比亞迪宋使用的是比亞迪自主研發(fā)的兩款機(jī)型，分別是代號(hào)為BYD476ZQA的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)為BYD487ZQA的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-12

比亞迪唐配用了比亞迪自主研發(fā)的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為151千瓦，最大扭矩轉(zhuǎn)速320牛米。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-12

比亞迪元一共使用的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一輛是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另外一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有190匹的馬力，最大扭矩為145牛米，1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有154匹的馬力，最大扭矩為240牛米。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-12

2018款比亞迪唐搭載了比亞迪自主研發(fā)的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為BYD487ZQA，最大功率為151千瓦，最大扭矩320牛米。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-12

比亞迪唐用的發(fā)動(dòng)機(jī)是BYD487ZQA，這是一款自主研發(fā)的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為151千瓦，最大扭矩320牛米。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-12

比亞迪f3有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，采用發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是由于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以有效防止拖車底時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件造成損壞，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-12

比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)老化；2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳老化；3、發(fā)動(dòng)機(jī)中積碳嚴(yán)重；4、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸存在故障；5、潤(rùn)滑不良；6、活塞和氣缸壁過度磨損；7、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，冷卻系統(tǒng)故障；8、排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏或斷裂；9、皮帶太松。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-11

比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)加油沒反應(yīng)的原因：1、車輛積碳過多；2、油品質(zhì)量不過關(guān)；3、進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)堵塞；4、火花塞老化；5、缺缸；6、輪胎氣壓不足；7、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足；8、燃燒室、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣門出現(xiàn)問題；9、汽油濾清器過臟、汽油泵損壞、三元催化堵塞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-11

（1）逐缸調(diào)整法逐缸調(diào)整法只要將所調(diào)整的各缸搖轉(zhuǎn)到該缸壓縮行程上止點(diǎn)（此時(shí)進(jìn)氣，排氣門完全處于關(guān)閉狀態(tài)）即可對(duì)該缸氣門間隙進(jìn)行調(diào)整。這種方法要求找到各缸壓縮行程上止點(diǎn)，并記住各種車型發(fā)動(dòng)機(jī)的作功次序（汽油機(jī)是點(diǎn)火次序，而柴油機(jī)為噴油次序）。用扳手把比亞迪f3氣門調(diào)整螺絲松開。二、用螺絲擰動(dòng)比亞迪f3氣門 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-11

車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統(tǒng)造成的，您在故障燈亮的時(shí)候?qū)�車輛進(jìn)行啟動(dòng)、滅車，啟動(dòng)、滅車進(jìn)行三次后再啟動(dòng)車輛，觀察故障燈是否還是點(diǎn)亮，要還是點(diǎn)亮就需要及時(shí)到4S店檢查故障碼，看是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題還是傳感器故障，要不亮可能為偶發(fā)故障可以不用及時(shí)到4S店檢查。1、汽車排氣尾氣質(zhì)量變差、2、汽車油耗增加、浪費(fèi)石油 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-11

比亞迪2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)加92號(hào)汽油，比亞迪2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為BYD487ZQA，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比小于10，最大功率為151千瓦，最大扭矩為320牛米，適用92號(hào)汽油。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-10

比亞迪s72.0t發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體側(cè)，把發(fā)動(dòng)機(jī)罩子拿掉，在電瓶另外一側(cè)，往發(fā)動(dòng)機(jī)下面看，就能找到，配置有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的原因是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)有可追溯性，以便出現(xiàn)問題或制造商作調(diào)查時(shí)跟蹤，便于發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-10

1、斷電15分鐘，然后再重新連接看是否能解除。2、車門開鎖后，15秒內(nèi)插入備用鑰匙，擰到ON位置，點(diǎn)亮儀表盤（注意：只點(diǎn)亮儀表不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），再關(guān)閉連續(xù)10次循環(huán)進(jìn)行強(qiáng)制解除�？梢钥聪妈�匙門上標(biāo)有：OFFACCONSTAR，就是重OFF-ON，ON-OFF算一次循環(huán)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-07

比亞迪儀表盤顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因：1.節(jié)氣門過臟，導(dǎo)致混合氣體過濃；2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，導(dǎo)致尾氣排放不合格；3、發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器故障。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-07

比亞迪唐不是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪唐用的發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為BYD487ZQA。BYD487ZQA發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，整機(jī)自主生產(chǎn)的垂直度高達(dá)90%。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-07

比亞迪L3不是本田的發(fā)動(dòng)機(jī)。本田的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5L直噴DOHCi-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，而比亞迪L3的發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的BYD473QE發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-07

比亞迪顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因：1.節(jié)氣門過臟，導(dǎo)致混合氣體過濃；2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，導(dǎo)致尾氣排放不合格；3、發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器故障。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-05

比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)異常的原因：1.節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多造成混合氣比例失調(diào)；2.車長(zhǎng)期在市區(qū)低速行駛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障現(xiàn)象；3.經(jīng)常在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)掛高擋位；4.油質(zhì)不好造成積碳的加快形成。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-18

比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)吱吱響的原因：1.皮帶松了，聽到聲音時(shí)可以用水將皮帶澆濕如果聲音消失表明皮帶松了； 2.水泵皮帶或發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化后出現(xiàn)打滑而導(dǎo)致的異響；3.水泵葉輪、水泵軸承或發(fā)電機(jī)軸承等部位缺少潤(rùn)滑后已經(jīng)出現(xiàn)磨損；4.啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部的碳刷出現(xiàn)了故障。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-18

比亞迪速銳是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款4缸發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有109馬力和145牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-18