汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噪音的原因多種多樣。冷啟動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油流到油底殼，油泵不能馬上建立油壓，氣門潤(rùn)滑不足會(huì)有“噠噠”聲；機(jī)油粘稠度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)受影響，潤(rùn)滑變差產(chǎn)生摩擦噪音；皮帶松緊度不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)工作有尖銳吱吱聲；進(jìn)排氣管泄漏，氣體泄漏產(chǎn)生振動(dòng)噪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-09

機(jī)油泵噪音大，可先排查原因再針對(duì)性解決。比如電機(jī)和油泵軸同心度沒(méi)裝好，可擰松油泵螺釘，轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)軸后緊固；油箱油面低或吸管堵塞，就清洗過(guò)濾器，疏通吸氣管道并擰緊連接螺釘；液壓油粘度過(guò)大，要選擇合適粘度的液壓油，油溫低時(shí)開(kāi)放加熱；油泵有空氣，在 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-09

吉利自由艦發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，原因是多方面的。寒冷天氣下，發(fā)動(dòng)機(jī)為盡快達(dá)到正常工作溫度，怠速會(huì)升高，涼車高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生噪音；發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)一些塑料件如蓋板、進(jìn)氣管等若松動(dòng)，也會(huì)因震動(dòng)發(fā)出聲響；機(jī)油粘稠度過(guò)高或不合適，潤(rùn)滑不良，內(nèi)部摩擦增大；氣門漏氣、零件 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-08

發(fā)動(dòng)機(jī)在 3000 轉(zhuǎn)時(shí)噪音大，原因涵蓋多個(gè)方面。這其中既包括發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障，像爆震、缺缸、正時(shí)調(diào)整錯(cuò)誤等影響燃燒與運(yùn)行的協(xié)調(diào)性；也有外在因素，如機(jī)油未及時(shí)更換使?jié)櫥�不佳、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)產(chǎn)生共振等。另外，皮帶、氣門、軸承的異響，起動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-08

車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可以從多個(gè)方面著手解決。首先，油品、機(jī)油會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)使用高質(zhì)量燃油，按車輛手冊(cè)選用適配機(jī)油并定期更換；其次，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的固定部件、皮帶、各軸承等是否老化、松動(dòng)或損壞，按需緊固、調(diào)整或更換；此外，還可通過(guò)做隔音處理來(lái)降低 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-05

輪胎產(chǎn)生噪音是多種因素共同作用的結(jié)果。當(dāng)車輛行駛時(shí)，胎冠表面胎塊與地面撞擊、輪胎花紋溝槽與路面接觸時(shí)空氣被壓縮，都會(huì)產(chǎn)生噪音；充氣后輪胎內(nèi)部空腔引發(fā)共鳴，以及輪胎花紋溝槽夾雜異物飛出撞擊襯板，也會(huì)帶來(lái)聲響；此外，輪胎花紋間隙內(nèi)空氣流動(dòng)、輪胎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-05

車出現(xiàn)噪音問(wèn)題，原因涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣和車身結(jié)構(gòu)等多個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部件摩擦、燃燒不平衡等會(huì)引發(fā)噪音；輪胎花紋擾動(dòng)空氣、胎體震動(dòng)等會(huì)產(chǎn)生胎噪；空氣方面，氣流變化會(huì)帶來(lái)風(fēng)噪；車身結(jié)構(gòu)件與飾板件共振會(huì)形成結(jié)構(gòu)噪音。這些不同方面的因素，共同 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-03

車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音來(lái)源多樣。一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)自身運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生噪音，像是水溫異常、機(jī)油問(wèn)題、零部件老化、皮帶松緊度不當(dāng)、積碳積累等都會(huì)引發(fā)；另一方面，噪音傳播途徑也影響其傳入車內(nèi)的程度，空氣傳播途徑如發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋縫隙等，結(jié)構(gòu)傳播途徑像通過(guò)防火墻、底盤等 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-03

發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噪音的原因多種多樣，涵蓋零部件、系統(tǒng)及燃油等多個(gè)方面。長(zhǎng)時(shí)間閑置使零部件老化、潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)部摩擦增大；發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松緊度不適宜會(huì)產(chǎn)生異常聲響；機(jī)油粘度過(guò)高影響潤(rùn)滑效果致噪音出現(xiàn)；進(jìn)排氣管密封問(wèn)題、劣質(zhì)燃油使用等，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中產(chǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-03

軒逸怠速抖動(dòng)噪音大，可從火花塞、積碳以及相關(guān)傳感器等方面排查解決�；鸹ㄈ�表面雜質(zhì)過(guò)多會(huì)致性能下降，節(jié)氣門、噴油嘴積碳積累也會(huì)引發(fā)此問(wèn)題，燃油供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器故障同樣可能是誘因。所以先檢查火花塞，必要時(shí)更換；再清理發(fā)動(dòng)機(jī)等部位積碳；若 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-02

經(jīng)典福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通常不大，正常情況下約40分貝，恰似耳邊輕柔的喃喃細(xì)語(yǔ)。不過(guò)，其發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大小與轉(zhuǎn)速相關(guān)，且在一些特定狀況下會(huì)有所變化。比如冷車啟動(dòng)時(shí)，若水溫正常后噪音變小屬正常現(xiàn)象；若水溫正常后仍大或加速時(shí)噪音大，便可能存在故障。整體 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-01

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因多種多樣，涵蓋多個(gè)方面。一方面是部件故障或老化，像機(jī)腳膠老化或松脫，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)與車身共振產(chǎn)生噪音；正時(shí)齒輪過(guò)度磨損、間隙調(diào)整不當(dāng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就有“嗒嗒”聲。另一方面是燃燒與潤(rùn)滑問(wèn)題，汽油質(zhì)量差、噴油嘴堵塞致燃燒不充分，機(jī)油粘度 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-01

發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生較大噪音，原因復(fù)雜多樣。這既可能是機(jī)油使用不當(dāng)，比如粘度過(guò)高或過(guò)低、與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配等，影響了潤(rùn)滑效果；也可能是部件出現(xiàn)問(wèn)題，像發(fā)電機(jī)、水泵等部件異響，缸套或活塞磨損等。此外，積碳過(guò)多、排氣管破裂、機(jī)腳膠故障等，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-01

解決發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問(wèn)題，需“對(duì)癥下藥”，從多個(gè)方面排查處理。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大原因多樣，比如機(jī)油不良、機(jī)腳膠老化、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等。若是機(jī)油問(wèn)題，可更換高質(zhì)量、符合車輛手冊(cè)要求的機(jī)油；機(jī)腳膠老化或松動(dòng)，緊固或更換即可；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸則要檢查點(diǎn)火線圈和火花 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-30

五菱宏光傳動(dòng)軸出現(xiàn)噪音，可從多方面處理。先檢查傳動(dòng)軸中間的過(guò)橋軸承，若損壞就更換；查看固定螺母和萬(wàn)向節(jié)有無(wú)松動(dòng)，并檢查傳動(dòng)軸拉伸情況；還能安裝緩沖膠墊減少摩擦。另外，對(duì)車輛進(jìn)行隔音升級(jí)，在底盤、車身、車門等部位加裝隔音墊、吸音棉等。這些處理 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-29

新車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)較大噪音，原因是多方面的。一方面，積碳過(guò)多會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦加劇，進(jìn)而產(chǎn)生較大聲響；機(jī)油不合適或變臟，無(wú)法良好潤(rùn)滑，也會(huì)讓噪音增大。另一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)處于磨合期時(shí)，有時(shí)因需要更多動(dòng)力，聲音也會(huì)相應(yīng)變大。此外，加速、皮帶、排氣系統(tǒng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-29

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大，可能是多種因素共同作用的結(jié)果。正常因素如油品質(zhì)量、溫度、轉(zhuǎn)速的變化，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有所不同；而故障方面，從機(jī)油使用不當(dāng)、部件磨損，到排氣系統(tǒng)故障、零部件松動(dòng)等，都可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。日常用車中，無(wú)論是小小的積碳問(wèn)題， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-28

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并且噪音大，可能是由積碳、機(jī)腳膠、氣缸、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等多種原因?qū)е�。積碳過(guò)多會(huì)影響混合氣濃度與氣門密封性，機(jī)腳膠老化或松脫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)加劇，氣缸工作異常會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)失衡，燃油和進(jìn)氣系統(tǒng)故障會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常進(jìn)氣和動(dòng)力輸出 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-28

英朗發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，可能是機(jī)油、皮帶、水溫、節(jié)氣門和噴油嘴等方面出現(xiàn)了狀況。機(jī)油粘稠度過(guò)高，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)不暢、潤(rùn)滑不佳而產(chǎn)生噪音；皮帶松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出異常聲響；水溫過(guò)高，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，導(dǎo)致噪音增加；節(jié)氣門和噴油嘴堵塞，使燃油燃燒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-28

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能由多種原因造成，涵蓋了潤(rùn)滑、部件、工況等多個(gè)方面。比如機(jī)油問(wèn)題，粘度過(guò)高或過(guò)低、臟污等都會(huì)因潤(rùn)滑不良引起噪音；部件故障，像發(fā)電機(jī)、水泵等出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)產(chǎn)生異響；積碳增多，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)不暢也會(huì)導(dǎo)致噪音增大。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-28