本田凌派有多個(gè)空調(diào)傳感器，位置各有不同。室溫傳感器在內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器右上方，與電腦板相鄰；外界環(huán)境溫度傳感器位于外機(jī)冷凝器外側(cè)；外機(jī)管溫傳感器處于外機(jī)冷凝器的高壓蒸汽端；空調(diào)壓力傳感器通常在發(fā)動(dòng)機(jī)艙靠近空調(diào)系統(tǒng)管道附近或蒸發(fā)器旁。這些傳感器各司其 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

榮威RX5空調(diào)風(fēng)口無(wú)法調(diào)節(jié)，原因可能是多方面的。比如風(fēng)口開(kāi)關(guān)連接異常或短路，空調(diào)保險(xiǎn)絲燒毀，出風(fēng)口被堵塞，空調(diào)馬達(dá)風(fēng)機(jī)損壞，以及電瓶沒(méi)電或損壞等。這些情況都會(huì)不同程度影響空調(diào)風(fēng)口的正常調(diào)節(jié)。當(dāng)遇到此類(lèi)問(wèn)題時(shí)，需要逐步排查各個(gè)可能因素，以便準(zhǔn) 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

奧德賽怠速抖動(dòng)開(kāi)空調(diào)，可能是節(jié)氣門(mén)積碳、空氣流量計(jì)故障、燃油系統(tǒng)問(wèn)題、點(diǎn)火系統(tǒng)狀況、發(fā)動(dòng)機(jī)支架狀況等多種原因?qū)е�。�?jié)氣門(mén)積碳會(huì)阻礙進(jìn)氣，影響發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)；空氣流量計(jì)故障會(huì)傳遞錯(cuò)誤信息，使供油不精確；燃油系統(tǒng)問(wèn)題影響燃油供應(yīng)；點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

奧迪Q3空調(diào)不制冷，原因可能是多方面的。制冷劑過(guò)多、過(guò)少都可能影響制冷效果，過(guò)多會(huì)抑制散熱效率，過(guò)少則無(wú)法帶走足夠熱量；冷凝器出現(xiàn)問(wèn)題，比如散熱不佳或堵塞，也會(huì)導(dǎo)致制冷不足；此外，空調(diào)濾芯堵塞、壓縮機(jī)故障、控制電路問(wèn)題等也可能是空調(diào)不制冷的 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

邁騰空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)各檔位出現(xiàn)口哨聲，原因可能是多方面的。比如鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻損壞、壓縮機(jī)皮帶過(guò)緊、空調(diào)濾芯堵塞、鼓風(fēng)機(jī)軸承問(wèn)題、冷媒中存在空氣或水分、玻璃導(dǎo)槽安裝不當(dāng)?shù)�。這些情況都可能在特定檔位引發(fā)口哨聲，有的是低檔位出現(xiàn)，高檔位消失，有的則在特 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

高爾夫4空調(diào)開(kāi)關(guān)無(wú)論開(kāi)還是關(guān)都亮燈，原因多樣。一方面，可能是電壓不夠，影響了空調(diào)正常的通電與顯示；或是空調(diào)具備智能化功能，面板顯示屏持續(xù)工作導(dǎo)致亮燈。另一方面，空調(diào)機(jī)內(nèi)熔絲熔斷、設(shè)置模式不正確、配件損壞，以及繼電器接觸不良、遙控接收頭損壞、 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

汽車(chē)開(kāi)空調(diào)時(shí)壓縮機(jī)有很大嗡嗡聲，原因涵蓋壓縮機(jī)自身部件問(wèn)題、皮帶輪狀況、散熱系統(tǒng)情況以及電路系統(tǒng)故障等多個(gè)方面。壓縮機(jī)內(nèi)部磨損、缺潤(rùn)滑油、電磁離合器損壞等，會(huì)影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)而產(chǎn)生噪音；皮帶輪臟污或損壞會(huì)使皮帶出現(xiàn)打滑等問(wèn)題；散熱系統(tǒng)不佳會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

08 年大眾寶來(lái)手動(dòng)空調(diào)結(jié)冰，原因較為多樣，包括空調(diào)排水孔堵塞、制冷劑問(wèn)題、傳感器故障等多個(gè)方面。空調(diào)排水孔堵塞會(huì)影響排水，可能引發(fā)結(jié)冰；制冷劑含水量太高、不足或過(guò)多，都會(huì)干擾制冷系統(tǒng)正常運(yùn)作而導(dǎo)致結(jié)冰；溫度傳感器故障、溫控傳感器失效等，則 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

高爾夫等MQB車(chē)型可以手動(dòng)電子空調(diào)改自動(dòng)空調(diào)面板。對(duì)于汽車(chē)愛(ài)好者而言，追求車(chē)輛功能的升級(jí)是常有的想法。高爾夫等基于MQB平臺(tái)打造的車(chē)型，在改裝領(lǐng)域存在一定潛力。手動(dòng)電子空調(diào)改自動(dòng)空調(diào)面板，從理論和實(shí)際案例來(lái)看具備可行性。這一改裝能夠提升駕乘 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

空調(diào)減震器價(jià)格因類(lèi)型、品牌、產(chǎn)地等因素而有所不同，大致在幾元到幾百元不等。比如山東濟(jì)寧的機(jī)組座式鑄鐵風(fēng)機(jī)水泵空調(diào)空氣能防震設(shè)備阻尼彈簧減震器ZD只要6元，而山東臨沂的震悅彈簧減震器（用于空調(diào)減震吊鉤等）則高達(dá)500元。不同廠家生產(chǎn)工藝與成本 閱讀全文>>

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• 2025-06-18

奔馳座椅空調(diào)即座椅通風(fēng)，是為駕乘者帶來(lái)舒適體驗(yàn)的貼心配置。夏季車(chē)內(nèi)自動(dòng)空調(diào)雖能調(diào)節(jié)溫度，可乘員與座椅接觸處空氣不流通，易產(chǎn)生悶熱感。奔馳座椅通風(fēng)通過(guò)在座椅內(nèi)增設(shè)風(fēng)扇，構(gòu)建通風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，讓空氣從座椅的小孔流出，改善接觸部位的空氣流通環(huán)境，保持 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

空調(diào)座椅是前排座椅帶有通風(fēng)及加熱功能，能調(diào)節(jié)溫度與濕度的座椅配置。一般來(lái)說(shuō)，座椅內(nèi)部裝有通風(fēng)和制冷設(shè)備，夏季可制冷降溫，避免乘客不適與駕駛者疲勞，冬季能快速加熱，抵御寒冷。此外，它還有智能溫控等功能，能依據(jù)車(chē)內(nèi)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)。而且有通風(fēng)抽濕、 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

適合江淮 S3 的汽車(chē)方向盤(pán)套有多種選擇。比如有價(jià)格在 31.00 - 42.00 元、2 件起批、從浙江臺(tái)州發(fā)貨的其他品牌方向盤(pán)套，適配直徑 36cm 方向盤(pán)，皮革表層，商務(wù)風(fēng)格且四季通用；還有熙涵品牌的，型號(hào) XH - 002，產(chǎn)地河北 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

空調(diào)塑料卡扣屬于汽車(chē)配件類(lèi)。汽車(chē)配件涵蓋眾多部件，從發(fā)動(dòng)機(jī)到內(nèi)飾，范圍廣泛。其中，塑膠件包含空調(diào)配件以及各種卡扣和固定件，空調(diào)塑料卡扣作為用于固定空調(diào)相關(guān)部件的配件，自然在汽車(chē)配件范疇內(nèi)。像汽車(chē)中控臺(tái)、儀表臺(tái)空調(diào)出風(fēng)口面板固定卡扣，材料為塑 閱讀全文>>

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• 2025-06-15

大空調(diào)壓縮機(jī)是汽車(chē)相關(guān)部件。汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)由多個(gè)部件協(xié)同運(yùn)作實(shí)現(xiàn)制冷，而空調(diào)壓縮機(jī)在其中扮演著核心角色。它負(fù)責(zé)將低壓、低溫的制冷劑壓縮成高壓、高溫的制冷劑，促使制冷劑循環(huán)流動(dòng)，是空調(diào)實(shí)現(xiàn)制冷效果的關(guān)鍵。若其功能失效，空調(diào)系統(tǒng)便無(wú)法正常工作。無(wú) 閱讀全文>>

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• 2025-06-15

空氣濾芯和空調(diào)濾芯有必要換。空氣濾芯負(fù)責(zé)過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，能防止灰塵雜質(zhì)進(jìn)入，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，若不更換，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；空調(diào)濾芯用于凈化車(chē)內(nèi)空氣，可過(guò)濾花粉、塵埃等，給車(chē)內(nèi)營(yíng)造健康舒適的環(huán)境，若長(zhǎng)期不換，不僅影響空氣質(zhì)量，還可能危 閱讀全文>>

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• 2025-06-15

朗逸空調(diào)濾芯螺絲用的型號(hào)是內(nèi)六角梅花 T20。在更換朗逸空調(diào)濾芯時(shí)，這個(gè)型號(hào)的螺絲工具必不可少。朗逸的空調(diào)濾芯位于右側(cè)前擋風(fēng)玻璃下方，需打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋方可觸及。通常建議一年或行駛 2 萬(wàn)公里更換一次空調(diào)濾芯，每 1 萬(wàn)公里進(jìn)行檢查清洗。更換時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-06-15

汽車(chē)小水箱堵了對(duì)空調(diào)沒(méi)有直接影響，但會(huì)對(duì)冷卻系統(tǒng)造成諸多問(wèn)題，間接影響車(chē)輛整體運(yùn)行狀況。汽車(chē)小水箱是冷卻液循環(huán)系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，堵塞會(huì)致使冷卻液循環(huán)不暢，降低散熱器散熱性能，引發(fā)水箱漏水、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等故障。雖然這些問(wèn)題并非直接作用于空調(diào)，但車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-06-15

車(chē)子空調(diào)制冷效果差，原因多樣，涵蓋制冷劑、管路、壓縮機(jī)等多個(gè)方面。比如氟利昂量不足，長(zhǎng)時(shí)間未添加或管路滲漏，會(huì)讓其無(wú)法有效吸收熱量；管路阻塞，影響制冷劑流動(dòng)和熱量傳遞；壓縮機(jī)故障，直接影響制冷效能；冷凝器散熱不佳，熱量難以散發(fā)；空調(diào)濾網(wǎng)堵塞 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

奔馳C200空調(diào)一邊冷一邊熱，可能是正�，F(xiàn)象，也可能是空調(diào)系統(tǒng)故障。該車(chē)采用雙區(qū)空調(diào)設(shè)計(jì)，允許左右兩側(cè)獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度，若兩邊設(shè)定溫度不同，就會(huì)出現(xiàn)一邊冷一邊熱的情況，這屬于正常的溫度調(diào)節(jié)。若兩邊溫度設(shè)置一致仍冷熱不均，那就可能是制冷劑不足、空 閱讀全文>>

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• 2025-06-14