1、ODO是英文單詞odograph的縮寫（代表總里程，自動計程儀)。ODO，總里程，不能“清零”。TRIP是英文單詞短途里程的意思，也稱為小計里程，是便于用戶計算每次出行的公里數(shù)可以長按清除鍵清零的。也可以根據(jù)小計里程來計算油耗的。2、 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、首先把一汽豐田銳志汽車方向盤下面的兩個螺絲拆下來，這樣就可以把銳志汽車方向盤的塑料外殼拆下了。接下來需要再用翹板順著一汽豐田銳志汽車的大燈開關把手方向的外殼縫隙撬開即可。2、這個需要專業(yè)人員拆的。必須拆了中控。大概是8個10的螺絲，方 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

有。08銳志超級運動版的發(fā)動機和其他銳志有區(qū)別，08款用的是5升自然吸氣發(fā)動機，06款和07款用的是0升自然吸氣發(fā)動機。以下是06070809款銳志區(qū)別：發(fā)動機不同：08款車型和09款車型沒有0升自然吸氣發(fā)動機而是用5升自然吸氣發(fā)動機；0 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

當然豐田了，大眾只在中國和德國銷量好而已。北美還是豐田的天下。再就是第三世界國家基本清一色的豐田。大眾安全性高？鋼板厚？這種說法真是中國特色啊�？纯醋罱�豐田的車型，重點還是放在搭載THS系統(tǒng)混動車系，在運動方面沒有啥大新聞；相反 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、銳志和雷克薩斯260是兩款不同品牌和車型的車輛，開著的舒適性會因個人的喜好和需求而有所不同。5銳志是豐田旗下的一款中型轎車，搭載5L發(fā)動機，具有良好的懸掛系統(tǒng)和乘坐空間，舒適性較高。2、分舒適V6發(fā)動機和6速變速器匹配良好， 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、但與高爾夫GTI最大的區(qū)別在于它采用了日本K04渦輪，增加了41kW的最大功率和50N.m的最大扭矩，讓R20在道路匹配上有了絕對的優(yōu)勢。2、T的排量，配上雙離合變速箱。最大馬力200匹，最大扭矩280N·m。0~100加速 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、邁騰絕對贏，不管是起步還是中程加速全是邁騰贏，尤其是起步 渦輪增壓的車子最有優(yōu)勢的就是起步，不要說銳志5，就是銳志0在起步也別想超過邁騰0T，但是中程加速就不一定有銳志0好。2、提速性能第一的是邁騰0TSI DSG。第一就是 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

TSI和銳志5比其實不是這樣比，大家知道豐田有凱美瑞4和銳志5，所以商務用車應該是凱美瑞4和邁騰1。8TSI比，而要運動應該是邁騰0TSI和銳志5比，我想不比大家也已經(jīng)明白了大眾快還是豐田快2油耗；邁騰1。這兩款車整車質(zhì)量都不錯 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

：邁騰，采用TSI直噴技術+DSG雙離合技術+獨立懸掛。跟A4一個平臺，安全性高，設計商務型，比銳志遜色些。這個價位不如選大眾CC，才貴2W。選邁騰的可以考慮CC。我個人覺得銳志的外觀，絕對比邁騰要強，邁騰顯得太過于沉重和呆板。 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、是的，2011款的5排量的天籟都是公爵。天籟公爵與普通天籟從外觀上看，最大的差別就是在整車的長度上，雖然軸距同為2775mm，但是公爵的長度要比天籟長了80mm。2、首先公爵有0的嗎？您仔細看看。05年引進銳志到現(xiàn)在，V6發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

雖然銳志性價比比較高，我朋友有買，動力充沛，油耗比較經(jīng)濟，操控特別好。但是內(nèi)部空間有點小。不玩運動車的話，還是建議邁騰。先說銳志，優(yōu)點就是運動特性非常好，安全性、耐用性也不錯，這些要勝過邁 騰。：方向盤路感不清晰，整體操控感不強 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

TSI和銳志5比其實不是這樣比，大家知道豐田有凱美瑞4和銳志5，所以商務用車應該是凱美瑞4和邁騰1。8TSI比，而要運動應該是邁騰0TSI和銳志5比，我想不比大家也已經(jīng)明白了大眾快還是豐田快2油耗；邁騰1。起速方面邁騰稍好，高速 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

GTI會快一些，dsg雙離合換擋快，又是前驅(qū)0~100有優(yōu)勢。再者小鋼炮車輕加渦輪，銳志是家用車。GTI百公里7秒上下，看開車人技術。第一款，第八代高爾夫GTI 說實話，高爾夫 GTI算是國內(nèi)車迷們最容易接觸到的性能小鋼炮車型之 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

但是內(nèi)部空間有點小。不玩運動車的話，還是建議邁騰。先說銳志，優(yōu)點就是運動特性非常好，安全性、耐用性也不錯，這些要勝過邁 騰。但是魚和熊掌不能兼得，舒適性就輸給邁騰了。邁騰的引擎是大眾最先進的8TSI引擎，動力強勁，每一滴油都不浪 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

GTI會快一些，dsg雙離合換擋快，又是前驅(qū)0~100有優(yōu)勢。再者小鋼炮車輕加渦輪，銳志是家用車。GTI百公里7秒上下，看開車人技術。你好，兩款車相對比來說可以選擇gti，這款車的整體操控性更好一些，車輛的整體品質(zhì)比較高，三大件 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

銳志官方指導價：暫無，綜合評分4.21豐田銳志實際油耗如何？車主一：不同車主的實際油耗情況各有不同，與開車的地點和方式相關。我的行駛里程為15000公里，主要在市區(qū)郊區(qū)行駛，很少遇到長時間堵車，每年只上幾次高速，我的油耗為10.7個 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

大眾高爾夫4t的提速慢是燃油系統(tǒng)故障導致壓力過低，發(fā)動機積碳過多。導致燃油霧化不好，發(fā)動機系統(tǒng)有故障，導致發(fā)動機進入緊急運行狀態(tài)，從而使發(fā)動機功率輸出受限。銳志和高爾夫哪個車更好更值得入手出現(xiàn)Reiz的設計就像一個“精靈男孩”， 閱讀全文>>

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• 2023-12-11

邁騰的引擎是大眾最先進的8TSI引擎，動力強勁，每一滴油都不浪費，操控極好，大眾汽車德國第一，世界聞名，銳志的引擎是豐田先進的V6雙vvt-i動力強勁加速順暢，操控優(yōu)秀，性價比不錯，豐田汽車日本第一，世界聞名。雖然銳志性價比比較 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-11

1、我個人覺得銳志的外觀，絕對比邁騰要強，邁騰顯得太過于沉重和呆板。銳志顯得更年輕有朝氣，更流暢，也更大氣，不像邁騰咋一看好像是速騰。就這點，銳志讓人動心。尤其是我個人喜歡的深紅色的，看起來非常的大氣和豪華。2、雖然銳志性價比比 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-11

把擋位掛在P或N擋的時候啟動即可。大部分車同時需要腳踩剎車，因為這主要是為了防止意外而設置的程序，啟動后掛入D擋加油前進即可。各種車型自動擋有一些差別，有的有M擋，叫手動模式，有+-，分別代表升擋和降擋，有的有S擋，叫運動模式，延遲 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-07