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得益于奔馳S旗艦的正派相傳，奔馳C內(nèi)飾做到了古典與科技交融。尺寸是越來越大，屏幕也越來越寬，但坐墊的長(zhǎng)度和舒適度并沒有跟隨尺寸的變大而有所提升，對(duì)奔馳C級(jí)最多的抱怨也來自于此。2019款C級(jí)上市后，C200L伴隨動(dòng)力總成的迭代也走入歷史，與海外 閱讀全文>>
寶馬3系和奧迪a4l哪個(gè)好?對(duì)于新奧迪A4L和寶馬3系來說，寶馬3系是更可靠的選擇奧迪A4L中期引入市場(chǎng)已有3個(gè)多月的時(shí)間。這輛新車有許多變化。不僅提到了外觀和內(nèi)飾，價(jià)格反而上漲了。從28萬到30萬，奧迪A4L成功進(jìn)入了乘聯(lián)高端車的銷售名 閱讀全文>>
很多人都拿著30萬的預(yù)算。買車的時(shí)候會(huì)遇到這樣一個(gè)問題，那就是應(yīng)該買寶馬3系，奔馳c，還是買更大空空間，坐姿更高，后備箱更好的新款寶馬x1？然后，汽車編輯會(huì)告訴朋友們，寶馬x1和寶馬3系哪個(gè)更好。車型方面，寶馬3系和奔馳c級(jí)絕對(duì)是標(biāo)桿車型 閱讀全文>>
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是奧迪A4L和寶馬3系。 閱讀全文>>
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品，無論是上下班代步還是全家出游，它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活，所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型，它們就是奧迪A4L和寶馬3系。 閱讀全文>>
中型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，很多廠家都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品，不少消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型車，它們分別是奧迪A4L和寶馬3系，接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購(gòu)買吧。 閱讀全文>>
c200沒有摸過，從自己主觀上講奔馳和凱迪拉克外觀要好于其他兩款，寶馬320li更年輕運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，也不是不好看吧。BMW 320Li在配置方面其實(shí)略遜于奔馳C200L，但是就駕駛體驗(yàn)或者說操控方面，這個(gè)是見仁見智的問題。邁騰相對(duì)來 閱讀全文>>
爆發(fā)力強(qiáng)勁，而且他的懸掛系統(tǒng)也比寶馬3極端！所以如果是憤青類的玩的話GTI不錯(cuò)。BMW3的話屬于豪華運(yùn)動(dòng)型轎車了！325的發(fā)動(dòng)機(jī)功率已接近GTI 但是扭矩矮了一截。GTI性價(jià)比不錯(cuò)，適合玩車。寶馬3系更趨向于家用。所更加推 閱讀全文>>
寶馬3系e46好。在設(shè)計(jì)大師克里斯·班戈的細(xì)膩筆觸下，E463系成功地突破了之前E36車系的設(shè)計(jì)枷鎖。沿用至今的壯碩車身、全新的雙腎格柵、尊重圓燈之魅、不僅是將它鎖在玻璃罩子里的花生眼車燈、延伸至后備箱蓋的頑皮尾燈，成功地將三系在車迷中的 閱讀全文>>
奧迪a4l好。外觀方面，兩款車都主打年輕運(yùn)動(dòng)，顏值都很高，內(nèi)飾上，寶馬3系采用的是兩塊大屏，那是ID7的操作系統(tǒng)，很好上手，智能化程度也不錯(cuò)，M運(yùn)動(dòng)版的方向盤握感很棒，車廂的精致度也上一代好了很多。奧迪A4L的液晶儀表科技感不錯(cuò)，車 閱讀全文>>
1、邁騰280和330選哪一個(gè) 邁騰280驅(qū)動(dòng)力足夠不？很顯而易見不足，280版的邁騰配用的是4T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，最大能夠_出150馬力，針對(duì)一款中大型車而言，這一點(diǎn)馬力肯定是不足的。2、邁騰280和330的區(qū)別 外型區(qū)別：外型上唯 閱讀全文>>
帕薩特330最低配和邁銳寶XL最頂配車型該如何選擇，不同人有不同人的答案。這里的選擇又分理性之選和感性之選。如果是我們理性分析，邁銳寶XL和帕薩特同為B級(jí)車，邁銳寶XL動(dòng)力更好，配置也更好，外觀也顯得很運(yùn)動(dòng)，表面上看各方面的性價(jià)比都比帕薩特更好 閱讀全文>>
1、寶馬3系更好。首先寶馬屬于豪華品牌，而邁騰只是合資品牌，開寶馬出去更有面子。2、加速感比320好很多。如果有錢，建議325開始。你覺得后排的這個(gè)比較怎么樣？我們可以看到，這三個(gè)系列明顯更小。雖然邁騰在豪華氛圍上不如三系，但在 閱讀全文>>
從油耗評(píng)分上看，其中奧迪A4L為38，對(duì)比邁騰則為4，邁騰更勝一籌。奧迪a4和330邁騰都是一個(gè)平臺(tái)車型，車子油耗方面來說整體差別不大，考慮品牌還有做工奧迪a4好一些，考慮價(jià)位還有實(shí)用性方面330邁騰好一些。從外觀上來看， 閱讀全文>>
邁騰280和330選哪一個(gè) 邁騰280驅(qū)動(dòng)力足夠不？很顯而易見不足，280版的邁騰配用的是4T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，最大能夠_出150馬力，針對(duì)一款中大型車而言，這一點(diǎn)馬力肯定是不足的。大眾邁騰280為4T發(fā)動(dòng)機(jī)，330為8T發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力 閱讀全文>>
寶馬3系。寶馬3系并沒有出現(xiàn)這種“簡(jiǎn)配”的現(xiàn)象，可以說是非常的厚道。同時(shí)，前置后驅(qū)又是最適合操駕的一種驅(qū)動(dòng)形式，在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面肯定會(huì)比另兩個(gè)前驅(qū)車型更優(yōu)秀。寶馬3系更好。首先寶馬屬于豪華品牌，而邁騰只是合資品牌，開寶馬出去更有面 閱讀全文>>
大眾邁騰好，也更適合家用。大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級(jí)轎車。據(jù)一汽大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動(dòng)感；“騰”表示騰飛、超越、激情。如果預(yù)算有限，只是純屬 閱讀全文>>
1、車型起步加速時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備更豐富，即使高速行駛超車也更舒適。如果作為市內(nèi)代步工具，顯然探岳280的車模是夠用的，偶爾出去玩可能影響不大。2、悅的動(dòng)力配置有三套，分別是280TSI、330TSI、380TSI。匹配的變速箱都是7速 閱讀全文>>
1、邁騰和哈弗h6相比肯定還是邁騰省油，畢竟邁騰是轎車，風(fēng)阻低，而且兩款車價(jià)位相差較大，技術(shù)方面邁騰也有優(yōu)勢(shì)。2、老大，這個(gè)邁騰用的是大眾的新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，4t的相當(dāng)于0.省油啊。而哈弗h6是國(guó)產(chǎn)車。國(guó)產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口拼裝的沒有用 閱讀全文>>
1、雖然兩款車的風(fēng)格都比較運(yùn)動(dòng)但都非常適合年輕人駕駛總體來說寶馬3系還是同時(shí)兼顧了實(shí)用性而高爾夫GTI更像是單身青年的大玩具所以3系更值得推薦。首先3系長(zhǎng)軸版軸距為2920mm后排空更大。2、爆發(fā)力強(qiáng)勁，而且他的懸掛系統(tǒng)也比寶馬 閱讀全文>>
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