濰柴柴機油是濰柴動力股份有限公司生產(chǎn)的、用于濰柴發(fā)動機的潤滑油。它涵蓋車用柴油發(fā)動機油、工程機械油、船舶用油等多個品類，包括CF-4、CH-4、CI-4等系列。其主要成分有基礎(chǔ)油與添加劑，具備良好潤滑、抗磨損、清潔等性能，能減少發(fā)動機內(nèi)部摩 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-06

汽車燒防凍液通常是由系統(tǒng)滲漏、水箱蓋損壞、防凍液不符合標(biāo)準以及發(fā)動機過熱等原因引起的。汽車冷卻系統(tǒng)長期運行，一些部位可能出現(xiàn)滲漏，導(dǎo)致防凍液流失；水箱蓋故障會使水蒸氣大量泄漏，進而造成防凍液缺失；若防凍液沸點過低或蒸發(fā)量過大，工作時產(chǎn)生的水 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-06

冬季柴機油常見型號有0W、5W、10W、15W、20W以及25W 。“W”意味著適用于冬季，其前數(shù)字體現(xiàn)低溫粘度，數(shù)值越小，低溫下機油粘度越低、流動性越好，適應(yīng)的最低氣溫也越低。像0W能在最低氣溫達零下35度的環(huán)境使用，而15W、20W、2 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-06

機油工廠屬于汽車相關(guān)領(lǐng)域。機油是汽車零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游原材料供應(yīng)環(huán)節(jié)的產(chǎn)品，對汽車正常運行起著至關(guān)重要的作用。許多機油工廠生產(chǎn)的潤滑油、防凍液等產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，像中石化旗下的長城潤滑油就為汽車提供出色的潤滑與保護。并且，不少機油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-06

汽車添加劑并非等同于機油添加劑。汽車添加劑是一個更為寬泛的概念，包含眾多不同類型、作用于汽車不同部位及系統(tǒng)的產(chǎn)品。而機油添加劑只是其中針對發(fā)動機機油發(fā)揮作用的一種。機油添加劑可增強機油性能，保障引擎平穩(wěn)運行、延長其壽命。但汽車還有諸如燃油添 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-06

添加劑并非專指機油添加劑。添加劑包含多種類型，應(yīng)用場景廣泛，而機油添加劑只是其中針對發(fā)動機設(shè)計的一種。機油中約10%為添加劑，它們各自發(fā)揮著多樣作用，像堿性添加劑防腐蝕、清凈劑分散污物等。不過，整車和主機廠家通常不推薦用第三方機油添加劑，因 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-06

機油生產(chǎn)廠家眾多，比較知名的有殼牌（中國）有限公司、中國石化潤滑油有限公司、�？松�美孚等。殼牌隸屬荷蘭皇家殼牌石油公司，歷史悠久且實力雄厚；中國石化潤滑油有限公司旗下的長城品牌知名度頗高；美孚源于標(biāo)準石油公司，后經(jīng)合并成為�？松�美孚。此外， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-06

柴機油是柴油發(fā)動機使用的潤滑油。它專為柴油發(fā)動機設(shè)計，主要成分包含基礎(chǔ)油與各類添加劑，如抗氧化劑、清凈分散劑等，這些成分讓柴機油擁有獨特性能。因其能減少發(fā)動機內(nèi)部摩擦、冷卻、清潔和密封，可保護發(fā)動機免受磨損，提高性能。此外，柴機油有著多樣的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-06

發(fā)動機燒機油的解決辦法因嚴重程度而異，輕微時可采取更換高品質(zhì)機油等措施，嚴重時則需大修發(fā)動機。發(fā)動機燒機油不僅會增加用車成本，還可能影響車輛性能。輕微燒機油時，使用高品質(zhì)機油、汽車金屬修復(fù)劑，配合優(yōu)質(zhì)濾清器，或能緩解；嚴重時，像缸壁嚴重拉傷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-05

小車發(fā)動機漏機油，應(yīng)立即停車關(guān)閉引擎，盡快送專業(yè)維修店檢查維修。發(fā)動機漏機油危害不小，可能致使發(fā)動機因缺乏潤滑而嚴重受損。漏機油原因多樣，像密封件老化、螺絲松動、油底殼損壞等都有可能。不同的漏油原因，解決辦法也不同，比如密封件老化要更換，螺 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-05

雪鐵龍C4L燒機油可通過多種方式解決。這一問題成因多樣，如機油品質(zhì)差、駕駛習(xí)慣不良、部件磨損等。所以，解決時要多管齊下�？筛鼡Q高質(zhì)量機油、選擇合適濾清器、使用優(yōu)質(zhì)汽油；養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，避免急加速、長時間高速行駛；定期保養(yǎng)，檢查氣門、油封等 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-05

30 機油是一種具有特定粘度的潤滑油，50℃時運動粘度為 27 - 33mm?/s，凝點為 -10℃，閃點為 180℃，常被稱為全損耗系統(tǒng)循環(huán)油。它屬于機械油、齒輪油范疇，機械油牌號從 10 到 70 共七個，數(shù)字越大粘度越大、適用最高氣溫 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-05

14款標(biāo)致408燒機油的解決方案多樣，需視具體情況而定。氣門油封老化就及時更換，保證其密封性；活塞間隙過大、活塞環(huán)與缸體密封不嚴時，要更換活塞環(huán)、活塞甚至缸套，平時也別忘清理積碳；機油過多可去修理廠抽出多余部分；若發(fā)動機曲軸箱通風(fēng)裝置、油氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-05

標(biāo)致408燒機油可通過多種方式解決。首先要精準判斷燒機油的原因，若是氣門油封老化磨損，就及時更換；活塞間隙過大、活塞環(huán)與缸體密封性能減弱，可更換活塞環(huán)、活塞甚至缸套，還要定期清理積碳；機油量過多則抽出多余部分。此外，檢查廢氣閥、缸壁、缸壓等 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-05

標(biāo)致508燒機油需先檢查具體原因，再針對性解決。不同型號發(fā)動機檢查重點有別，如2.0和2.3自然吸氣發(fā)動機要查看廢氣閥、缸壁磨損及氣門油封情況；1.6T和1.8T發(fā)動機在特定部件正常時，可用司有普PNF技術(shù)釋放活塞環(huán)。原因不同解決辦法也不同 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-05

解決輕微燒機油，可從檢查判斷、維修更換、日常養(yǎng)護等多方面著手。輕微燒機油的判斷，可留意廢氣排放、機油量及發(fā)動機功率等。維修更換上，冷車燒機油可能需更換氣門油封，熱車燒機油可能要檢修活塞環(huán)。日常養(yǎng)護方面，要選優(yōu)質(zhì)機油、合適粘度的油品，用好的機 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-05

發(fā)動機燒機油主要是活塞環(huán)、氣門油封、氣缸壁等部件出現(xiàn)問題，以及渦輪增壓器故障等原因?qū)е隆；钊�環(huán)磨損或損壞，會使刮油能力下降，機油易進入燃燒室；氣門油封老化，密封性能變差，機油會由此漏入；氣缸壁磨損，間隙增大讓機油竄入；渦輪增壓器密封不良，也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-05

燒機油指的是汽車發(fā)動機運行時，機油直接進入燃燒室與混合氣體一同燃燒。正常情況下發(fā)動機也會消耗部分機油，但出現(xiàn)燒機油故障時，會有排氣管冒藍煙、燃油和機油損耗增加等表現(xiàn)。這一現(xiàn)象的產(chǎn)生，多是由于機油泄漏、發(fā)動機部件磨損、高溫氧化等，像密封件老化 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-05

免拆不一定能解決發(fā)動機燒機油問題。發(fā)動機燒機油原因多樣，像活塞環(huán)卡滯、氣門油封老化、渦輪增壓器內(nèi)部漏機油等。免拆治理的核心是清洗積碳避免活塞環(huán)卡滯，僅對活塞環(huán)卡滯造成的燒機油有效果，對于氣門油封老化、渦輪增壓器損壞等情況，需更換配件；而氣缸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-05

機油濾芯破碎設(shè)備是用于粉碎機油濾芯的機器，如機油濾芯粉碎機、機油濾芯破碎分選機等。這類設(shè)備能改變廢舊機油濾清器的處理方式，實現(xiàn)油、紙、鐵分離，達到回收利用且節(jié)能環(huán)保的目的。像升帆 900 型號的錘式破碎機，可直接破碎大小機油濾芯；凱迪 LS 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-05