作為奇瑞汽車(chē)進(jìn)入發(fā)展第二階段的代表作品，艾瑞澤7是自主品牌中，完整運(yùn)用與國(guó)際汽車(chē)行業(yè)通行做法接軌的正向開(kāi)發(fā)模式打造的首款產(chǎn)品，世嘉是東風(fēng)雪鐵龍推出的一款車(chē)型名稱(chēng)，于2008年首次在上海亮相，兩款車(chē)有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢，如果你在這兩款車(chē)中糾結(jié)，今天我們就來(lái)做一個(gè)具體的比較。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-13

艾瑞澤7和艾瑞澤3不用比較，肯定是艾瑞澤7更好，艾瑞澤7是奇瑞汽車(chē)股份有限公司于2013年7月26日在上海世博會(huì)中國(guó)館以“至誠(chéng) 致真”為主題發(fā)布的自主品牌汽車(chē)，具有流暢車(chē)身弧頂造型，側(cè)面俯沖式雙腰線設(shè)計(jì)，上腰線貫穿車(chē)門(mén)把手，側(cè)面渾然一體。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-13

艾瑞澤7是奇瑞汽車(chē)股份有限公司的自主品牌汽車(chē)。車(chē)身弧頂造型，側(cè)面俯沖式雙腰線設(shè)計(jì)，上腰線貫穿車(chē)門(mén)把手，側(cè)面渾然一體。比亞迪G5是 一款緊湊型車(chē)型，采用博世第九代ESP車(chē)輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-11-12

當(dāng)今汽車(chē)行業(yè)可以說(shuō)是長(zhǎng)江后浪推前浪，各大廠商費(fèi)盡心思地拿出得意車(chē)型。自主品牌的榮耀領(lǐng)克01，獲得無(wú)數(shù)人的舉手稱(chēng)贊。“越野王”吉普牧馬人，在同價(jià)位競(jìng)品中鶴立雞群。當(dāng)汽車(chē)品牌推陳出新之時(shí)，汽車(chē)品牌只有找到自身的準(zhǔn)確定位，就能順藤摸瓜鎖定核心客群。正如艾瑞澤7和奧迪A3。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-12

當(dāng)今汽車(chē)行業(yè)可以說(shuō)是長(zhǎng)江后浪推前浪，各大廠商費(fèi)盡心思地拿出得意車(chē)型。自主品牌的榮耀領(lǐng)克01，獲得無(wú)數(shù)人的舉手稱(chēng)贊�！霸揭巴酢奔�普牧馬人，在同價(jià)位競(jìng)品中鶴立雞群。當(dāng)汽車(chē)品牌推陳出新之時(shí)，汽車(chē)品牌只有找到自身的準(zhǔn)確定位，就能順藤摸瓜鎖定核心客群。正如奇瑞A3和艾瑞澤7。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-12

觀致3曾在3月份的日內(nèi)瓦車(chē)展上全球首發(fā)，本屆上海車(chē)展上觀致3將國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相。觀致3將作為觀致的首款國(guó)產(chǎn)量產(chǎn)車(chē)型亮相。艾瑞澤7是奇瑞汽具有流暢車(chē)身弧頂造型，側(cè)面俯沖式雙腰線設(shè)計(jì)，上腰線貫穿車(chē)門(mén)把手，側(cè)面渾然一體�，F(xiàn)在就介紹一下觀致3和艾瑞澤7的不同之處! 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-12

艾瑞澤7車(chē)長(zhǎng)從4400mm的級(jí)別一下子提升到了4652mm，軸距也達(dá)到了2700mm，車(chē)內(nèi)空間的提升是很明顯的，在長(zhǎng)途旅行時(shí)，會(huì)有更好的乘坐體驗(yàn)。啟悅的前進(jìn)氣格柵為大嘴式設(shè)計(jì)，再搭配上下兩部分的黑色仿進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，整車(chē)看著很運(yùn)動(dòng)。相對(duì)來(lái)說(shuō)艾瑞澤7的銷(xiāo)量要好些，不過(guò)車(chē)主買(mǎi)車(chē)時(shí)還是要考慮自己的想法和需求，決定買(mǎi)哪一款車(chē)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-12

雖然現(xiàn)在汽車(chē)保有量越來(lái)越高，新車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售不再像過(guò)往幾年那么的火爆，但新車(chē)的推出包括全新車(chē)型以及換代車(chē)型，其速度依舊不減，今天就帶車(chē)主們看看明銳和艾瑞澤7，車(chē)主們更喜歡誰(shuí)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-11

相信大多數(shù)人在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，都會(huì)在兩款車(chē)之間糾結(jié)，今天要給大家介紹的兩款車(chē)是朗動(dòng)和艾瑞澤7，這兩款車(chē)都是不錯(cuò)的車(chē)型!空間不大，屬于緊湊型轎車(chē)，今天要講的就是這兩款車(chē)，接下來(lái)就為車(chē)主們?nèi)�面展示一下這兩款車(chē)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-11

相信大多數(shù)人在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，都會(huì)在兩款車(chē)之間糾結(jié)，今天要給大家介紹的兩款車(chē)是悅翔和艾瑞澤7，這兩款車(chē)都是不錯(cuò)的車(chē)型！空間不大，屬于緊湊型轎車(chē)，今天要講的就是這兩款車(chē)，接下來(lái)就為車(chē)主們?nèi)�面展示一下這兩款車(chē)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-11

科魯茲是通用汽車(chē)雪佛蘭以打造設(shè)計(jì)和性能緊湊型標(biāo)桿車(chē)型為目標(biāo)，整合全球資源開(kāi)發(fā)的新一代作品。艾瑞澤7是奇瑞汽車(chē)生產(chǎn)的一款車(chē)型，具有流暢車(chē)身弧頂造型，側(cè)面俯沖式雙腰線設(shè)計(jì)，上腰線貫穿車(chē)門(mén)把手，側(cè)面渾然一體。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-10

奇瑞旗下艾瑞澤7自上市以來(lái)銷(xiāo)量就挺高，艾瑞澤7多了定速巡航、內(nèi)后視鏡防眩目功能、前座中央扶手以及中控臺(tái)液晶屏等實(shí)用的配置。而榮威借著上汽的品牌效應(yīng)，其推出的榮威350卻更受消費(fèi)者的關(guān)注，在安全配置上做得更好。車(chē)主要考慮自身因素來(lái)決定選擇那款汽車(chē)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-10

而今車(chē)界市場(chǎng)血海廝殺，許多高端車(chē)型如雨后春筍般應(yīng)運(yùn)而生。日產(chǎn)誠(chéng)意之作日產(chǎn)奇駿，在銷(xiāo)量上不斷交出滿(mǎn)意的答卷。油耗王獵豹CS10，外觀內(nèi)飾皆是優(yōu)點(diǎn)。但是，隨著用車(chē)者的年輕化，車(chē)主需求日益增多，一款汽車(chē)只有發(fā)揮出自身優(yōu)點(diǎn)并找準(zhǔn)切入點(diǎn)才能獲得成功，正如寶來(lái)和艾瑞澤7。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-05

瑞虎3、奇瑞艾瑞澤7，這兩款車(chē)不是同價(jià)位即使優(yōu)惠后也沒(méi)有價(jià)格重合車(chē)型，只是預(yù)算在10~11萬(wàn)之間的話是選擇艾7頂配還是思域丐版的區(qū)別，那就拿這兩款車(chē)型對(duì)比一下吧。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-05

速銳和艾瑞澤7怎么選，艾瑞澤7 1.6L DVVT CVT致享版和速銳1.5TID自動(dòng)豪華型，雖然從配置表來(lái)看都屬于次頂配車(chē)型，但目前真正頂配的艾瑞澤7和速銳都沒(méi)有正式投放市場(chǎng)，用它們做對(duì)比，也能更好、更完整的呈現(xiàn)兩車(chē)在各方面的差異，同時(shí)這兩款車(chē)型還都是目前艾瑞澤7和速銳車(chē)系中關(guān)注度相對(duì)較高的產(chǎn)品。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-05

瑞虎5和艾瑞澤7，從性?xún)r(jià)比和動(dòng)力考慮推薦選瑞虎5。瑞虎5是奇瑞全新瑞虎5的簡(jiǎn)稱(chēng)，該車(chē)定位“一部值得信賴(lài)的家庭SUV”，是奇瑞運(yùn)用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正向體系流程打造的首款SUV車(chē)型。艾瑞澤7是奇瑞汽車(chē)股份有限公司于2013年7月26日在上海世博會(huì)中國(guó)館以“至誠(chéng) 致真”為主題發(fā)布的自主品牌汽車(chē)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-05

奔騰B50和艾瑞澤7那個(gè)好，其實(shí)對(duì)于這兩款中級(jí)轎車(chē)，從品牌的角度來(lái)說(shuō)，艾瑞澤7比奔騰B50更加保值。但是顏值高的奔騰B50，同樣有不錯(cuò)的市場(chǎng)選擇。下面就奔騰B50和艾瑞澤7做個(gè)比較。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

英朗是上海通用汽車(chē)別克品牌基于“全球平臺(tái)，歐美技術(shù)”推出的最新高端中級(jí)車(chē)，定價(jià)為11.99-12.59萬(wàn)元。艾瑞澤7是奇瑞汽車(chē)旗下的一款車(chē)型，艾瑞澤7這款車(chē)是奇瑞首款真正意義上的“正向開(kāi)發(fā)”車(chē)型，定價(jià)為7.99-10.39萬(wàn)元。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-03

新艾瑞澤7與新帝豪的重點(diǎn)市場(chǎng)都放在三四線城市，而三四線城市的交通狀況比一二線城市好很多，車(chē)流通行率很高。在配置上，新帝豪和艾瑞澤7也基本處于同一水平。艾瑞澤7和新帝豪在這方面都在同級(jí)的較高水平，基本的安全還是做足的，對(duì)待消費(fèi)者也是誠(chéng)意滿(mǎn)分。至于該怎么樣選擇，具體看個(gè)人的偏好和需求。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-03

瑞虎和艾瑞澤7從油耗方面考慮，建議選擇瑞虎。瑞虎在重新塑造中國(guó)自主品牌的品質(zhì)高端形象同時(shí)，也成為國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌的自主品牌車(chē)型。艾瑞澤7具有流暢車(chē)身弧頂造型，側(cè)面俯沖式雙腰線設(shè)計(jì)，上腰線貫穿車(chē)門(mén)把手，側(cè)面渾然一體。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-03