發(fā)動機燒機油加機油精有用嗎是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于發(fā)動機燒機油加機油精有用嗎相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、發(fā)動機前部。根據查詢德龍牽引車官網顯示，德龍440牽引車的機油散熱器一般位于發(fā)動機前部的散熱器組中。2、發(fā)動機缸體水道上或在機油濾清器座上安裝的，這兩種是水冷的。還有在中網部位安裝的，是風冷的，這種需要溫度開關控制機油，當機 閱讀全文>>
和機油關系不大。首先，造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。你好，建議使用5W-30或者5W-40的原廠全 閱讀全文>>
1、一是大修，維修多人操作技術不統(tǒng)一也組裝不好，常溫組裝發(fā)動機熱冷數值不夠，大修1-4萬，車輛貶值3-6萬。大修的弊端：不是萬不得已千萬不要打開發(fā)動機，打開后，有拆解的痕跡，車瞬間貶值一大截，而且組裝的結果是未知數。2、你好，這 閱讀全文>>
1、這通常是因為機油液位傳感器損壞引起的，需要更換油底殼總成以及機油液位傳感器總成才能夠解決。大眾的機油液位傳感器都是油底殼底部，還是凸出來的，一旦經過顛簸路段就很容易被磕壞，從而出現發(fā)動機漏機油的現象。2、最直接有效的辦法就是 閱讀全文>>
1、根據中華網了解到：ea111發(fā)動機用全合成機油，因為這是一臺渦輪增壓發(fā)動機�？梢杂�5W-30的機油，但是前提是這個5W-30必須是5W-30中符合50200的粘度比較大的機油。2、如果汽車使用的是渦輪增壓發(fā)動機，可以使用半合 閱讀全文>>
1、大眾6自吸，燒機油嗎 燒機油的主要原因 1，是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。2，是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。2、自然吸氣的發(fā)動機不容易燒 閱讀全文>>
1、一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機油更換周期過長；四 .長期或者經常短距離行駛。2、大眾高爾夫發(fā)動機機油燃燒故障診斷 閱讀全文>>
1、油質問題：如果沒有按照廠家要求添加燃油和機油，有可能會造成發(fā)動機的磨損，導致故障燈亮。混合氣燃燒不良：混合氣燃燒不良會導致發(fā)動機積碳或爆震，被氧傳感器監(jiān)測到并報告給ECU后，亮起故障燈以示警告。2、導致發(fā)動機燈亮的原因：汽油 閱讀全文>>
1、首先你要確認好燒機油的原因，燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。2、您好：關于您咨 閱讀全文>>
1、你好，如果發(fā)動機燒機油嚴重，每1000公里能消耗一升左右的機油那么建議您大修發(fā)動機就可以了。2、因為沒有缸壁磨損是不需要大修的。和氣門油封一點關系沒有，這車16W公里 20W公里都不會壞的。3、燒機油的解決方案 大修 閱讀全文>>
1、自吸發(fā)動機半合成機油就可以，但想保養(yǎng)周期長一些不在乎成本費用全合成也可以。2、采用半合成機油的或國產全合成機油的，可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.請車友自己斟酌.回答車友問題是我的榮幸，. 6高爾夫的發(fā)動機，比較 閱讀全文>>
正常情況下汽車跑5000~7000公里就要更換新的機油，特別是普通汽車發(fā)動機性能一般或者車齡比較長的汽車，使用的都是普通礦物機油，這樣的機油應該在汽車行駛5000公里以后及時更換，更換機油的同時也要更換機油濾芯。在更換機油的過程中，對于里 閱讀全文>>
你好，一般來說汽車加大油門發(fā)動機噪聲也會加大是正常的，不過東標車發(fā)動機噪聲應該不會很大，如果實在影響到你的駕車的話可以去4s店叫技師幫忙檢查下標致燒機油是很多車型普遍存在的一個難題，只要是燒油的車或多或少都有一定的機油消耗，你認為的不燒也 閱讀全文>>
1、紅旗h5的發(fā)動機是紅旗自主研發(fā)的，也是國產的。紅旗h5搭載8升渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機的代號是CA4GC18TD-11。這款發(fā)動機最大功率131kw，最大扭矩250 Nm。2、紅旗h5發(fā)動機是國產的。紅旗h5搭載的是一款8升的渦輪增 閱讀全文>>
這是氣門油封老化導致的，氣門油封由于溫度的降低，橡膠材質的氣門油封出現僵硬，導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室，燃燒后出現了冷車啟動有刺鼻味。出現發(fā)動機冒白煙有焦味的情況，可能是發(fā)動機存在有燒機油的現象，或者是發(fā)動機積碳過多造成的， 閱讀全文>>
發(fā)動機燒機油是常見現象，不論什么車系的發(fā)動機都會有一定的機油消耗，并不是沒有燒機油就是沒有燒機油，只是表現不明顯而已。只要缸壁沒有嚴重的拉傷，燒機油就不需要大修。燒機油大多數情況是由于活塞環(huán)被積碳卡滯引起的。依靠添加粘度高的機油來延長發(fā)動 閱讀全文>>
答案是可以的但不可以長時間使用相對來講柴機油的清潔效果比汽車油高如果一臺汽車好久沒換過油，機油箱里很臟，我們就會建議先用低檔的柴機油用幾天再換回汽機油第二！現在市面上的潤滑油產品基本都是汽柴通用的 閱讀全文>>
建議采用半合成以上機油，如5w-30標號就可以機油選擇目前，渦輪增壓發(fā)動機的壽命已經大幅提高，可以達到與整車一樣長的壽命，有很多車型跑了100000km，甚至200000km并沒有出現渦輪增壓器損壞的現象。而大部分出現問題的渦輪增壓 閱讀全文>>
燒機油的原因：長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長燒機油的危害：不斷的生成更大的積碳，嚴重會拉缸。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，不斷的續(xù)命機油會最后造成發(fā)動機爆缸。燒機油的車三點必然占據一點，最重要的一點就是 閱讀全文>>
奧迪車對發(fā)動機氣缸的加工工藝，其發(fā)動機氣缸壁在顯微鏡下呈現為網狀形，這每個細小的網孔都是存機油的“小油庫”，活塞在氣缸中上下運行工作時要比平面氣缸壁的潤滑性能更好，這也就將活塞環(huán)和氣缸壁之間的磨損降到了最低。奧迪車的活塞環(huán)韌性較好，張力的 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號