可以不用火花塞點火的發(fā)動機(jī)是柴油發(fā)動機(jī)。 由于柴油的點火溫度比較低，在電機(jī)帶動曲軸時，發(fā)動機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供油機(jī)構(gòu)等都被吸壓，壓縮結(jié)束時壓縮空氣的溫度高達(dá)700度以上。這時高壓柴油從噴嘴以霧狀噴入氣缸，形成的混合氣立即燃燒，推 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

發(fā)動機(jī)缸壓、火花塞和點火線圈都正常，但3缸失火的原因可能有多種，需要進(jìn)一步診斷才能確定具體原因。解釋：在發(fā)動機(jī)的工作中，每一個缸都需要在正確的時機(jī)點火，以產(chǎn)生動力。如果某一個缸不能正常工作，就會引發(fā)“失火”現(xiàn)象。即使發(fā)動機(jī)的缸壓、火 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

EA211 發(fā)動機(jī)原裝使用的是Y6LER 博世原配的火花塞 火花塞(spark plugs)，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。大眾高爾夫7所采用的火 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

1、ea111 6發(fā)動機(jī)可以用ngk3586火花塞，火花塞是通用的�；鸹ㄈ�是汽油機(jī)點火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚狻?、大眾ea111發(fā)動機(jī)火花塞型號是大眾4T 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

新速騰4t原車一般用的是鎳合金，配套的型號是NGK的ZKER6A-10EG，建議可以選用SUNIE三級雙銥金的DIRIT08這款性能比較好。大眾速騰4T原車的匹配火花塞型號：NGK(PZFR6R)。4T發(fā)動機(jī)性價比更好的火花塞是 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

換合適的機(jī)油 冬季，隨著氣溫的降低，機(jī)油的粘度會隨之變大，機(jī)油流動困難，從而使發(fā)動機(jī)阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機(jī)油標(biāo)號不對。汽車不好著車的還有一個原因可能是汽車起動機(jī)老化了。如果汽車起動機(jī)使用時間過長，那么就會出現(xiàn)老化的情況， 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

大眾高爾夫7判斷是否要換火花塞方法： 根據(jù)火花塞的相關(guān)分類問題，在現(xiàn)實生活中，電阻火花塞的壽命是2萬公里，而材質(zhì)比較好一點的鉑金火花塞的使用周期是4-5萬公里，銥金的火花塞則是7-8萬公里。高爾夫火花塞每5萬公里更換一次。火花 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、BOSCH博士火花塞。經(jīng)查詢相關(guān)資料信息得知，05年高爾夫4原車是采用BOSCH博士火花塞，從高爾夫6以后包括高爾夫7都是使用NGK火花塞。2、原車裝的是博世的，看你的車幾萬公里了，保養(yǎng)手冊要求是2W換，但是如果動力充沛的話 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

款新寶來6手動擋，發(fā)動機(jī)代號cls，4s原廠火花塞型號博世F7HER2，熱值7，間隙0.9。市售的火花塞熱值從2°—13°，數(shù)值越大，火花塞就越“冷”，適合高轉(zhuǎn)速高壓縮比的引擎使用；數(shù)值越小，火花塞越“熱”（熱型），適合低壓縮比 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

大眾高爾夫7所采用的火花塞有4T用德國博世雙鉑金/原車6L博世鎳合金等火花塞。NGK 94968雙鉑金、NGK 9563銥鉑金、NGK96596鎳合金均可用。高爾夫6 4t用電裝ik22是銥金火花塞。這款火花塞更換后車友的感受： 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

發(fā)動機(jī)缺缸失火的原因及發(fā)生時的癥狀發(fā)動機(jī)缺缸和失火是一個意思，只是叫法不同而已，缺缸和失火都是指多缸發(fā)動機(jī)中有某個氣缸或多個氣缸不工作或不能正常工作；出現(xiàn)缺缸失火故障后，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動，導(dǎo)致動力不足，加速無力，油耗增高，如果是多缸 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

冷車發(fā)動機(jī)抖動，這種故障較為常見，特別是一些老舊車型，因長時間使用，某些部件開始老化，導(dǎo)致冷車抖動頻率較高。發(fā)動機(jī)抖動的根本原因是氣缸內(nèi)的混合氣燃燒不良。我們都知道汽油發(fā)動機(jī)燃燒的三要素是油、電、氣。既然出現(xiàn)燃燒問題，就應(yīng)該從油、電、氣這 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

（2）火花塞燒蝕：當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時就應(yīng)該更換火花塞。在更換過程中車主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化。這是因為火花塞放的不太合適，不匹配，建議回去在做 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

廠家寫的說明書往往都是提前建議更換，但實際使用四到五萬檢查是否更換就可以。駕車習(xí)慣環(huán)境等不通因素所以因車而定的換火花塞是汽車保養(yǎng)手冊和汽車保養(yǎng)店的要求，車主不用理會！我從1994年至今屁股就沒有離開過駕駛座，但換火花塞好像僅在接手的第一輛 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

勝達(dá)的火花塞更換周期為16萬公里，發(fā)動機(jī)原廠采用的是火花塞。勝達(dá)火花塞更換教程由于直列4缸發(fā)動機(jī)的拆卸與V6的發(fā)動機(jī)相似，而且比V6的更簡單，所以這里就以V6發(fā)動機(jī)為例。①如果您不知道該使用什么工具，可購買一套工具箱。② 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

T原車配套火花塞型號為NGK（PFR6Q）。6原車配套火花塞型號為BOSCH（FR7DE）。4T原車配套火花塞型號為NGK（PZFR6R）。速騰原車用的鎳合金的火花塞，4T的發(fā)動機(jī)用的銥金的火花塞，火花塞有好多種的，有普通型的一 閱讀全文>>

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• 2023-12-05

氣門上有個怠速調(diào)節(jié)螺絲，把怠速調(diào)低就可以。熱度值不匹配，建議換成同型號的。清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)。選擇不對就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或行駛無力，所以在選擇火花塞時若是高壓縮比的發(fā)動機(jī)必須配合使用熱值較低，即散熱效果好的火花塞。但如果超過4 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

領(lǐng)動原廠火花塞是NGK的，說明書上說10萬公里檢查或者更換，如果長時間不換就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降油耗升高。正常使用的情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為3萬公里，而貴金屬材質(zhì)火花塞的使用壽命為6到9萬公里，不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

帕薩特1.8T113發(fā)動機(jī)火花塞型號是NGK的PFR7S8EG。是鉑金火花塞，火花塞材料越好，使用時間越長。可以根據(jù)發(fā)動機(jī)選擇拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓，檢查火花塞檢查端子是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損�；� 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

ea111 6發(fā)動機(jī)可以用ngk3586火花塞，火花塞是通用的。火花塞是汽油機(jī)點火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚�。高爾�?汽車使用的火花塞為博世Y5KPP332S 閱讀全文>>

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• 2023-11-29