以左入口為例，入彎之前，車輛盡量靠近右邊的曲線，接著慢慢往左打方向盤。行進(jìn)過程中，讓車頭沿著邊線走。左轉(zhuǎn)彎，車頭就盡量靠右邊前進(jìn)。右轉(zhuǎn)彎，車頭就盡量靠左邊前進(jìn)。當(dāng)前輪已經(jīng)離開曲線范圍了，就往右回半圈方向，避免后輪壓線。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-07-15

按照自己的習(xí)慣調(diào)整好座椅，然后觀看特別的點(diǎn)。記住動(dòng)作和看到的點(diǎn)，比如后視鏡中的點(diǎn)，然后開車的時(shí)候讓車速慢一些，在看過的點(diǎn)的位置也做相同的動(dòng)作。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-07-15

首先進(jìn)去時(shí)把車擺正，隨后車緩慢行駛，看左后視鏡里的左線，基本保持不動(dòng)，慢走觀察右后視鏡，離較近的話可以適當(dāng)回點(diǎn)方向。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-07-15

曲線行駛的入口一般有兩種方向，左入口和右入口：左入口時(shí)，車輛盡量靠近右邊線后，再左轉(zhuǎn)方向盤；右入口時(shí)，相反，車輛盡量靠近左邊線后，再右轉(zhuǎn)方向盤。這樣做是考慮到內(nèi)輪差，避免在轉(zhuǎn)彎時(shí)，后輪壓線。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-07-15

科目二曲線行駛技巧：首先車速一定要慢；其次是進(jìn)彎后，盡量把車開大圈，就是盡量把車駛向右邊的彎道，靠右行駛，右邊車輪緊靠著右邊的路邊線行駛，同樣進(jìn)入左彎道時(shí)要靠著左邊，多注意觀察后視鏡后輪的情況，避免壓線，及時(shí)作出反應(yīng)及調(diào)整。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-07-15

車頭左邊1/4處與黃線重合時(shí)向左打一圈。到車頭左角與黃線重合時(shí)再向左打半圈。到車頭左角與黃線大概有一個(gè)拳頭距離時(shí)，回正方向盤。到車頭左邊1/4處與黃線重合時(shí)向右打一圈。到車差不多正的時(shí)候就回正方向盤駛出曲線。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-07-15

準(zhǔn)備進(jìn)入曲線，進(jìn)入曲線，找準(zhǔn)角與線，第一次轉(zhuǎn)彎，第二次轉(zhuǎn)彎，駛出曲線，這是科目二曲線行駛的6個(gè)步驟。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-07-15

科目二曲線行駛技巧：對于曲線行駛，一般是先左轉(zhuǎn)彎，那么當(dāng)車開進(jìn)曲線行駛場地的時(shí)候，車盡量靠近車道的右側(cè)，不要靠近左側(cè)太近。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-07-15

科目三考試直線行駛，首先要調(diào)整好坐姿，找好車頭蓋上副駕駛座前的一個(gè)參照點(diǎn)，使這個(gè)點(diǎn)離右邊考試線的距離始終不變，如果這個(gè)距離變大或者變小，都要重新調(diào)整，使距離變回原來的大小。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-07-15

科目三路考進(jìn)行直線考試前先把車身調(diào)整到與考試右邊邊線平行，目視前方，找好車頭與邊線的對應(yīng)點(diǎn)，使這個(gè)點(diǎn)與邊線的距離不變，若變化，可通過方向盤進(jìn)行微調(diào)，方向盤擺動(dòng)不得超過5度，車速平穩(wěn)。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-07-15

S彎進(jìn)口前要先把車靠路外側(cè)一點(diǎn)，進(jìn)口時(shí)要向前看把車對正路的正中，當(dāng)車進(jìn)入S彎的路口后沿車的左前角看下去，當(dāng)車左前角搭在S彎的右側(cè)邊線上時(shí)把方向盤向左打一圈，然后看著車的左前角向左慢慢的打方向盤，使車的左前角始終搭在S彎的右側(cè)邊線上前行。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-07-15

駛進(jìn)彎道時(shí)，應(yīng)提前減速、靠右行，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不能過快過急，應(yīng)盡可能選擇轉(zhuǎn)彎半徑大的路線行駛。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-07-10

進(jìn)入S線時(shí)要拐大彎， 保持全程一擋行駛，打方向不可過急，駛向右彎道時(shí)，右邊的車輪緊靠著右邊的路邊線行駛，反之亦然。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-07-10

車速太快，離合松的太多，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)偏靠近左道，方向盤打得太急等操作。容易在科目二曲線考試中出錯(cuò)，導(dǎo)致考試不合格。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-07-10

在進(jìn)入S彎的口子時(shí)，車頭盡量在中間行駛。進(jìn)入曲線行駛的時(shí)候，車速要慢，但一定不能停車，同時(shí)，離合可以不要松的太多，要慢中求穩(wěn)。第一個(gè)彎道是向左轉(zhuǎn)，在即將進(jìn)入曲線行駛時(shí)，將車輛調(diào)整至靠近右側(cè)邊線一側(cè)，可以降低左后輪壓軋邊線的風(fēng)險(xiǎn)。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-07-10

直線行駛時(shí)，最關(guān)鍵就是目光要放遠(yuǎn)，感覺偏離及時(shí)調(diào)整方向盤，要迅速方向回正，否則就又向另外的方向跑偏了。記住，不管往哪個(gè)方向調(diào)整，之后要馬上方向盤“回正”，這是關(guān)鍵，左手扶方向盤，右手輔助，調(diào)方向的時(shí)候也是左手使力，右手輔助，這樣就可以保證力度的適宜，不會(huì)過大或者過小。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-05-04

科目二曲線行駛時(shí)，首先車速一定要慢，其次就是進(jìn)彎以后，要盡量把車駛向右邊的彎道，靠右行駛，右邊的車輪緊靠著右邊的路邊線行駛，避免壓線。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-04-14

科目二曲線行駛首先要控制好車速，還要看準(zhǔn)點(diǎn)位，控制好方向盤及時(shí)調(diào)整方向才能不壓線。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-04-07

科目三直線行駛看起來很簡單，可實(shí)際并不是這樣。往往在考試中，明明沒有動(dòng)方向盤，可車子卻跑歪了，結(jié)果導(dǎo)致掛科。技巧一：握方向盤不要太用力�？荚囘^程中，往往因?yàn)榫o張或注意力集中在了前面，而雙手就會(huì)不自覺地緊緊握住方向盤，這對考試無益。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-04-02

科目三直線行駛目光應(yīng)該看向遠(yuǎn)處。但作為新手很難從容的把目光放遠(yuǎn)，有一個(gè)便捷的方法是讓道路上的標(biāo)線始終位于車輛A柱和儀表板的夾角處，此時(shí)車輛距離標(biāo)線大約60公分，這也是在車道內(nèi)比較安全標(biāo)準(zhǔn)的位置，方向可以微調(diào)。 閱讀全文>>

• huqiaoyun
• 2019-03-28