車子為什么會(huì)熄火是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車子為什么會(huì)熄火相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
新車子怠速時(shí)發(fā)出很大噪音，可能是由以下幾個(gè)方面的原因?qū)е碌摹?一是發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)轉(zhuǎn)速低、負(fù)荷小，一些部件運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢或有小摩擦，就像在安靜教室說(shuō)話聲音會(huì)格外大。 二是機(jī)油的問(wèn)題，如果機(jī)油用得不對(duì)或者太臟，發(fā)動(dòng)機(jī)部件潤(rùn)滑和保護(hù)不好，運(yùn)轉(zhuǎn)卡頓 閱讀全文>>
車子開(kāi)到 120 碼時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 首先是車輛動(dòng)平衡問(wèn)題，車輪由輪胎和輪轂組成，各部分質(zhì)量分布不均，車輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)動(dòng)態(tài)不平衡，導(dǎo)致方向盤明顯晃動(dòng)。 其次，胎壓不一致也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，還會(huì)造成制動(dòng)效果差、轉(zhuǎn)向困難或沉重， 閱讀全文>>
車子啟動(dòng)時(shí)發(fā)出異響并且打不著火，原因主要有以下這些。 積炭問(wèn)題：節(jié)氣門長(zhǎng)期未清理會(huì)有大量積炭，阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)。 燃油不足：汽車燃油量太少，發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)法啟動(dòng)。 電瓶虧電：電瓶電量不夠或老化，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)就會(huì)困難。 油品質(zhì)量不佳：使用 閱讀全文>>
車子出現(xiàn)一頓一頓加不上油的情況，原因不少。 像油門和離合器沒(méi)配合好，這得注意提升駕駛技巧。 汽油泵故障或燃油濾清器堵塞，會(huì)影響供油。 空氣濾清器、節(jié)氣門堵塞，進(jìn)氣不順暢。 火花塞點(diǎn)火不良、滴漏或者霧化不好，得換。 汽油標(biāo)號(hào)不合格，得選對(duì)油。 閱讀全文>>
車子熄火后車底發(fā)出噼里啪啦的聲音，這是正常現(xiàn)象，您別擔(dān)心。 主要原因是三元催化器熱脹冷縮。三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)的重要部件，能把尾氣中的有害物質(zhì)變成無(wú)污染物質(zhì)，工作時(shí)溫度能高達(dá)近 1000 攝氏度。車輛熄火后，溫度驟降，其內(nèi)部金屬就會(huì)熱 閱讀全文>>
車子自動(dòng)熄火的原因不少。 自動(dòng)擋車型一般不易熄火，要是熄火，可能是駕駛技術(shù)不夠好，或者油路有問(wèn)題，還有可能是加了劣質(zhì)燃油造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。新車自動(dòng)擋熄火，除駕駛技術(shù)，也可能油路出狀況。老車型熄火，除駕駛技術(shù)，劣質(zhì)燃油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也是原因之 閱讀全文>>
車子頻繁熄火的原因和解決辦法主要有以下這些。 首先是保險(xiǎn)盒繼電器，特別是主繼電器接觸不良，跑一會(huì)兒就會(huì)熄火，等十來(lái)分鐘又能打著，處理辦法是撥一下繼電器座讓其貼合，有條件打點(diǎn)導(dǎo)電膠。 然后是看剛熄火時(shí)有沒(méi)有油和電，沒(méi)有的話可能是曲軸位置傳感器 閱讀全文>>
車子起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因有不少。 比如油垢堵塞，這通常是車輛長(zhǎng)期未保養(yǎng)造成的。得按時(shí)保養(yǎng)，清理油垢。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多也會(huì)這樣，像燃料燃燒不充分、不良駕駛習(xí)慣、差的行駛路況、不好的燃油品質(zhì)都會(huì)導(dǎo)致積碳，得清理積碳。 空氣濾清器臟了，不能有效過(guò) 閱讀全文>>
車子熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)，主要有以下這些原因。 一是水溫傳感器有問(wèn)題，一直傳遞高水溫信號(hào)給風(fēng)扇控制電腦，使得風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)動(dòng)。 二是風(fēng)扇繼電器出問(wèn)題，熄火后沒(méi)及時(shí)斷開(kāi)，電池持續(xù)給風(fēng)扇供電。 三是停車瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于可接受的浸泡溫度，行車電腦 閱讀全文>>
車子起步抖動(dòng)的原因和解決辦法有很多。 比如機(jī)腳膠松動(dòng)或老化，它的作用是改善發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和緩沖并固定發(fā)動(dòng)機(jī)，這情況換個(gè)新的就行。 油壓不穩(wěn)定也會(huì)造成抖動(dòng)，像油泵供油壓力異常、進(jìn)氣壓力傳感器不正常等，車身就會(huì)晃動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或多個(gè)氣缸工作 閱讀全文>>
車子提速時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 燃油系統(tǒng)故障，比如汽車加速時(shí)，踩離合換擋轉(zhuǎn)速急劇下降且伴有抖動(dòng)，手動(dòng)擋車型更明顯�？赡苁枪�(jié)氣門過(guò)臟、噴油嘴和進(jìn)氣道積碳多，冷車時(shí)積碳吸附部分燃料，導(dǎo)致燃燒不完全，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和啟動(dòng)困難。清除積碳 閱讀全文>>
車子跑偏的原因主要有以下這些，對(duì)應(yīng)的解決辦法也給您列出來(lái)。 四輪定位不準(zhǔn)，車輪主銷磨損變形，前束和車輪傾角改變，做四輪定位可解決。 左右兩側(cè)輪胎不一樣，尺寸不同或花紋深淺不一，會(huì)有輪速差，兩側(cè)用同型號(hào)輪胎就行。 左右輪胎氣壓不同，充氣讓兩邊 閱讀全文>>
車子為什么會(huì)拖檔？原因主要有這幾個(gè)方面。 一是換檔機(jī)構(gòu)老化，這會(huì)影響換擋的順暢和精準(zhǔn)度，導(dǎo)致檔位與速度不匹配，從而出現(xiàn)拖檔。 二是同步器老化，同步器作用是讓換擋更平穩(wěn)，如果它老化了，也容易造成拖檔。 三是不良駕駛習(xí)慣，比如長(zhǎng)期高檔低速行駛， 閱讀全文>>
車子漏水的原因有很多。 比如汽車防水膠帶老化或破損會(huì)導(dǎo)致漏水。 天窗排水槽排水孔內(nèi)灰塵、雜物過(guò)多堵塞排水孔，雨水無(wú)法正常排出，從而引起漏水。 底板的膠栓偏離孔的位置，汽車會(huì)直接與地面連接，下大雨時(shí)雨水就會(huì)從下面滲出。 車門四周的防水膠條老化 閱讀全文>>
車子晃動(dòng)的原因有很多。 比如車輪不平衡，輪胎和輪輞制造時(shí)質(zhì)量難以完全一致，加上使用中的磨損，每行駛一定里程就得做動(dòng)平衡，多數(shù)廠家要求每 4 萬(wàn)公里做一次，內(nèi)外不平衡量要小于等于 5 克，不然高速行駛時(shí)就會(huì)抖動(dòng)。 懸架松動(dòng)也會(huì)造成晃動(dòng)，底盤的 閱讀全文>>
車子開(kāi)熄火的原因和解決辦法有很多。 電路故障是常見(jiàn)原因之一，像低壓斷電、低壓線路短路等，這時(shí)要重點(diǎn)檢查點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)以及保險(xiǎn)盒。 器件故障也會(huì)導(dǎo)致，比如點(diǎn)火線圈、容電器、電子點(diǎn)火模塊有問(wèn)題。 油路方面，汽油泵損壞、油管破裂、汽化器進(jìn)油口 閱讀全文>>
車子空調(diào)為什么不冷？原因有很多。 首先可能是缺少冷媒，汽車空調(diào)一般 2 - 3 年添加一次，冷媒容易泄漏，若是加注后過(guò)段時(shí)間又不制冷，可能是冷凝器泄漏，嚴(yán)重時(shí)能看到冷凝器表面有油陰濕，輕微泄漏得用添加熒光劑的辦法檢查。 其次，冷凝器太臟也會(huì) 閱讀全文>>
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