12V 電動渦輪增壓器其實不太靠譜。 它由 12V 電壓驅(qū)動，這電壓根本不足以讓渦輪達到理想的轉(zhuǎn)速。在低負載時，電動渦輪或許能運轉(zhuǎn)，但在高速工況下，電機能不能正常工作都難說，能耗比和散熱也是大問題。 電子渦輪在發(fā)動機排量不變時，理論上能 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

黃龍 600 改渦輪增壓，這可不是一件簡單的事兒。 首先，您得選對合適的渦輪增壓套件。這套件得跟黃龍 600 的發(fā)動機匹配好，不然可沒法發(fā)揮出效果。 接下來，得找專業(yè)的技師進行安裝。這安裝過程可講究了，每個零部件的位置、角度都得精準無誤 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

普拉多 2700 加裝渦輪增壓是可行的。 渦輪增壓的原理是利用渦輪把更多空氣壓縮進汽缸，通過增加進氣量來增加噴油量，從而獲得更強動力�，F(xiàn)在的渦輪增壓器普遍采用小慣量渦輪，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很低時就開始工作，比如怠速狀態(tài)下渦輪就啟動，轉(zhuǎn)速達到 12 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

要說哪款電動渦輪增壓器好，這得綜合多方面來考慮。 目前市場上比較受歡迎的有燃動力和蓋瑞特的產(chǎn)品。燃動力的電動渦輪增壓器有多種型號適配不同車型，比如適用于大眾系列的，能讓動力很棒；適用于馬自達系列的，也有用戶反饋不錯。它的特點在于能提升動力 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

普通發(fā)動機改渦輪增壓是可行的，但需要考慮多方面因素。 首先，渦輪增壓系統(tǒng)能顯著提升發(fā)動機的動力性能。但在進行改裝前，必須要對發(fā)動機的整體結(jié)構(gòu)和強度進行評估。因為渦輪增壓會增加發(fā)動機的工作壓力，如果發(fā)動機本身的結(jié)構(gòu)強度不夠，可能會導(dǎo)致發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

自吸改機械增壓是有危害的。 首先，改裝成本高，技術(shù)復(fù)雜，這可不是一般人能輕松承受和搞定的。 從法律層面講，在我國私自改裝發(fā)動機屬于違法行為，改裝后車輛無法合法上路。 再來具體說說機械增壓本身的一些問題。雖說它解決了油門響應(yīng)滯后的情況， 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

DS6 渦輪增壓進氣管存在一些問題。 部分車主反映進氣管容易出現(xiàn)斷裂、滲油、漏油等情況。 進氣管斷裂方面，有車主在 2023 年 6 月發(fā)現(xiàn) 2018 年購買的車進氣管斷裂，4S 店要求自費維修，費用約 1200 元，車主認為這是設(shè)計缺陷導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

渦輪增壓分流閥一般指的是渦輪增壓器最上面那個大電磁閥。 在大眾高爾夫和大眾斯柯達的車型中，它的位置不太固定。有的在增壓機上有個小罐子插著的地方，有的在渦輪增壓器連接排氣管的一側(cè)，有的在發(fā)動機后方緊靠氣缸排氣管處，還有的在增壓器在發(fā)動機的右 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

渦輪增壓器一般不需要更換，它的使用壽命和發(fā)動機相當。但如果操作不當，就可能導(dǎo)致需要更換。 在國內(nèi)，不少更換增壓器的情況是車主誤操作造成的。渦輪是有慣性的運動部件，工作轉(zhuǎn)速高。進氣渦輪和排氣渦輪的軸承是主要摩擦部件，由發(fā)動機潤滑系統(tǒng)提供潤滑 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

哈弗赤兔的渦輪增壓一般沒啥大問題，但在一些情況下，可能會有少數(shù)車主反映出一些小狀況。 比如說，可能會出現(xiàn)渦輪遲滯的現(xiàn)象。這是因為渦輪增壓器需要發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速后才能介入工作，所以在低轉(zhuǎn)速時，動力輸出可能會顯得有點滯后。不過，現(xiàn)在的技術(shù)不 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

Turbo 渦輪增壓器是一種空氣壓縮機。它利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪帶動同軸的葉輪，葉輪壓送空氣濾清器管道送來的空氣，使其增壓進入氣缸。 渦輪增壓器有不少優(yōu)點。它能在不加大發(fā)動機排量的情況下，較大幅度地提高發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

自吸發(fā)動機可以改裝成渦輪增壓，但這可不是一件簡單的事兒。 首先得安裝渦輪增壓器，還得更換降壓縮比活塞，做好缸內(nèi)加強，不然發(fā)動機可受不了那么高的溫度和動力。從技術(shù)上說能做到，但難度特別高。 渦輪增壓能增加發(fā)動機進氣量，提升扭矩和功率，讓車 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

渦輪增壓車能改氣，但不建議這么做。 渦輪增壓是通過廢氣驅(qū)動渦輪旋轉(zhuǎn)來提高發(fā)動機進氣壓力，從而提升動力。然而，改氣需要對天然氣進行壓縮，還得配備限壓閥、壓力傳感器，要重新匹配 ECU 數(shù)據(jù)，重新布線和管路等，改動非常大。 從部件磨損角度看 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

渦輪增壓能改天然氣。 渦輪增壓就是通過增加進氣量來提升發(fā)動機性能的裝置。 從原理上看，渦輪增壓能改天然氣，且有不少優(yōu)點。首先更加環(huán)保，能減少廢氣排放，降低對環(huán)境的污染。其次更加經(jīng)濟，能降低天然氣用量，從而節(jié)省費用。再者更加安全可靠，使天 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

沃爾沃發(fā)電機渦輪增壓器相當不錯！ 它具有很多出色的特點。首先，采用高品質(zhì)原材料制造，具有耐用性和穩(wěn)定性，能在長時間使用中保持可靠，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。 其次，技術(shù)先進。能提高發(fā)電機組的發(fā)電效率，降低發(fā)動機排放量，既節(jié)能又環(huán)保。 再者，靈 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

別克君威渦輪增壓器的價格不是固定的，會受到多種因素的影響。 一般來說，非 4S 店維修的價格，便宜的大概在 2000 多元。比如長城 1.5T 的菱重渦輪價格約 2500 元。但別克君威的渦輪增壓器相對較貴，可能需要 6700 余元。 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

普拉多加裝電子渦輪增壓效果因多種因素而異。 首先，從動力提升方面來看，加裝電子渦輪增壓確實能帶來一定程度的提升。動力能提升 40%左右，扭矩提升約 30%，最大馬力從原廠的 163 匹提升到更高，能讓起步更迅速，超車、爬坡更輕松有力。 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

汽車改裝渦輪增壓需要多少錢？ 一般來說，汽車改裝渦輪增壓的費用不是固定的。普通車型改裝一套渦輪增壓大概需要七八千元，品質(zhì)好些的可能要一兩萬元。 如果是較為便宜的，大概兩三千元就能搞定，但這種可能質(zhì)量和效果不太理想。而對于一些高端車型，改 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

2.5 自吸改裝渦輪增壓效果相當不錯。 首先，像亞洲龍 2.5 自吸發(fā)動機，原廠百公里加速 9.3 秒，輪上馬力 157 匹、扭矩 186 牛米。通過改裝，比如安裝 TD04 渦輪、定制頭焦、定制頭段、澳洲 SABER 中冷、HKS 泄壓 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

自吸發(fā)動機可以改渦輪增壓器，但有不少要注意的地方。 從技術(shù)上說，能改。不過難度大，得加裝渦輪增壓器、換降壓縮比活塞，還得進行缸內(nèi)加強，不然發(fā)動機承受不了那么高的動力和溫度。 渦輪增壓能增加發(fā)動機進氣量，從而提升功率和扭矩，讓車更有勁。像 閱讀全文>>

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• 2024-09-22