自動(dòng)擋車(chē)在n檔長(zhǎng)期停車(chē)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋車(chē)在n檔長(zhǎng)期停車(chē)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
掛N擋，也就是空擋。暫時(shí)停車(chē)時(shí)（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車(chē)輛在斜坡上溜動(dòng)，一定要踩著剎車(chē)。一般的自動(dòng)擋車(chē)輛變速箱有幾個(gè)擋位。①停車(chē)檔。汽車(chē)在停放時(shí)，選檔桿必需扳入P位。②倒車(chē)檔。③空檔。N位相當(dāng)于 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車(chē)P，R，N，D，S檔分別代表的含義：1、P檔：P檔是一種常見(jiàn)的自動(dòng)擋檔位，一般位于排檔操作臺(tái)的最前方，在R檔之前的位置，其目的是在車(chē)輛停在坡道時(shí)通過(guò)鎖止車(chē)軸來(lái)防止滑移。2、R檔：R檔代表倒檔，將換擋桿置于此位置 閱讀全文>>
掛擋出現(xiàn)問(wèn)題，檢查一下車(chē)掛擋是否有異味，下掛掛檔會(huì)有響聲的可能是由于操作不當(dāng)、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條松動(dòng)等原因。汽車(chē)異響是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，普通車(chē)主難以確定哪些是故障異響，哪些是正常的異響。只有約20%的車(chē)輛在去修理廠檢測(cè)異響時(shí)真的存在問(wèn) 閱讀全文>>
掛擋出現(xiàn)問(wèn)題，檢查一下汽車(chē)掛擋是否有異味，掛擋會(huì)有響聲的原因有操作不當(dāng)、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條松動(dòng)。汽車(chē)異響這個(gè)問(wèn)題，普通車(chē)主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車(chē)輛，只有近20%的車(chē)真 閱讀全文>>
1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的�；旌蠚膺^(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后 閱讀全文>>
1、一是由于你急加油時(shí)，ECU(行車(chē)電腦)會(huì)認(rèn)為你可能要有超車(chē)行為，所以會(huì)先降低1-2個(gè)檔位，然后把轉(zhuǎn)速拉到很高大約6千轉(zhuǎn)，然后才升一檔。2、隨著時(shí)間的增長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和齒輪會(huì)產(chǎn)生疲勞，變速箱的反應(yīng)也會(huì)因此遲鈍，如果沒(méi)有刷過(guò)行車(chē)電腦也 閱讀全文>>
你好，高爾夫自動(dòng)擋掛不上檔。有可能是變速箱的閥體電磁閥出現(xiàn)了問(wèn)題。你可以到4S對(duì)閥體做一次基本設(shè)置試試。如果故障還在。那么基本是閥體損壞。也叫機(jī)電單元！祝你用車(chē)愉快！問(wèn)題：可能是變速箱的閥體電磁閥出現(xiàn)了問(wèn)題，建議到4S店對(duì)閥體做 閱讀全文>>
1、你要問(wèn)的是名爵5擋柱怎么拆嗎，是的話檔把頭下邊有一個(gè)白色的圈圈，用工具往下撬即可拆掉。2、準(zhǔn)備好以下材料和工具：新的換擋桿，螺絲刀，剪刀。用手摳出底部固定變檔桿的按扣。在摳出中間上皮套的按扣。用螺絲刀撬開(kāi)皮套下面固定扣。取下 閱讀全文>>
L代表LOW的意思，也就是低速檔。L檔是自動(dòng)檔部分車(chē)型中包含一種檔位，一般在排檔操作臺(tái)的最后位置、在D檔的后面，目的是對(duì)汽車(chē)變速箱檔位施加限制，使得車(chē)輛獲得充沛的動(dòng)力或牽制力。自動(dòng)擋車(chē)檔l是低速擋 自動(dòng)擋車(chē)檔l是低速擋，l是英文 閱讀全文>>
自動(dòng)換擋慢，轉(zhuǎn)速還是比較高的�？赡苁擒�(chē)輛變速器的電腦主板有問(wèn)題，也可能是變速器傳感器有問(wèn)題。車(chē)輛變速器電腦主板有問(wèn)題，去4s店找?guī)煾嫡{(diào)一下。如果變速箱傳感器有問(wèn)題，請(qǐng)立即更換。自動(dòng)擋車(chē)變速箱的內(nèi)部雜質(zhì)過(guò)多，導(dǎo)致掛擋延遲，變速箱里 閱讀全文>>
1、自動(dòng)D檔爬坡不傷車(chē)。D檔，滑回去只是變矩器更大的失速。確切地說(shuō)，輸入軸和輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向不同。輸入軸和輸出軸是通過(guò)波箱里的油聯(lián)系在一起的，相當(dāng)于D擋剎車(chē)停車(chē)，只不過(guò)油溫會(huì)升得更快。d檔上坡可以直接用油門(mén)控制。2、問(wèn)題不大，一 閱讀全文>>
談?wù)勛詣?dòng)擋汽車(chē)的停車(chē)技巧，汽車(chē)到達(dá)預(yù)定地點(diǎn)后要踩剎車(chē)停車(chē)，這時(shí)腳剎不要擔(dān)心松動(dòng)，把檔位掛在N檔拉手剎外翻，松開(kāi)腳剎，再把檔位掛在P檔，拔掉鑰匙。如果汽車(chē)在掛入P檔時(shí)沒(méi)有拉手剎松開(kāi)腳剎，此時(shí)細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)有一點(diǎn)打滑，此時(shí)LOCK機(jī)構(gòu)與變速箱卡在一 閱讀全文>>
因?yàn)樵谧詣?dòng)擋汽車(chē)當(dāng)中，d檔是屬于動(dòng)力檔位。之所以踩下剎車(chē)，汽車(chē)會(huì)平穩(wěn)的停下來(lái)是因?yàn)樵诓氏紕x車(chē)之后，傳動(dòng)軸會(huì)跟發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪松開(kāi)連接。這個(gè)時(shí)候動(dòng)力就沒(méi)有辦法通過(guò)齒輪組以及傳動(dòng)軸連接到四個(gè)輪胎之上，從而讓汽車(chē)停止下來(lái)。一旦松開(kāi)剎車(chē)的話，就會(huì)讓傳動(dòng)軸開(kāi) 閱讀全文>>
首先要說(shuō)的是，當(dāng)自動(dòng)擋車(chē)型在N擋熄火時(shí)，對(duì)汽車(chē)本身不會(huì)產(chǎn)生傷害。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)本身而言，在N擋熄火時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?gòu)牡∷匐A段到停止，扭矩的變化不大。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么反作用力，而且也不受沖擊，所以N擋熄火自然不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。對(duì)于變速器而言，掛N擋熄火時(shí) 閱讀全文>>
不需要踩剎車(chē)。各檔之間切換：P到R、R到P都要按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。R到N不用按排擋鎖，不用剎車(chē)。N到R要按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。N到D要按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。D到S要按排擋鎖，不用松油不用剎車(chē)。S到D直接推就行，不 閱讀全文>>
是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣部位積碳造成的，建議入冬前清洗一下節(jié)氣門(mén)，可以減少這種情況的發(fā)生。另外，機(jī)油在冬天粘稠度會(huì)增加，使發(fā)動(dòng)機(jī)阻力加大，也是造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因之一，可以適當(dāng)改換粘稠度稀一點(diǎn)的機(jī)油。解決方法需要定期看一下里面的電量顯示： 閱讀全文>>
自動(dòng)變速器的擋位一般分為P、R、N、D、2、1或L等。P（Parking）：用作停車(chē)之用，利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，使汽車(chē)不能移動(dòng)。要注意的是：車(chē)輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P擋，以避免損壞自動(dòng)變速器機(jī)械部分。另外，自動(dòng)變速轎車(chē)裝 閱讀全文>>
把上面的卡子拆掉后，就直接可以擰出來(lái)的。掛擋(換擋)是指變速器，用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車(chē)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪牽引力及車(chē)速不同要求的需要。自動(dòng)擋，顧名思義就是不用駕駛者去手 閱讀全文>>
抖動(dòng)來(lái)自于變速箱，因?yàn)閾跷辉贒擋，是處于動(dòng)力連接狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳到了變速箱，變速箱通過(guò)傳動(dòng)軸傳到了輪子。本來(lái)是該往前走的，但是剎車(chē)踩住了，走不動(dòng)。所以變速箱就一直憋著一股勁，就會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。D/N擋都是怠車(chē)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)著呢，車(chē)子都會(huì)抖 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車(chē)換擋頓挫感的原因如下：1、變速箱內(nèi)部離合器泄壓。檢查離合器損壞，并進(jìn)行修理。2、變速箱油路發(fā)卡不順暢。油路板磨損，變速箱長(zhǎng)期沒(méi)換，變質(zhì)，潤(rùn)滑效果下降，變速箱濾網(wǎng)過(guò)臟，過(guò)濾效果不好，使磨損細(xì)物進(jìn)入閥體。3.變速箱油未添 閱讀全文>>
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