上汽大通 D90 Pro 汽油版的加速度表現(xiàn)一般。不少試駕過(guò)的車(chē)主反映，雖然其標(biāo)榜的動(dòng)力數(shù)據(jù)不錯(cuò)，但實(shí)際駕駛起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力沒(méi)有想象中那么強(qiáng)勁，加速有點(diǎn)肉。這可能有幾個(gè)方面的原因。首先，車(chē)的自重較大，大概在 2.4 噸左右，較大的重量會(huì)影響加速 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

問(wèn)界 M5 油耗比嵐圖低主要有以下幾個(gè)原因：首先，問(wèn)界 M5 的車(chē)身尺寸相對(duì)較小，車(chē)重較輕，在行駛過(guò)程中受到的風(fēng)阻和地面阻力相對(duì)較小，這有利于降低油耗。其次，問(wèn)界 M5 的 WLTC 純電續(xù)航里程為 150km，而嵐圖 FREE 純電續(xù)航里 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 MAXUS G50 不屬于面包車(chē)。先從價(jià)格來(lái)說(shuō)，它的廠商指導(dǎo)價(jià)為 8.68 - 16.70 萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格可不低，比一般的面包車(chē)貴不少。而且還有定制選裝服務(wù)，這可不是面包車(chē)能有的。外觀方面，前臉尺寸夸張的中網(wǎng)格柵很有視覺(jué)沖擊感，多 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

18 款?yuàn)W迪 A6L 新能源的油耗情況如下：純電續(xù)航方面，極限可以接近 60 公里，日常通暢路況不開(kāi)空調(diào) 40 公里上下，開(kāi)空調(diào) 30 - 35 公里。高速純油，如果車(chē)上只有一個(gè)人，百公里油耗可以到 5.9 升；帶家人的話，正常情況下穩(wěn)定在 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

自動(dòng)擋紅旗 H5 的油耗因多種因素會(huì)有所不同。根據(jù)一些車(chē)主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，高速行駛時(shí)，如果滿載且包含一定的擁堵路況，平均油耗約為 6.83 升/百公里，表顯最低油耗能達(dá)到 5.7 升/百公里。在城市通勤路況下，比如單程 18 公里，紅綠燈不多且 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 D90pro 柴油版的真實(shí)油耗因人而異，會(huì)受到多種因素的影響。有車(chē)主在上海市區(qū)通勤時(shí)間，一個(gè)小時(shí)多才走 15.1 公里，停停走走，全程開(kāi)冷空調(diào)且車(chē)內(nèi)一人的情況下，油耗達(dá)到 17.5L/百公里。而在上海虹橋機(jī)場(chǎng)附近到浙江金華的高速路 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

長(zhǎng)安 Uni K 和林肯冒險(xiǎn)家哪個(gè)更好？長(zhǎng)安 Uni K 和林肯冒險(xiǎn)家是兩款不同類(lèi)型的汽車(chē)，各有其特點(diǎn)。林肯冒險(xiǎn)家的優(yōu)點(diǎn)：1. 外觀酷似飛行家，線條動(dòng)感犀利，氣場(chǎng)沉穩(wěn)大氣，晶鉆式 LED 矩陣大燈和貫穿式后尾燈造型出色。2. 配置水準(zhǔn)高，標(biāo) 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G50 的實(shí)際油耗因車(chē)型、駕駛習(xí)慣、行駛路況等因素而有所不同。從眾多車(chē)主的反饋來(lái)看，1.3T 手動(dòng)車(chē)型的平均油耗在 7.2L-10.2L/100km 之間；1.5T 車(chē)型中，手動(dòng)擋平均油耗大概在 7.2L-9.6L/100km 范 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G10 中門(mén)上面的兩個(gè)洞通常是用于安裝和固定中門(mén)相關(guān)部件的。大通 G10 的中門(mén)為側(cè)滑門(mén)，在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中，會(huì)預(yù)留一些孔洞來(lái)滿足安裝部件的需求。比如可能用于固定中門(mén)的導(dǎo)軌、滑輪或者其他與中門(mén)滑動(dòng)和穩(wěn)定相關(guān)的結(jié)構(gòu)。需要注意的是，如 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 MAXUS D90 的油耗會(huì)因多種因素而有所不同。城市路況下，其油耗一般能控制在 10 - 11 個(gè)油之間。比如，有車(chē)主表示在城市擁堵?tīng)顟B(tài)下，1 小時(shí)多才走 15.1 公里，全程開(kāi)著冷空調(diào)，車(chē)?yán)镆蝗�，油耗約為 17.5L/百公里； 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

上汽大通 G50 和長(zhǎng)安科尚的油耗對(duì)比情況如下：上汽大通 G50：G50 的油耗表現(xiàn)較為出色。對(duì)于一臺(tái)超過(guò) 4.8 米的七座車(chē)，原本期望綜合油耗 8L 左右，但實(shí)際綜合路況實(shí)測(cè)油耗在 7L 左右。手動(dòng)擋車(chē)型在高速上時(shí)速 100，發(fā)動(dòng)機(jī)大概 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

紅旗 H9 高配的油耗，根據(jù)不同的實(shí)測(cè)和車(chē)主反饋，情況如下：在一些較為復(fù)雜的路況下，比如包含 80%高速路況、雨天和山路，三個(gè)成年人加上少量行李還開(kāi)著空調(diào)，往返 72 公里的表顯油耗為 9.7L/100km�，F(xiàn)有車(chē)主眾測(cè)反饋，2.0T 的紅 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

上汽大通 V80 柴油版是否需要加尿素取決于其排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六的上汽大通 V80 柴油版需要加尿素溶液，而國(guó)五的不需要加，因?yàn)閲?guó)五的沒(méi)有后處理裝置。尿素一定要加，現(xiàn)在國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格，加尿素可以減少柴油車(chē)的排放污染物。如果尿素過(guò)少，車(chē)上 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

嵐圖追光 PHEV 的油耗表現(xiàn)較為出色。在不同的試駕和實(shí)際使用場(chǎng)景中，其油耗數(shù)據(jù)有所差異。有測(cè)試顯示，在高速行駛時(shí)，將車(chē)輛的動(dòng)力模式設(shè)置為燃油優(yōu)先，動(dòng)能回收設(shè)置為正常，選擇經(jīng)濟(jì)駕駛模式，不開(kāi)空調(diào)，純高速行駛約 120 公里，全程定速巡航 1 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

上汽大通 MAXUS D60 的油耗因具體車(chē)型、駕駛習(xí)慣和路況等因素而有所不同。工信部綜合油耗方面，配備 5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型為 7.2L/100km。從實(shí)際駕駛情況來(lái)看，如果是 1.5T 車(chē)型，正常駕駛綜合油耗大概在 8.5 左右。比如一位 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

上汽大通 2.0T 柴油版的油耗因路況、駕駛習(xí)慣等因素會(huì)有所不同。綜合多位車(chē)主的實(shí)際用車(chē)情況，其百公里油耗大致在 7.08L 到 10.54L 之間。比如，PLUS 2.0T 柴油自動(dòng)豪華版車(chē)型，平均油耗約為 8.42L/100km，按當(dāng)前 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

新版 2020 紅旗 H5 的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。首先說(shuō) 2.0T 版本，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 224Ps，峰值扭矩 340N·m，匹配來(lái)自愛(ài)信的 8 速手自一體變速箱。實(shí)測(cè) 7.7S 即可完成破百，動(dòng)力參數(shù)與市場(chǎng)主流 B 級(jí)車(chē)相差不大。在實(shí)際駕駛中 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

林肯領(lǐng)航員作為一款大型 SUV，其油耗因多種因素而有所不同。該車(chē)搭載的是縱置 3.5T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 10 擋手自一體變速箱。根據(jù)車(chē)主實(shí)測(cè)，百公里平均油耗在 14L - 16L 之間。以 2018 款 3.5T 尊耀版為例，在汽車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

上汽大通 G10 柴油和汽油哪個(gè)更好，這得看您的具體需求。先來(lái)說(shuō)說(shuō)柴油版的優(yōu)點(diǎn)。柴油版的油耗相對(duì)較低，比如表顯油耗 6 - 7L，實(shí)際 8 升左右，折合下來(lái)每公里 4 - 5 毛錢(qián)。動(dòng)力方面，柴油版動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩大，爬坡、滿載時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯�？� 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

嵐圖 FREE 增程版的續(xù)航測(cè)試油耗情況是這樣的。先看一次從濟(jì)南到淄博的行程，車(chē)輛為 2021 四驅(qū)增程版豪華套裝，行駛里程 85 公里。出發(fā)前電量 93%，剩余里程 108 公里；油量 35%，剩余里程 150 公里，總剩余里程 258 閱讀全文>>

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• 2024-08-31