空調(diào)是汽車上一個重要的舒適性配置，汽車空調(diào)可以制冷也可以制熱。汽車空調(diào)制冷時壓縮機離合器會結(jié)合，此時發(fā)動機會帶動壓縮機運行。壓縮機運 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-25

如果原地停車，開空調(diào)，短時間內(nèi)對車子沒有影響。但是如果開10個小時甚至更長時間，就可能會對汽車造成一定的損傷，不僅影響汽車發(fā)動機，還會影響汽車的油耗。1、車內(nèi)開空調(diào)會影響汽車發(fā)動機。要知道，如果不能原地開車兜風(fēng)，汽車的發(fā)動機是不會對外 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-24

車輛長時間處于怠速狀態(tài)，在怠速狀態(tài)下開啟空調(diào)，對汽車發(fā)動機的傷害是很大的。長時間怠速時發(fā)動機積碳的概率大大增加。空調(diào)的運轉(zhuǎn)會增加發(fā)動機的負荷，發(fā)動機積碳會更加嚴(yán)重。發(fā)動機積碳會導(dǎo)致車輛出現(xiàn)發(fā)動機振動異常、動力不足、油耗增加、啟動困難等 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-24

一般來說，如果車輛短時間怠速并開啟空調(diào)，不會對車輛造成太大的傷害。但是如果長時間怠速開啟空調(diào)，很容易造成發(fā)動機積碳增多，也會對發(fā)動機造成一定的損傷。因此，最好不要在發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn)時吹空調(diào)。另外，車主們還需要知道，汽車空調(diào)是需要定 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-23

車子空調(diào)壞了的原因及解決方法：1、電路系統(tǒng)故障。汽車空調(diào)也需要電路系統(tǒng)的驅(qū)動才能正常工作，但如果出現(xiàn)短路或斷路，很容易導(dǎo)致空調(diào)無法工作。解決方法：檢查電路系統(tǒng)，及時維修。2、傳送帶太緊了。如果傳送帶太緊，壓縮機 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-22

相信很多司機在生活中都會有這樣一個疑問，車內(nèi)的空調(diào)到底是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)。如果要開啟內(nèi)循環(huán)，正確的使用方法是什么？其實方法很簡單，就是根據(jù)自己的具體情況來選擇。我們都知道汽車的空調(diào)方式主要分為外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)兩種。它們之間的差異是比較大 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-16

車載空調(diào)是我們車主在駕車時經(jīng)常使用的一種車載電器。有車主問，汽車啟動后底盤滴水正常嗎？通常，這是一種正�，F(xiàn)象，因為汽車空調(diào)的工作過程與我們平時使用的家用空調(diào)幾乎是一樣的。冷卻后會產(chǎn)生空調(diào)水，然后排出。但是，除了汽車底盤漏水外，故障引起 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-15

如果汽車原地不熄火開空調(diào)，時間短的話影響不大，但時間長了會對車輛造成一定的傷害。不僅會損壞汽車的發(fā)動機，還會損壞汽車的電瓶等，還有可能會對空調(diào)本身造成一定的損壞。所以如果我們需要等人，而外面的溫度又很不適應(yīng)，我們可以在短時間內(nèi)等人。但 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-11

車內(nèi)開空調(diào)3小時，不僅會增加油耗，而且發(fā)動機時間長了容易產(chǎn)生積碳，產(chǎn)生的一氧化碳容易造成人員中毒，對人身安全是極大的威脅冒險。相反，車輛行駛時產(chǎn)生的一氧化碳即使外面沒有風(fēng)，空氣的快速對流也會減少或消失。原地開車3小時的主要表現(xiàn)是會增加 閱讀全文>>

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• 2023-05-08

原地發(fā)動汽車，開空調(diào)，對汽車的傷害是很大的。它會嚴(yán)重磨損發(fā)動機并對氣缸部件產(chǎn)生或大或小的影響。長此以往，發(fā)動機將走上提前報廢的道路。相比之下，積碳的增加相對于對發(fā)動機的損害來說已經(jīng)是非常小的了。事實上，不開空調(diào)就離開汽車是不可取的。汽 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-06

那是空調(diào)水，屬于正�，F(xiàn)象，就像家用空調(diào)一樣通一根排水管在外面�？照{(diào)類型1、按驅(qū)動方式分為：獨立式(專用一臺發(fā)動機驅(qū)動壓縮機，制冷量大，工作穩(wěn)定，但成本高，體積及重量大，多用于大、中型客車)和非獨立式(空調(diào)壓縮機由汽車發(fā)動機驅(qū)動， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-17

車子打火開空調(diào)對車傷害不大。但是對人有一定的危險性，因為當(dāng)汽車在行駛時，產(chǎn)生的一氧化碳會隨著空氣的快速對流而降低或消失，但在怠速情況下，即使在室外，如果沒有風(fēng)，一氧化碳也會積聚在汽車周圍，時間越長濃度越高，這個時候，如果車開的是外循環(huán)，車外 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-17

車子打火開空調(diào)對車傷害不大。但是對人有一定的危險性。因為當(dāng)汽車在行駛時，產(chǎn)生的一氧化碳會隨著空氣的快速對流而降低或消失。但在怠速情況下，即使在室外，如果沒有風(fēng)，一氧化碳也會積聚在汽車周圍，時間越長濃度越高。這個時候，如果車開的是外循環(huán)，車外 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-14

汽車空調(diào)不運行的原因及解決方法：1、電路系統(tǒng)故障。汽車空調(diào)也需要電路系統(tǒng)的驅(qū)動才能正常工作，但如果出現(xiàn)短路或斷路，很容易導(dǎo)致空調(diào)無法工作。解決方法：檢查電路系統(tǒng)，及時維修。2、傳送帶太緊了。如果傳送帶太緊，壓縮 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-14

冷風(fēng)吹:霧不大的時候，可以適當(dāng)打開兩側(cè)的窗戶，讓空空氣對流，這樣就消除了擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的溫差，霧自然就很難形成了�；蛘唛_啟空調(diào)節(jié)冷空氣，可以在短時間內(nèi)消除霧氣。吹熱風(fēng):吹冷風(fēng)是見效快的情況，但只是治標(biāo)不治本，而吹熱風(fēng)可以從根本上解決玻璃 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-14

車子一開空調(diào)就有異響的原因：1.空調(diào)膨脹閥在工作:手套箱內(nèi)傳來類似流水聲音的異響,這是空調(diào)膨脹閥在工作，屬于正�，F(xiàn)象；2.空調(diào)壓縮機皮帶漲緊輪損壞：當(dāng)皮帶松動、老化、磨損嚴(yán)重或者是張緊輪張緊力不足時便會導(dǎo)致皮帶打滑、運轉(zhuǎn)抖動，從 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

車子發(fā)動開空調(diào)對發(fā)動機有一定的傷害，但是影響不會太大，只是對發(fā)動機有一定的磨損，可能要縮短保養(yǎng)周期。以下是相關(guān)拓展內(nèi)容：1、長時間怠速造成發(fā)動機容易積碳，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

由于汽車空是靠發(fā)動機運轉(zhuǎn)來驅(qū)動的，只要發(fā)動機運轉(zhuǎn)，就會消耗機油，不同車型的油耗不同。即使你對油耗帶來的問題不緊張，怠速空睡覺對人體也不安全。因為空車內(nèi)氣體不能對流，如果發(fā)動機排出的一氧化碳氣體泄漏到車內(nèi)，會慢慢積累，導(dǎo)致其濃度上升，進而發(fā)生 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-12

車子空調(diào)不制冷了原因及解決辦法如下：1、制冷劑的量沒有達到使用標(biāo)準(zhǔn)。檢查空調(diào)制冷劑的量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。車主可以使用壓力表來進行檢測，正常高壓壓力在1.3—1.7MPa，正常低壓壓力在0.15—0.25MPa。制冷劑過多，可以在空調(diào)節(jié)系統(tǒng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-10

汽車的暖風(fēng)空調(diào)打開時，需要先調(diào)節(jié)溫度按鈕，要調(diào)節(jié)到暖風(fēng)模式，還需要調(diào)節(jié)循環(huán)模式，調(diào)節(jié)風(fēng)量，最后調(diào)節(jié)空調(diào)的出風(fēng)方向。那么怎么打開車內(nèi)暖氣和空調(diào)呢？如何打開汽車加熱空調(diào)：1.車主需要先發(fā)動汽車。啟動后發(fā)動機水溫會慢慢上升，達到80度 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-31