科魯茲尾翼是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于科魯茲尾翼相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
安裝高爾夫尾翼不算復(fù)雜。 要準(zhǔn)備好擋風(fēng)玻璃專(zhuān)用膠，比如西卡這種日本產(chǎn)的，粘尾翼牢固。安裝前最后看一眼原本樣子，直接粘上，用膠帶定位，再用重物壓一宿，膠差不多干了，底部縫隙還行，之后用膠把所有縫隙再處理一遍，頂部能做到?jīng)]縫隙。注意膠要打滿(mǎn)， 閱讀全文>>
科魯茲大包圍的價(jià)格區(qū)間比較大。 常見(jiàn)的樹(shù)脂纖維材質(zhì)大包圍，一套包括前杠、后杠、側(cè)裙共 4 件，價(jià)格在 700 元左右，不過(guò)不含運(yùn)費(fèi)、安裝費(fèi)、面漆費(fèi)和木架費(fèi)。 在青島，科魯茲 WTCC 小包圍價(jià)格在 2700 - 3000 元左右，碳纖維 閱讀全文>>
后導(dǎo)流尾翼能在一定程度上提高汽車(chē)性能。在 60 至 80 公里/小時(shí)或更快速度下，能調(diào)節(jié)汽車(chē)后部氣流，降低空氣阻力。 像新款跑車(chē)的主動(dòng)式擾流板，高速時(shí)工作，低速時(shí)收回。保時(shí)捷車(chē)速超 80km/h 時(shí)，后擾流板自動(dòng)伸出，增強(qiáng)操控性。 對(duì)于賽車(chē) 閱讀全文>>
雷凌外觀(guān)改裝加裝尾翼效果挺好的。 加裝尾翼能讓雷凌看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感，車(chē)身更顯動(dòng)感，辨識(shí)度也能提高。而且在高速行駛時(shí)，尾翼能穩(wěn)定車(chē)身，提高行駛安全性。 選尾翼時(shí)要注意材質(zhì)和質(zhì)量，碳纖維材質(zhì)的不錯(cuò)，美觀(guān)耐用穩(wěn)定。安裝得確保牢固、位置 閱讀全文>>
科魯茲凸輪軸異響噠噠，可能是以下這些原因。 一是凸輪軸頸與軸承磨損，長(zhǎng)時(shí)間使用讓它們之間摩擦增加，導(dǎo)致磨損產(chǎn)生異響。 二是凸輪軸產(chǎn)生彎曲變形，可能是受到外力沖擊或長(zhǎng)期承受過(guò)大扭矩。 三是機(jī)油缺失或機(jī)油有問(wèn)題，比如機(jī)油不足、質(zhì)量不佳、型 閱讀全文>>
科魯茲自動(dòng)大燈白天亮可能是以下原因： 一是大燈開(kāi)關(guān)本身?yè)p壞，使得開(kāi)關(guān)信號(hào)錯(cuò)亂。 二是大燈開(kāi)關(guān)線(xiàn)路出問(wèn)題，比如斷路或短路。 三是前方擋處光線(xiàn)雨量傳感器信號(hào)有誤，系統(tǒng)錯(cuò)判車(chē)輛處于黑暗，所以大燈常亮。 四是大燈繼電器或燈光主控制單元損壞或編程錯(cuò)誤 閱讀全文>>
對(duì)于科魯茲改裝，適合的輪轂品牌不少。 臺(tái)灣品牌的輪轂不錯(cuò)，像臺(tái)灣光速品牌。迪比特鳥(niǎo)巢輪轂也可以，18 寸前 8J、后 9J 配 235 的參數(shù)合適。 如果考慮二手拆車(chē)件，營(yíng)口張先生出售的科魯茲拆車(chē) 17 寸改裝輪轂，紅黑電鍍，8、9 成新， 閱讀全文>>
科魯茲改裝配件的價(jià)格區(qū)間差別挺大的。 像車(chē)內(nèi)中控臺(tái)墊儀表盤(pán)防曬避光墊大概 45 元，門(mén)檻保護(hù)條 24 元，扶手箱相關(guān)配件 25 元起，水箱蓋 5 元，led 大燈專(zhuān)用遠(yuǎn)近光一體改裝激光透鏡汽車(chē)燈泡用券后 139.08 元，博世前后剎車(chē)片約 閱讀全文>>
科魯茲改裝排氣對(duì)車(chē)輛的影響有不少。 先說(shuō)動(dòng)力方面，如果單純?yōu)榱寺暲烁呐艢夤埽裰迸�、扁鼓這類(lèi)，對(duì)原車(chē)動(dòng)力和油耗通常沒(méi)影響。但要是想提升動(dòng)力，像 S 鼓外回壓設(shè)計(jì)能提升中低轉(zhuǎn)速扭力，內(nèi)回壓產(chǎn)品能在不損失馬力的前提下提升中低轉(zhuǎn)速扭力還沒(méi)共振聲， 閱讀全文>>
科魯茲改裝大包圍是否影響車(chē)輛保修得具體看情況。 要是符合車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)要求，沒(méi)改關(guān)鍵部件和電路，一般不影響保修。 可要是違反說(shuō)明書(shū)規(guī)定去改，導(dǎo)致車(chē)輛壞了，就可能影響保修。所以改裝前一定得仔細(xì)看說(shuō)明書(shū)。 保修期內(nèi)車(chē)出問(wèn)題，經(jīng)銷(xiāo)商覺(jué)得是大包圍改 閱讀全文>>
科魯茲汽車(chē)改裝內(nèi)飾要注意材料選擇，得挑符合原有設(shè)計(jì)材料性能和特征的，像真皮、碳纖維，要有高舒適度和良好觸感。 保持設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)性很重要，跟車(chē)原有整體風(fēng)格搭，別突兀，流行元素如碳纖維貼紙、橙色內(nèi)飾適當(dāng)用。 工具和方法要選專(zhuān)業(yè)的，保證汽車(chē)質(zhì)量和穩(wěn)定 閱讀全文>>
科魯茲汽車(chē)改裝音響要達(dá)到最佳效果，有多種辦法。 可以調(diào)整音響設(shè)置，插入 CD 或播放 Mp3 時(shí)，將前后響度調(diào)至前 10，弱化后排兩個(gè)混音制造者，高音會(huì)立馬出現(xiàn)。調(diào)整音調(diào)，拉高高音+12，加強(qiáng)中音+10，削弱低音到-2，音量開(kāi)在 24-2 閱讀全文>>
紅色科魯茲改裝輪轂選擇合適尺寸得綜合多方面考慮。 原廠(chǎng)輪轂常見(jiàn)尺寸有 16 英寸、17 英寸，像科魯茲原廠(chǎng)就有 17 寸的，這是精心設(shè)計(jì)平衡性能和舒適的結(jié)果。 如果要改裝，17 寸輕量化輪轂不錯(cuò)，配輪胎 225/45 R17 選擇多。1 閱讀全文>>
科魯茲大包圍改裝件常見(jiàn)的材質(zhì)有進(jìn)口樹(shù)脂纖維、PU、PP 等。 進(jìn)口樹(shù)脂纖維質(zhì)量穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，抗沖擊力強(qiáng)，安裝與原車(chē)吻合，撞壞可修復(fù)。 PU 材質(zhì)耐沖擊、抗變形、抗斷裂，質(zhì)輕、無(wú)污染，韌性好，不變形，不斷裂，表面光滑，漆面美觀(guān)，重量輕 閱讀全文>>
科魯茲更換全車(chē)水管和節(jié)溫器總成的費(fèi)用沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)。 在 4S 店更換原廠(chǎng)配件，含工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)大概 700 元左右。 外面修理廠(chǎng)選原廠(chǎng)件約 400 元，選副廠(chǎng)件費(fèi)用更低。 比如網(wǎng)上訂購(gòu)節(jié)溫器總成原車(chē)塑料件的改良款 90 度全鋁的一套 100 閱讀全文>>
改裝科魯茲的音響需要注意以下這些方面。 首先是電路問(wèn)題，要找有專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的汽車(chē)改裝店，不專(zhuān)業(yè)的可能破壞原車(chē)電路，影響音響效果和車(chē)輛保修及售后服務(wù)。布線(xiàn)要單獨(dú)布電源線(xiàn)、音頻線(xiàn)、信號(hào)線(xiàn)，做好線(xiàn)路屏蔽與保護(hù)。車(chē)主可提前查看各地改裝店的推薦與評(píng)估。 閱讀全文>>
科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)的后期維修是方便的。 首先，科魯茲在制造和裝配工藝上表現(xiàn)出色，比如接縫和連接處理近乎完美，這就為后期維修減少了很多麻煩。 其動(dòng)力配置多樣，有 1.5L 和 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)也有多種選擇，不同配置的零部件供應(yīng)相對(duì)充足。 閱讀全文>>
科魯茲改裝大燈的選擇不少。 原車(chē)大燈不動(dòng)，可換 H4 型氙氣燈泡加鎮(zhèn)流器，像飛利浦銀武士這類(lèi)可靠的燈泡就不錯(cuò)，和原車(chē)聚光器配合好能提升亮度。 要是追求更亮，換遠(yuǎn)近光一體的氙氣燈加穩(wěn)定器，保證安全美觀(guān)。 龍鼎的 A8 或 R8 改裝大燈，尤其 閱讀全文>>
科魯茲原裝輪胎和市場(chǎng)上常見(jiàn)輪胎區(qū)別不少。 原裝輪胎有原廠(chǎng)專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，常見(jiàn)輪胎沒(méi)有。 原裝輪胎價(jià)格一般較高，常見(jiàn)輪胎價(jià)格更靈活。 性能上，原裝輪胎經(jīng)過(guò)嚴(yán)格設(shè)計(jì)論證，在油耗、抓地力、胎噪等綜合性能上優(yōu)化，適應(yīng)車(chē)輛整體性能。常見(jiàn)輪胎也不一定差，可能 閱讀全文>>
汽車(chē)尾翼的安裝位置對(duì)其作用的影響那是相當(dāng)大的。 尾翼主要是通過(guò)形狀和角度引導(dǎo)氣流，產(chǎn)生下壓力，增加輪胎抓地力，在高速行駛時(shí)作用更明顯。 下壓力大小取決于尾翼尺寸、形狀、角度和車(chē)速。尾翼安裝得考慮車(chē)輛原始設(shè)計(jì)和空氣動(dòng)力學(xué)特性，得專(zhuān)業(yè)技師操作才 閱讀全文>>
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