高爾夫6底盤膠套挺不錯的。大眾車系注重操控，高爾夫6作為其中一員，底盤膠套設(shè)計出色。不少大眾車型采用C類結(jié)構(gòu)，高爾夫6也在其列，大膠套為單獨(dú)的總成件，可單獨(dú)更換，并且是軸向運(yùn)動，膠套粗大，濾振效果相當(dāng)好。 底盤膠套的作用很關(guān)鍵，主要是固定 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-08

極氪001底盤搖晃不厲害。 極氪001底盤設(shè)計出色，前雙叉臂和后多連桿的結(jié)構(gòu)，極大增加了車輛扭轉(zhuǎn)剛度，從基礎(chǔ)上提升了整體操控性能，這為穩(wěn)定行駛奠定了良好基礎(chǔ)。 在懸掛系統(tǒng)方面，四驅(qū)YOU版車型配備空氣懸架，搭配21英寸輪圈。在舒適模式下，它 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-06

卡羅拉底盤加強(qiáng)件挺不錯。卡羅拉本身底盤就有不少亮點(diǎn)，在懸架交接處用了大量加強(qiáng)部件，一些地方有護(hù)板，沒護(hù)板的地方也有涂層覆蓋來防生銹，前后輪拱有涂層和塑料護(hù)板包裹，排氣管還有隔熱瓦。 懸架方面，前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛組合很常 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-05

車裝底盤護(hù)板挺好的。它能防止行車時泥水砂石撞擊發(fā)動機(jī)底盤，減少受損幾率。像原裝轎車或SUV底盤光溜溜的，裝護(hù)板作用明顯。 錳鋼汽車發(fā)動機(jī)護(hù)板有原裝螺絲孔，安裝簡便，防護(hù)效果還好，還能加固底盤，降低故障率。 底盤護(hù)板有塑料或樹脂護(hù)板、金屬 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-03

SUV需要裝底盤護(hù)板嗎，這得看具體行駛情況。 要是經(jīng)常在市區(qū)行駛，道路狀況良好，底盤不容易受到磕碰，那就可以不裝。 但要是經(jīng)常跑山路、坑洼泥濘路段，裝一個底盤護(hù)板很有必要，能保護(hù)發(fā)動機(jī)和變速箱這些重要部件。 底盤護(hù)板能減輕飛沙走石及水濺對發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-03

邁騰底盤異響原因有不少。底盤部件松曠、變形會引發(fā)異響，像一些連接部件松動，在車輛行駛過程中相互碰撞就會發(fā)出聲音。 輪胎方面，胎噪也可能被誤判為底盤異響，比如輪胎磨損不均勻，行駛時就會產(chǎn)生異常噪音 。 底盤部位如發(fā)動機(jī)或變速器內(nèi)部部件出現(xiàn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-02

方程豹底盤有原裝護(hù)板。方程豹原車有四塊下護(hù)板，第一塊用的是兩毫米厚的超高強(qiáng)度鋼板，下面還裝了吸音棉；發(fā)動機(jī)下面有兩塊機(jī)艙下護(hù)板，都帶有隔音棉。原廠配備的底盤護(hù)板較薄，不過能應(yīng)對99%的路況行駛。 對于是否值得選裝更厚的底盤護(hù)板，得看具體需 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-02

極氪磕到底盤的聲音有多種。 輕微磕碰時，可能會發(fā)出較輕微的“刮擦聲”，就像是有東西在輕輕劃過底盤。 而當(dāng)磕碰稍嚴(yán)重些，會出現(xiàn)“撞擊聲”，聲音比較明顯，能讓你明顯感覺到底盤受到了沖擊。 要是極氪底盤磕了，得這么處理。 先安全停車，找個平坦又 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-01

極氪001官方底盤是可以改裝的。 更換高性能絞牙避震器是官方底盤改裝的一種方式，像AGT倒插絞牙避震器、RSS絞牙避震器都是不錯的選擇。這類避震器能夠根據(jù)自身需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，在提升操控性的同時還能保留舒適性。 不過，要是對底盤進(jìn)行了升高改裝， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-01

方程豹底盤加鋼板的費(fèi)用有多種情況。 先說原廠選裝，要10000元。原廠本身配有薄一點(diǎn)的底盤護(hù)板，對于日常行駛來說基本夠用，能應(yīng)對99%的路況。但要是有越野需求，后期有更實(shí)惠的改裝選擇。 改裝市場里，價格大概在1800到2500元 。不同材質(zhì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-28

方程豹原車底盤護(hù)板有不同厚度情況。 其中，基于原車底盤數(shù)據(jù)開發(fā)的原廠護(hù)板一般是8毫米厚，這個厚度的護(hù)板有著諸多優(yōu)點(diǎn)，它具有加強(qiáng)保護(hù)、散熱、輕量化和排污等功能，防銹涂層效果也很好，而且價格比較親民。 方程豹豹5原車有四塊下護(hù)板。第一塊采用的是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-28

探界者底盤異響，可能有這些原因及對應(yīng)解決辦法。 怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時異響。 可能是活塞與氣缸壁間隙過大，這屬于磨損或裝配問題，得檢查活塞與氣缸壁情況，必要時維修或更換相關(guān)部件；活塞銷裝配過緊、連桿軸承裝配過緊，要重新調(diào)整裝配；挺桿與其導(dǎo)孔間隙 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-27

紅旗H9的底盤護(hù)板價格因多種因素而有所不同。 在電商平臺上，價格范圍跨度較大。有188.80 - 861.80元的產(chǎn)品，這類是紅旗9/5/S5/S7通用的發(fā)動機(jī)下護(hù)板變速箱護(hù)板，可全包圍底盤防護(hù)，2個起批，從浙江省杭州市發(fā)貨，快遞費(fèi)3.50 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-24

寶馬底盤松散的原因有不少。 先說零部件磨損這一塊，像懸掛系統(tǒng)連接處的零件，長時間使用后，會有不同程度的磨損。還有減震器，在經(jīng)過大量的顛簸路況和長時間工作后，性能會逐漸下降。球頭也是，使用久了容易磨損，這些零部件的磨損都會導(dǎo)致底盤出現(xiàn)松散的情 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-24

�？怂谷�車底盤膠套挺不錯的。 對于行駛里程較長、底盤件老化松散的�？怂梗�像09款行駛21萬多公里的，還有10年10萬公里底盤松散的，更換底盤膠套后，能有效改善底盤質(zhì)感，讓車輛恢復(fù)緊致Q彈。1.6�？怂剐旭�10萬公里，更換底盤膠套效果也通常比 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-24

紅旗h5底盤護(hù)板有沒有必要得看具體情況。 要是平時行駛路況不咋好，經(jīng)常有碎石、泥沙路段，或者坑洼比較多，那安裝底盤護(hù)板就很有必要。底盤護(hù)板好處可不少，能有效防止雜物對底盤的撞擊，降低底盤受損風(fēng)險，保障車輛安全性能。還能阻止水分、泥沙進(jìn)入車輛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-23

車子底盤漏水，原因可能有多個方面。 空調(diào)系統(tǒng)排水會導(dǎo)致底盤漏水。夏天開車，車內(nèi)溫度高，啟動冷卻系統(tǒng)后，熱空氣中水分會在蒸發(fā)器吸熱鰭片表面凝結(jié)成水滴，由蒸發(fā)器塑料外殼收集，通過管路排出車外。另外，空調(diào)低壓管路沒包覆隔熱泡棉，管路表面也會冷凝 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-23

紅旗H5經(jīng)典款底盤護(hù)板棉，咱來好好嘮嘮。 先說價格，在4S店安裝常見的是450元左右，要是600元，只要材質(zhì)好，像高強(qiáng)度合金材質(zhì)能提供更好防護(hù)，那也還算合理。要是去網(wǎng)上或者汽配城，一兩百元就能買到普通材質(zhì)護(hù)板，不過自己安裝挺麻煩，質(zhì)量和適 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-21

方程豹at底盤護(hù)板很不錯。 原廠底盤護(hù)板通常采用2毫米厚的超高強(qiáng)度鋼板，部分帶有隔音棉和緩沖材質(zhì)，在日常城市駕駛以及中輕度越野、露營自駕等場景下，能為發(fā)動機(jī)、電池和油箱等關(guān)鍵部位提供有效保護(hù)，完全足夠使用。 市場上的改裝護(hù)板也各有優(yōu)勢。常見 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-21

方程豹底盤護(hù)甲還要選裝嗎，這得看你的具體情況。 先說原廠底盤護(hù)甲，它有一定優(yōu)勢，原車配備了四塊下護(hù)板。第一塊是兩毫米厚的超高強(qiáng)度鋼板，下面還有吸音棉，很厚重；第二塊在發(fā)動機(jī)下方，有隔音效果；第三塊能給動力電池堅實(shí)保護(hù)；第四塊是油箱下護(hù)板， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-20