比亞迪新能源是比亞迪旗下的一款新能源中型suv，有純電動(dòng)和混動(dòng)兩款車型。 中型suv 混動(dòng)車型采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 這款來自比亞迪新能源的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，205馬力，最大扭矩320牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu) 想知道比亞迪秦的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，首先要知道比亞迪秦搭載的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)官方顯示，比亞迪秦的動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，那么比亞迪秦的發(fā)動(dòng)機(jī)是多少缸呢？這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列四缸結(jié)構(gòu)，型號(hào)為BYD473QF。 發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù): 1、預(yù)熱 發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)，零件等潤滑油不會(huì)很快參與工作，但要預(yù)熱一段時(shí)間，使發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)能夠展開，所有零件在上路前都能得到充分潤滑，可以有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)各零件的磨損。 2.自檢 任何汽車的運(yùn)轉(zhuǎn)部件都 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

BYD是北汽新能源旗下的一家自主研發(fā)的汽車制造商，它的發(fā)動(dòng)機(jī)性能備受贊譽(yù)，技術(shù)先進(jìn)，是消費(fèi)者最喜愛的品牌之一。BYD發(fā)動(dòng)機(jī)擁有不錯(cuò)的動(dòng)力性能，可以滿足汽車駕駛者對(duì)更快速度的需求，它的發(fā)動(dòng)機(jī)特別耐用，可以持久耐久使用，而且還可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng) 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

比亞迪e2采用永磁同步電機(jī)和固定齒比變速箱。車身尺寸為4240*1760*1530mm,軸距為2610mm，這在新能源領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。因?yàn)檫@款車是綠色無污染的新能源，而且它的高電池壽命版本只需要12萬元左右。這輛車于去年9月2日上架。它一上架 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

秦Pro插電式混合動(dòng)力車型采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備了6檔雙離合器變速箱，帶來了更高的節(jié)能和功率輸出效果。1.5L直列四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kw，最大扭矩為145Nm，雖然缺乏爆發(fā)力，但油耗更低，適合日常出行。1. 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

秦Pro插電式混合動(dòng)力采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用燃油版1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備了6檔雙離合器變速箱。由于新能源設(shè)置的增加，它將節(jié)能和功率輸出推向了更高的水平。1.5L直列四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)官方數(shù)據(jù)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

比亞迪秦EV用的是永磁同步電機(jī)，搭載了自主研發(fā)的能量密度達(dá)到160kWh的三元鋰電池，電池容量為53.1kWh。傳動(dòng)匹配單速變速箱。比亞迪秦EV搭載的是永磁電動(dòng)機(jī)，最大功率100kW，峰值扭矩180Nm。搭載了自主研發(fā)的能量密度達(dá)到160 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

比亞迪e2采用永磁同步電機(jī)和固定齒比變速箱。該車尺寸為4240*1760*1530mm，軸距為2610mm，處于新能源領(lǐng)域的前列。該車屬于綠色無污染的新能源，高續(xù)航版價(jià)格約為12萬元，于去年9月2日上市，受到許多車主的喜愛和搶購。比 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

比亞迪宋Pro搭載的是1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為BYD476ZQB，其最大功率為118kw，最大馬力達(dá)到160Ps，峰值扭矩為245Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，除了入門版Pro配備6檔手動(dòng)變速箱外，其他版本均配備6檔雙離合變速箱。在外 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

比亞迪秦pro插混采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪秦pro插混是一款長寬高4765mm、1837mm、1495mm、軸距2718mm的緊湊型車。比亞迪秦pro插混是四門五座三廂車。比亞迪秦pro1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有160馬力和 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)為永磁同步電機(jī)，變速箱為電動(dòng)汽車專用變速箱，是固定齒比變速箱，也可稱為電動(dòng)汽車單速變速箱，變速箱只提供一個(gè)齒輪，永磁同步電機(jī)最大馬力為95和163，車輛保修6年或15萬公里。比亞迪元新能源能駕駛多少公里？工信部給出的續(xù)航里程為305 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)為永磁同步電機(jī)，使用的變速箱為電動(dòng)車專用變速箱，是固定齒比變速箱，也可以叫做電動(dòng)車單速變速箱，變速箱只提供有一個(gè)檔位，永磁同步電機(jī)的最大馬力為95和163，整車質(zhì)保六年或15萬公里。比亞迪元新能源能行駛多少公里工信部所給出來的 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

比亞迪秦pro插混是一款緊湊型車，車身尺寸為長4765mm、寬1837mm、高1495mm，軸距2718mm。作為一款四門五座三廂車，它內(nèi)部空間寬敞舒適。動(dòng)力方面，比亞迪秦pro插混搭載了1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到160匹， 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、以電驅(qū)動(dòng)為主。宋PLUSDMI車子采用電加熱，用發(fā)動(dòng)機(jī)熱量，這系統(tǒng)設(shè)定工作原理 樓主可以試切到混動(dòng)模式，然后關(guān)閉空調(diào)開外循環(huán)，也有熱風(fēng)進(jìn)來。2、比亞迪宋冬天開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電動(dòng)壓縮機(jī)。宋prodmi開空調(diào)不用啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)車冬天開暖 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、動(dòng)力方面，宋PLUS冠軍版DM-i車型搭載了由5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力（81千瓦），峰值扭矩135�！っ�，前置電機(jī)最大功率197馬力（145千瓦），峰值扭矩325�！っ�。2、亮點(diǎn)比亞迪宋plu 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

比亞迪F0發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮：車輛的故障燈通常是燃油排放系統(tǒng)引起的。當(dāng)故障燈點(diǎn)亮?xí)r，在啟動(dòng)車輛之前，啟動(dòng)和停止車輛三次。觀察故障燈是否仍然亮著。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多，及氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào)， 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

不會(huì)滲油。比亞迪元plus發(fā)動(dòng)機(jī)滲油的情況在大多數(shù)情況下是不常見的，購買兩個(gè)月發(fā)動(dòng)機(jī)處于新機(jī)狀態(tài)，是不會(huì)滲油的。比亞迪元plus是一款新款的中級(jí)電動(dòng)汽車，它采用全新的主動(dòng)行駛系統(tǒng)，并配有一系列27處高新技術(shù)。，如果長期滲油，建議去專業(yè)的修 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、比亞迪唐燃油發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的，是比亞迪旗下的品牌。嚴(yán)格來說，發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)是比亞迪自己研發(fā)的，比如一些零部件，主要是外包。因?yàn)樵趪鴥?nèi)還沒有做好。2、唐燃油發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的品牌。嚴(yán)格來說，關(guān)鍵技術(shù)是比亞迪自己研發(fā)的，但 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

比亞迪s615t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣耐操嗎不耐。外表與內(nèi)飾空間都還可以，動(dòng)力5T算一般，你想想這么大的SUV5T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)肯定一般，保值率非常一般，小毛病比較多。但是，無論如何，這款車不是為了速度而設(shè)計(jì)的，而是實(shí)用、耐用、舒適。雖然比亞迪S6的動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-12-14