汽車汽油味重怎么辦是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車汽油味重怎么辦相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、汽油管有滲漏 汽油管如果確實(shí)出現(xiàn)滲漏，那么，汽油味就有可能順著空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)。滲漏一般出現(xiàn)在管路之間的接口處。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，一般都能看出來，若接口處存在滲漏，過一段時(shí)間后，表面會(huì)吸附灰塵形成油泥。2、車?yán)锲臀逗艽笤蛉? 閱讀全文>>
車預(yù)熱會(huì) 就沒事了 ，正常。冷車，沒達(dá)到工作溫度。汽油燃燒不充分。剛發(fā)動(dòng)車，三元催化不工作，所以能聞到未燃燒完的汽油味，溫度上來后，三元催化就可以過濾掉尾氣中的汽油味道。對(duì)于您說的問題，有可能就是冷啟動(dòng)時(shí)，混合氣過濃，未燃燒的混 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)后有很大的汽油味有以下原因：油箱漏油：有時(shí)候冬季啟動(dòng)汽車，會(huì)出現(xiàn)非常濃厚的汽油味，有可能是汽車的油箱或是油路漏油。這種情況引起的汽油味比較少見，一般汽車如果沒有出現(xiàn)比較重大碰撞，是不會(huì)發(fā)生這種情況。如果剛啟動(dòng)時(shí)汽油味很重 閱讀全文>>
對(duì)于您說的問題，有可能就是冷啟動(dòng)時(shí)，混合氣過濃，未燃燒的混合氣由排氣管排除后所導(dǎo)致的汽油味。還有可能是因?yàn)樘脊揠姶砰y出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。如果行駛中有汽油味可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有缺缸的現(xiàn)象，沒燃燒的汽油經(jīng)排氣管排了出來，當(dāng)汽車減速時(shí)味道就進(jìn)入 閱讀全文>>
當(dāng)汽油加得過滿，汽油就有可能順著油路竄入炭罐，而炭罐浸入汽油后，就有可能從通風(fēng)孔向外過度散發(fā)汽油蒸汽，特別是當(dāng)空調(diào)處于外循環(huán)狀態(tài)時(shí)，汽油味尤其嚴(yán)重。汽油管滲漏問題，如果汽油管出現(xiàn)滲漏，那么汽油味理所應(yīng)當(dāng)?shù)臅?huì)隨著空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)，其滲漏的部 閱讀全文>>
可能有以下幾個(gè)原因：發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)使用時(shí)間過長(zhǎng)，活塞與缸內(nèi)壁的配合間隙變大。由于燃燒室內(nèi)壓力總是大于箱體的，導(dǎo)致少量混合氣進(jìn)入曲軸箱體中。長(zhǎng)期未更換潤(rùn)滑油導(dǎo)致潤(rùn)滑油的油膜度降低，活塞潤(rùn)滑不到位。汽車機(jī)油里有汽油味原因就是：發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù) 閱讀全文>>
1、對(duì)于您說的問題，有可能就是冷啟動(dòng)時(shí)，混合氣過濃，未燃燒的混合氣由排氣管排除后所導(dǎo)致的汽油味。還有可能是因?yàn)樘脊揠姶砰y出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。2、如果行駛中有汽油味可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有缺缸的現(xiàn)象，沒燃燒的汽油經(jīng)排氣管排了出來，當(dāng)汽車減速時(shí)味 閱讀全文>>
這種潮濕是由于制冷后空調(diào)風(fēng)道內(nèi)部與車外的溫差，導(dǎo)致風(fēng)道內(nèi)和空調(diào)濾芯上有冷凝水。碳罐故障 如果打開空調(diào)出現(xiàn)汽油味，有可能是汽車碳罐出現(xiàn)了故障。這種碳罐里的活性炭可以吸附汽油蒸汽，如果壞掉的話，汽油蒸汽會(huì)逸出，這種情況只能送去維修廠 閱讀全文>>
1、對(duì)于您說的問題，有可能就是冷啟動(dòng)時(shí)，混合氣過濃，未燃燒的混合氣由排氣管排除后所導(dǎo)致的汽油味。還有可能是因?yàn)樘脊揠姶砰y出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。2、如果是啟動(dòng)時(shí)有汽油味很正常，因?yàn)槠嚴(yán)滠噯?dòng)時(shí)，ECU會(huì)根據(jù)進(jìn)氣溫度和水溫信號(hào)適當(dāng)調(diào)大噴 閱讀全文>>
1、對(duì)于您說的問題，有可能就是冷啟動(dòng)時(shí)，混合氣過濃，未燃燒的混合氣由排氣管排除后所導(dǎo)致的汽油味。還有可能是因?yàn)樘脊揠姶砰y出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。2、如果行駛中有汽油味可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有缺缸的現(xiàn)象，沒燃燒的汽油經(jīng)排氣管排了出來，當(dāng)汽車減速時(shí)味 閱讀全文>>
1、對(duì)于您說的問題，有可能就是冷啟動(dòng)時(shí)，混合氣過濃，未燃燒的混合氣由排氣管排除后所導(dǎo)致的汽油味。還有可能是因?yàn)樘脊揠姶砰y出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。2、如果是啟動(dòng)時(shí)有汽油味很正常，因?yàn)槠嚴(yán)滠噯?dòng)時(shí)，ECU會(huì)根據(jù)進(jìn)氣溫度和水溫信號(hào)適當(dāng)調(diào)大噴 閱讀全文>>
車子打火后有很濃的汽油味是由于汽油沒有完全燃燒引起的。汽車在冷卻時(shí)啟動(dòng)，行車電腦會(huì)根據(jù)進(jìn)氣溫度和水溫信號(hào)適當(dāng)調(diào)大噴油量。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒達(dá)到正常的工作溫度，燃燒效果不好，這使得一部燃料沒有充分燃燒就被排出。汽車打著火有汽油味是汽車 閱讀全文>>
如果是啟動(dòng)時(shí)有汽油味很正常，因?yàn)槠嚴(yán)滠噯?dòng)時(shí)，ECU會(huì)根據(jù)進(jìn)氣溫度和水溫信號(hào)適當(dāng)調(diào)大噴油量，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有達(dá)到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經(jīng)充分燃燒的油氣被排出，這是就會(huì)聞到有汽油味。冷啟動(dòng)時(shí)，由于溫度低，汽 閱讀全文>>
汽車的節(jié)氣門進(jìn)氣不足，造成空氣流量信息錯(cuò)誤，影響噴油量，導(dǎo)致油耗增加，汽油味就會(huì)比較重。建議更換節(jié)氣門。氣缸燃燒室、活塞積碳過多，造成氣缸缸壓不足，出現(xiàn)混合氣過濃，導(dǎo)致油耗增加。汽車發(fā)動(dòng)的時(shí)候汽油味很大，主要是以下幾種原因造成： 閱讀全文>>
1、汽車發(fā)動(dòng)的時(shí)候汽油味很大主要是以下幾種原因造成：冷車啟動(dòng)時(shí)會(huì)有汽油味這是由于汽油不充分燃燒造成。汽車啟動(dòng)汽油味很如熱車過后消失屬正�，F(xiàn)象。因?yàn)槠噭倖?dòng)時(shí)燃燒效果不好。2、汽車啟動(dòng)后有很大的汽油味有以下原因：油箱漏油：有時(shí)候 閱讀全文>>
車預(yù)熱會(huì) 就沒事了 ，正常。冷車，沒達(dá)到工作溫度。汽油燃燒不充分。剛發(fā)動(dòng)車，三元催化不工作，所以能聞到未燃燒完的汽油味，溫度上來后，三元催化就可以過濾掉尾氣中的汽油味道。對(duì)于您說的問題，有可能就是冷啟動(dòng)時(shí)，混合氣過濃，未燃燒的混 閱讀全文>>
可能有以下幾個(gè)原因：發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)使用時(shí)間過長(zhǎng)，活塞與缸內(nèi)壁的配合間隙變大。由于燃燒室內(nèi)壓力總是大于箱體的，導(dǎo)致少量混合氣進(jìn)入曲軸箱體中。長(zhǎng)期未更換潤(rùn)滑油導(dǎo)致潤(rùn)滑油的油膜度降低，活塞潤(rùn)滑不到位。您好！您的這種情況很可能是因?yàn)榛钊透? 閱讀全文>>
1、汽車在啟動(dòng)的時(shí)候可以在后面聞到很大的汽油味兒，是很正常的現(xiàn)象，因?yàn)樵趧傞_始啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有到達(dá)工作溫度，汽油是不能充分燃燒的，所以有一些沒有充分燃燒的汽油排出來了，就會(huì)聞到汽油味。2、汽車發(fā)動(dòng)尾氣有汽油味其實(shí)是一種非 閱讀全文>>
1、你好，汽車機(jī)油里有汽油味原因就是：發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)使用時(shí)間過長(zhǎng)，活塞與缸內(nèi)壁的配合間隙變大。由于燃燒室內(nèi)壓力總是大于箱體的，導(dǎo)致少量混合氣進(jìn)入曲軸箱體中。解決方法：放出混合氣體。2、汽車機(jī)油里有汽油味原因就是：發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)使用時(shí)間過 閱讀全文>>
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