前杠導(dǎo)流板只要不是損壞嚴(yán)重沒有必要更換，凡是塑料部分，都不是要害部位。重要部位肯定不會用塑料，比如發(fā)動機護板就會用鐵板。汽車的前后保險杠都是用塑料的，破個小洞不要緊，只是有損美觀而已。 閱讀全文>>

• liangkexin
• 2020-12-31

買車自動空調(diào)預(yù)算足夠的話還是必需要，因為手動空調(diào)只能手動對冷/熱風(fēng)的溫度和風(fēng)量進行粗略的分級調(diào)節(jié)，不能設(shè)定車內(nèi)空調(diào)的具體溫度。自動空調(diào)可以根據(jù)車主設(shè)定的溫度，自動調(diào)節(jié)出風(fēng)的溫度，同時根據(jù)室溫自動調(diào)節(jié)壓縮機的功率。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-29

有必要，在油價不斷攀升的情況下，ECO模式也更加經(jīng)濟環(huán)保。日產(chǎn)新天籟eco模式的開啟只要打開eco的節(jié)能模式即可。由于日產(chǎn)新天籟的eco模式是主動式模式，在不太需要加大動力的情況下，開啟eco模式能夠達到一定的省油效果。只要不是跑高速都建議長期開啟主動模式，能有不錯的節(jié)油效果。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2020-10-26

汽油格是有必要更換的，建議外置汽油格3萬公里更換一次，內(nèi)置汽油格6萬公里更換一次。汽油格，又名汽油濾清器或燃油濾清器。濾清器在汽車配件中屬易損件，是要經(jīng)常更換的，其中汽油格是用來過濾汽油的，也是相當(dāng)重要的一部分。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-08-21

全車鍍晶是有必要的。鍍晶是無機質(zhì)，硬度高 抗劃痕 酸堿能力強，可以有效地防止小劃痕增加漆面硬度 提高防腐蝕性 使車漆更亮 。定期洗車?yán)�如每周，是最基礎(chǔ)的清潔漆面方式，打蠟、封釉、鍍晶都是常見的保護車漆的方式，但需3-6個月不定期進行保養(yǎng)維護。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-08-19

有必要，車身貼膜是通過高分子聚合材料貼附于車漆表面，達到保護原漆、裝飾車身的目的，并可隨時輕易揭除，與傳統(tǒng)封釉、鍍膜、噴漆等漆面化學(xué)改變形成鮮明對比。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2020-04-29

這要看我們自己的需求，假如我們自己喜歡渦輪增壓發(fā)動機動力輸出的方式，那就要選渦輪增壓發(fā)動機。假如我們自己不喜歡渦輪增壓發(fā)動機動力輸出的方式，那就要選自然吸氣發(fā)動機。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-09-18

看你走什么線路，要是直接接在點煙器是不用降壓線，要是接頂燈或者保險盒那肯定要使用降壓線。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-09-09

對于新車而言，原廠車漆本身的質(zhì)量也是不錯的，沒有必要一開始就鍍晶，可以考慮先做鍍膜，鍍膜可以不用去美容店，自己在家購買鍍膜劑也可以操作，省錢省力。雖然鍍膜性能表現(xiàn)可能不如鍍晶這么好，維持的時間也只有半年左右，但對于新車來說，這種保護已經(jīng)足夠了。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-06-13

胎壓監(jiān)測有必要裝。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布報告，胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值25%，爆胎幾率增加3倍；高于標(biāo)準(zhǔn)值25%，爆胎幾率增加1倍；安裝胎壓監(jiān)測器，提前報警，有效防止事故發(fā)生。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-06-12

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布報告，胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值25%，爆胎幾率增加3倍；高于標(biāo)準(zhǔn)值25%，爆胎幾率增加1倍。由此可見，安裝胎壓監(jiān)測器很有必要。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-06-11

大保養(yǎng)基于小保養(yǎng)，更換的保養(yǎng)品除機油和機油濾芯外，增加了空氣濾芯和汽油濾芯。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-05-22

手動擋有必要裝渦輪的，是增加發(fā)動機的功率扭矩，渦輪增壓器最初就是安裝在手動擋的賽車上的，然后慢慢向高端家庭用車發(fā)展。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-05-10

汽車在使用了一個階段之后，是需要按照要求進行保養(yǎng)的，是非常有必要的。大保養(yǎng)就是在小保養(yǎng)的基礎(chǔ)上增加一些其他的保養(yǎng)項目，比如有更換火花塞、清洗油路等等。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-04-03

從散熱的角度來說的話不裝為好，如果是經(jīng)常走一些炮彈坑一類的爛路，還是裝上為好，根據(jù)自己需求而定。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-03-17

發(fā)動機護板首先是防止泥土包裹發(fā)動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞。小編覺得凱迪拉克XTS發(fā)動機護板還是很有必要的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-03-16

當(dāng)然有必要，一來可以節(jié)省油耗，二來對將來汽車的行使也有很大的好處。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-03-13

發(fā)動機護板是根據(jù)車型定身設(shè)計的引擎防護裝置，其設(shè)計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞。小編覺得福克斯裝發(fā)動機護板還是很有必要的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-03-09

奇駿發(fā)動機護板有沒有必要裝？這得看個人需求，有走爛路非鋪裝路需求的，可以裝一個比較好，雖然底盤高，但開車難免會有磕磕碰碰的，裝一個比較安全。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-03-09