X1是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。運(yùn)動(dòng)與動(dòng)態(tài)，高超的技術(shù)和高質(zhì)量的訴求:從第一次驅(qū)動(dòng)這款車，奧迪A3駕駛者就將它所有特性珍藏。現(xiàn)在就介紹一下寶馬X1和奧迪A3的不同之處! 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-12

一些朋友在蒙迪歐和寶馬X1之間糾結(jié)，不知道選擇哪一款。那么，其實(shí)可以綜合對(duì)比一下這兩款車型再做選擇。希望以下的介紹可以為各位朋友帶來(lái)一些幫助。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-11

寶馬X1是華晨寶馬旗下的一款豪華轎車，采用BMW X家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，蓄勢(shì)待發(fā)的大尺寸一體式雙腎進(jìn)氣格柵，搭配凌厲動(dòng)感的前后包圍。奔馳GLK是奔馳旗下一款面向城市精英人群的跨界SUV車型，以其硬朗的外形設(shè)計(jì)以及對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的占據(jù)之心來(lái)到中國(guó)大陸。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-11

如今的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，車型多的琳瑯滿目，車型設(shè)計(jì)上也開(kāi)始向時(shí)尚動(dòng)感靠近，越來(lái)越年輕化了。指南者和寶馬X1都是汽車熱銷榜上的佼佼者，今天就來(lái)對(duì)比一下這兩款車各有什么優(yōu)缺點(diǎn)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-10

究竟該買什么車好？這個(gè)問(wèn)題是很多持幣待購(gòu)的用戶最糾結(jié)的問(wèn)題，尤其是在有40萬(wàn)元相對(duì)充足的購(gòu)車預(yù)算時(shí)，可選擇的車型多，購(gòu)買的選擇也會(huì)更多，不僅可以選擇價(jià)格區(qū)間較低的熱銷車型，滿足功能需求同時(shí)節(jié)省一大部分購(gòu)車開(kāi)支，還可以在眾多豪華品牌中選擇。當(dāng)然翼虎和寶馬X1是其中優(yōu)秀的兩款車，我們來(lái)對(duì)比下吧。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-06

目前，豪華車企業(yè)在整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的發(fā)展顯然非常順利，畢竟，許多人不再僅僅為了代步而購(gòu)買汽車，更多的消費(fèi)者還是更注重品牌和駕駛樂(lè)趣，比如市面上的三款德系豪華車寶馬、奔馳、奧迪，在年輕人眼里絕對(duì)是“香饅頭”，今天就給大家介紹兩款豪華車型寶馬x1和漢蘭達(dá)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

兩款車型都是豪車，寶馬是德系品牌而雷克薩斯NX200是日系品牌，實(shí)力上看兩款都是非常強(qiáng)勁，不過(guò)單獨(dú)論品牌的話，國(guó)內(nèi)寶馬品牌更為權(quán)威一些，所以你如果只追求品牌或者需要一定的品牌來(lái)表現(xiàn)你的身份的話，可以直接入手寶馬X1。至于該怎么樣選擇，具體看個(gè)人的偏好和需求。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

寶馬的基因就是運(yùn)動(dòng)，5系以下的車跟舒適不沾邊，另外，UKL前驅(qū)平臺(tái)的X1嚴(yán)格來(lái)講已經(jīng)不那么寶馬了，至于森林人，我還沒(méi)試駕，目前考慮2.0Es，原因在于備胎和對(duì)輕混的質(zhì)疑，這是不需要試駕就可以決定的，這兩個(gè)不穩(wěn)定因素也是不能接受的，X1保養(yǎng)900多，斯巴魯保養(yǎng)應(yīng)該也不便宜，兩者的養(yǎng)車費(fèi)用應(yīng)該相差不大。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

寶馬x1跟奧迪a4l的話，首先這兩個(gè)車并不是一個(gè)級(jí)別，其次對(duì)比的原則是如果你覺(jué)得這兩個(gè)車的價(jià)格你都能接受，還是可以對(duì)比一下的。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

單就路虎的全地形反饋系統(tǒng)就是寶馬無(wú)法超越的。但是，還是要看你用車的用途，如果僅僅是市區(qū)駕駛，跑跑長(zhǎng)途，沒(méi)有越野需求，X1能滿足你的需求。如果你想體驗(yàn)純正四驅(qū)車帶給你的體驗(yàn)，那么神行的SE是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

寶馬X1和途觀L這兩款車的區(qū)別是非常明顯的，一款是豪華車的入門級(jí)，另一款是大眾旗下的主打車型。這兩款車都是目前SUV市場(chǎng)比價(jià)火爆的車型。從品牌角度來(lái)看，寶馬是要好于大眾的，從實(shí)用角度來(lái)看大眾卻好于寶馬。至于該怎么樣選擇，具體看個(gè)人的偏好和需求。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-03

寶馬X1和寶馬2是華晨寶馬旗下兩款同時(shí)上市的SUV，一個(gè)代表家用舒適實(shí)用派，一個(gè)代表年輕運(yùn)動(dòng)拉風(fēng)派，不論是顧家暖男還是潮流酷guy，其中，寶馬X1起步價(jià)為27萬(wàn)，寶馬X2起步價(jià)為26萬(wàn)元。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-03

邁騰和寶馬x1，一款轎車，一款SUV車型，個(gè)人認(rèn)為可比性不大，考慮商務(wù)場(chǎng)合使用或者城市代步邁騰適合，考慮自駕游或者行駛路況條件差寶馬x1好一些。寶馬x1和邁騰相比，個(gè)人認(rèn)為考慮車子城市代步使用來(lái)說(shuō)寶馬x1好一些，考慮車子城市代步或者商務(wù)場(chǎng)合使用邁騰相對(duì)好一些。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-02

寶馬1系和寶馬X1是定位不同的兩個(gè)車，1系是兩廂鋼炮，目前僅剩的唯一緊湊級(jí)兩廂后驅(qū)。X1是偏運(yùn)動(dòng)的SUV。追求動(dòng)力操控就選擇1系，但是空間實(shí)用性不行。X1實(shí)用用性高，公路駕駛質(zhì)感在SUV里也是相當(dāng)不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-02

找到溫度按鈕，就是按鈕一邊紅色一邊藍(lán)色的按鈕，在中間表示常溫。制冷先打開(kāi)ac開(kāi)關(guān)，一般在溫度按鈕上方，降低溫度就往藍(lán)色旋轉(zhuǎn)，制熱無(wú)需開(kāi)ac，升高溫度往紅色旋轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-10-29

先打開(kāi)汽車行李的廂蓋，把車輛電源切斷，拆下車燈背部的防塵板，方便進(jìn)行尾燈的更換。更換尾燈之前要確定需要更換的車燈，按住車燈后部的旋轉(zhuǎn)手柄，將其擰下。接著更換上新的車燈，注意車燈的型號(hào)和顏色。安裝完尾燈之后，就裝上防塵板。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-10-29

奔馳GL和寶馬X1這兩款都屬于高檔suv，奔馳GLB是奔馳全新的緊湊型車型，這款車型的推出對(duì)于路虎攬勝、林肯領(lǐng)航員等車型來(lái)說(shuō)都是一個(gè)強(qiáng)勁的挑戰(zhàn)。寶馬X1是寶馬旗下的一款緊湊模型，寶馬X1現(xiàn)在已經(jīng)成為最熱門的一款緊湊型SUV。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-10-21

奧迪A4L是奧迪旗下的一款車型，使用的是mlb平臺(tái)，從嚴(yán)格意義來(lái)說(shuō)，這個(gè)平臺(tái)跟賓利添越用的mlb-evo平臺(tái)都是一個(gè)模塊化平臺(tái)的產(chǎn)物，定價(jià)為27.28至57.81萬(wàn)元。寶馬X1是寶馬旗下的一款車型，x1采用的是上一代3系的平臺(tái)，嚴(yán)格意義來(lái)說(shuō)屬于中級(jí)車的平臺(tái)，定價(jià)為25.9至43.6萬(wàn)元。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-21

奧迪q3和寶馬x1是屬于豪華緊湊型SUV中比較熱門的車型，而且也具有非常高的銷量，寶馬x1車型定義的是一款緊湊級(jí)的SUV車型，全新的一代奧迪Q3在外觀的設(shè)計(jì)上更為的潮流精致化。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-21

新款寶馬X3國(guó)產(chǎn)后，一直話題不斷，槽點(diǎn)除價(jià)格偏高外，還有空間小，很多人拿它跟小弟X1對(duì)比，確實(shí)在空間上優(yōu)勢(shì)并不大。但x3相比x1還有很多其他優(yōu)勢(shì)，兩款車定位不同。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20