嵐圖 FREE 的綜合續(xù)航達到 860 公里。嵐圖 FREE 提供增程式和純電動兩種動力配置，增程式車型在 1.5T 四缸增程器、電機、電池組的共同作用下，NEDC 綜合續(xù)航里程可達 860 公里。其在動力性能方面表現(xiàn)出色。作為一臺車重近 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-26

極氪 001 的 Wltp 續(xù)航表現(xiàn)因多種因素而異。從實測情況來看，長續(xù)航雙電機 WE 版在高速等復雜路況下，續(xù)航表現(xiàn)較為不錯。有車主在較為真實的用車場景下測試，充滿電后表顯續(xù)航約 524km，最終跑了 400km 后，剩余表顯續(xù)航 19k 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-26

嵐圖 FREE 超長續(xù)航版的實際續(xù)航表現(xiàn)不錯。在純電續(xù)航方面，其搭載 39.2kWh 的三元鋰電池組，CLTC 工況下純電續(xù)航里程為 210km。實測中，從不同的使用場景來看，比如在成都的實測，先走龍泉驛并翻越龍泉山，跑了 57.4km 后 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-26

嵐圖 FREE 混合動力的純電續(xù)航表現(xiàn)不錯。以 2024 款嵐圖 FREE 超長續(xù)航智駕版為例，其搭載 39.2kWh 的三元鋰電池組，CLTC 工況下純電續(xù)航里程為 210km。實際測試中，純電續(xù)航達成率有所變化。比如從成都金牛將軍碑充電 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-25

想要了解全國榮威Ei54S店的優(yōu)惠信息？太平洋汽車為您提供了詳細的門店地址和聯(lián)系方式，讓您輕松找到心儀的門店并獲取最新的優(yōu)惠政策。這些門店都有各種優(yōu)惠活動等著您�？靵聿榭催@些優(yōu)惠信息，享受購車實惠吧！ 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-08-25

全國的消費者們，注意啦！太平洋汽車全國經(jīng)銷商優(yōu)惠頻道為您帶來最新優(yōu)惠信息：雷丁i5正在進行降價促銷！這個優(yōu)惠活動覆蓋全國地區(qū)。想要了解更多優(yōu)惠詳情，就請點擊經(jīng)銷商列表的“獲取底價”，爭取更高優(yōu)惠。趕緊行動起來，不要錯過這個難得的購車機會！ 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-08-25

極氪 001 WE86 的真實續(xù)航會受到多種因素影響，下面為您詳細介紹。在廣東，市區(qū)路況下，如果是工作日每天上下班共約 40 公里，周末溜娃兩天共 50 - 100 公里，平均能耗基本在 16 - 17kwh/100km。上下班主要為城區(qū)快 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-25

極氪 001 雙電機 WE 版的實際續(xù)航會受到多種因素的影響。在一次 4 小時暴走實測中，早上 9 點出發(fā)，晚上 9 點返回，全程跑了 400km，剩余表顯續(xù)航里程 19km，實測續(xù)航約 419km，約為官方 NEDC 工況續(xù)航 526km 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-25

極氪實測長續(xù)航能達到 40 公里嗎？能達到！根據(jù)多次實測數(shù)據(jù)來看，極氪 001 的長續(xù)航表現(xiàn)還是不錯的。有一次測試，前一晚在國家電網(wǎng)快充站補好電，100%電量下，剩余續(xù)航里程 524km，約等于長續(xù)航雙電機 WE 版的官方 NEDC 工況續(xù) 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-25

極氪 001 的續(xù)航表現(xiàn)因版本、溫度、路況等因素有所不同。以 22 款 ME 版雙電機為例，在 20℃以上的暖季，平均百公里電耗在 16 - 18 度，實際續(xù)航在 550 - 600km，達成率 90%+。在南方 0 - 10℃的冬季，電耗 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-25

嵐圖 FREE 純電版的續(xù)航表現(xiàn)因不同的使用條件和駕駛模式而有所差異。在一些實測中，去程采用經(jīng)濟模式、動力模式為純電優(yōu)先、能量回收強的情況下，共行駛 147 公里，純電行駛至 130.5 公里，電量從 100%降至 17%，增程器開啟，電耗 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-25

21 款極氪 U 版的續(xù)航實測情況如下：有多次不同條件下的實測。一次測試中，前一晚在國家電網(wǎng)快充站補好電，100%電量下剩余續(xù)航里程約 524km，與官方 NEDC 工況續(xù)航接近。從早上 9 點出發(fā)到晚上 9 點返回，全程跑了 400km， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-25

極氪 001 WE 版的實測續(xù)航會受到多種因素影響。比如，有測試在高速路段較多且駕駛習慣較激進的情況下，從早上 9 點出發(fā)到晚上 9 點返回，全程跑了 400km，剩余表顯續(xù)航里程 19km，實測續(xù)航約 419km，達到官方 NEDC 工況 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-25

新能源車主續(xù)航測試極氪怎么樣？極氪 001 的續(xù)航表現(xiàn)因多種因素而異。在一些測試中，其表現(xiàn)如下：有車主在真實用車場景下，從早上 9 點出發(fā)到晚上 9 點返回，全程跑了 400km，剩余表顯續(xù)航里程 19km，實測續(xù)航約 419km，續(xù)航達成 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24

嵐圖 FREE 超長續(xù)航純電版還是相當不錯的。先說空間，它是大五座超大空間，長寬高為 4905/1950/1645mm，軸距達 2960mm。朋友身高 180cm 坐后排，腿部兩拳多，頭部一拳左右。后備箱容積大，不放倒后排座椅縱深超 1 米 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24

嵐圖 FREE 征程版在不同條件下的純電續(xù)航里程有所不同。在 CLTC 工況下，其純電續(xù)航里程為 210km。實際使用中，有車主從成都金牛將軍碑充電站出發(fā)，先走龍泉驛并翻越龍泉山，跑了 57.4km，表顯電量還剩 77%，剩余續(xù)航里程為 1 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24

極氪 001 入門版的實際續(xù)航表現(xiàn)還是不錯的。以長續(xù)航雙電機 WE 版為例，在多種實際用車場景下進行測試，其續(xù)航情況如下：在一次全程高速的測試中，100%電量下，剩余續(xù)航里程約 524km。從早上 9 點出發(fā)到晚上 9 點返回，全程跑了 4 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-24

嵐圖 FREE 純電版高速續(xù)航表現(xiàn)還是不錯的。有車主實測，提前一晚充滿電，表顯純電續(xù)航 200KM 就出發(fā)了。去程時，駕駛模式為舒適，能量回收弱，動力模式純電優(yōu)先，溫度 13 度�？焖俾沸旭� 15KM 后上高速，電耗 18.4KWH，表顯剩 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24

極氪 001 超長續(xù)航 WE 版是一款相當出色的車型。外觀方面，它延續(xù)了現(xiàn)款車型的優(yōu)雅獵裝造型，前臉進氣口和導流槽尺寸增大，更顯兇狠；車側(cè)線條舒展平順，力量感十足，還有全新雙色鋁合金輪圈；車尾反光板造型變化，新增智能電動拖車套裝。內(nèi)飾上，標 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-24

嵐圖 FREE 增程式冬季續(xù)航受多種因素影響。老款嵐圖 FREE 電池容量 33KWH，冬季純電續(xù)航（零下 4 度到 2 度），電耗在 22 - 23kwh 左右；春秋季續(xù)航（5 度到 16 度），電耗在 20 - 22kwh 左右；夏季續(xù) 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24