寶馬 1 系的輪胎品牌主要有普利司通、米其林、倍耐力和韓泰。 普利司通輪胎是日本普利司通株式會(huì)社的產(chǎn)品，是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品之一。成立于 1931 年 3 月，總部在日本福岡縣久留米市。它廣泛應(yīng)用于多家中國汽車廠家的產(chǎn)品。普利司通輪 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

寶馬 X1 輪胎一般 6 - 12 萬公里更換。但如果輪胎使用超過 6 年，即便很少使用或無明顯損壞，也得讓有資質(zhì)的技術(shù)人員檢查。 寶馬 X1 原廠輪胎品牌有倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸和型號(hào)根據(jù)配置不同，有 225/50 R1 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

寶馬 5 系換輪胎后總報(bào)警可能由以下幾種原因?qū)е拢?1. 新輪胎扎釘漏氣。即便剛更換的新輪胎，也有可能在使用中被扎釘，從而導(dǎo)致胎壓異常，引發(fā)報(bào)警。 2. 更換輪胎時(shí)操作不當(dāng)。比如安裝時(shí)密封不嚴(yán)，導(dǎo)致輪胎慢慢漏氣，引起胎壓報(bào)警。 3. 胎壓未 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

寶馬 5 系踩油門輪胎咕咚一下車身抖動(dòng)，可能是以下原因： 汽車半軸在長(zhǎng)期扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力作用下，容易彎曲、扭曲、斷裂，花鍵齒磨損或扭斜，導(dǎo)致汽車加速到一定速度區(qū)間時(shí)，車頭有規(guī)律地抖動(dòng)，松開油門后抖動(dòng)減輕或消失。 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)出問題也會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

寶馬 X5 4.8is 后輪胎磨內(nèi)邊，可能是以下原因及解決辦法： 一是四輪定位參數(shù)失準(zhǔn)，比如前輪外傾角過大或過小，這就需要重新做四輪定位，將前束等數(shù)據(jù)調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值。要是傾角的數(shù)據(jù)不對(duì)且無法調(diào)整，就得更換相應(yīng)部件。 二是輪胎胎壓?jiǎn)栴}，胎壓 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

寶馬 X3 輪胎失壓的解除方法如下： 首先，要將車輛停在安全地點(diǎn)，檢查車載導(dǎo)航屏幕上的胎壓監(jiān)測(cè)功能，確認(rèn)哪個(gè)車輪存在異常。 接著查看異常車輪的胎壓狀況，如果胎壓過高觸發(fā)報(bào)警，可適當(dāng)放氣至安全胎壓值；要是胎壓過低，那就需要進(jìn)行充氣。 充 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

寶馬 X5 可以換成普通輪胎，但要注意以下這些方面： 一定要選跟原車相同規(guī)格的輪胎，比如寶馬 X5 常見的前輪胎規(guī)格是 275/45/R20，后輪胎規(guī)格是 305/40/R20。這當(dāng)中 275 表示輪胎寬度 275mm，45 表示輪胎斷面 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

寶馬 3 系顯示未識(shí)別到輪胎，這可能由以下幾種原因?qū)е拢?1. 胎壓監(jiān)測(cè)模塊電池電量耗盡。 2. 胎壓監(jiān)測(cè)模塊檢查口有東西擋住，影響模塊檢測(cè)。 3. 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)配對(duì)失效，得重新配對(duì)。 4. 胎壓監(jiān)測(cè)模塊損壞，信號(hào)發(fā)射強(qiáng)度弱。 那遇到這種 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

寶馬 X1 的輪胎價(jià)格因品牌、型號(hào)和購買渠道的不同而有所差異。 常見的輪胎品牌和價(jià)格如下： 倍耐力 P7 輪胎，每條零售價(jià)大約在 880 元左右。 固特異(GOODYEAR)的 NCT5 系列輪胎，每條價(jià)格大約在 450 元。 普利司通（ 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

寶馬 5 系輪胎的價(jià)格因品牌、型號(hào)和規(guī)格的不同而有所差異。 像德國馬牌，是一款評(píng)價(jià)較高的輪胎，價(jià)格大概在 800 元左右。 倍耐力也是不少寶馬 5 系車主的選擇，其防爆性能出色，價(jià)格約 1400 元。 普利司通的輪胎，一個(gè)大概 140 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

寶馬 X1 可以選擇多種輪胎。 1. 倍耐力 P7 輪胎：專為高性能車開發(fā)，價(jià)格約 880 元。ELRR 系統(tǒng)采用先進(jìn)技術(shù)，讓輪胎化合物相互作用更和諧，同時(shí)側(cè)重鋼絲帶和側(cè)墻，在不犧牲舒適性的前提下應(yīng)對(duì)大馬力輸出。 2. 固特異 NC 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

寶馬牌輪胎那可是相當(dāng)不錯(cuò)！ 首先，在低溫環(huán)境下，它表現(xiàn)出色。橡膠配方在 7°C 或以下仍能保持合適的軟硬程度，保證抓地力，讓您冬季行車更安全。 它的排水性很棒，花紋更密集高效，雨雪交融時(shí)能快速排水，爭(zhēng)取更大的輪胎與路面接觸面積，避免車輪 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

寶馬 X1 輪胎可能存在以下問題： 1. 輪胎異常磨損： - 懸掛系統(tǒng)問題：減震器、懸掛臂、彈簧損壞，約占 30%。這種情況一般需要更換減震器、懸掛臂、彈簧，維修成本 1000 - 3000 元。 - 輪胎本身問題：輪胎壓 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

寶馬 X7 原廠輪胎相當(dāng)不錯(cuò)。 它有多種品牌和型號(hào)可供選擇，常見的有普利司通、倍耐力、馬牌等。 普利司通為寶馬 X7 提供的輪胎，如 ALENZA 001 作為 SUV 專用高性能夏季輪胎，耐磨且兼顧干濕路操控，運(yùn)用納米技術(shù)降低滾動(dòng)阻力 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

寶馬輪胎的價(jià)格因車型、輪胎品牌、尺寸和規(guī)格等因素而有所不同。 寶馬 3 系： 原廠車型如 320i 用的是 205/55/R16 尺寸，16 寸的 4S 店價(jià)格在 2000 元左右；325i 及以上車型用 225/45/R17 尺寸，價(jià)格 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

寶馬輪胎的價(jià)格沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)因車型、輪胎品牌及規(guī)格等因素而有所不同。 像寶馬 3 系，其原廠輪胎有普利司通和馬牌。價(jià)格方面，16 寸的在 4S 店約 2000 元，17 寸的在 2800 至 4000 元，普利司通相對(duì)更貴些。 而 5 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

寶馬 i3 的輪胎品牌主要有優(yōu)科豪馬、固特異等。 優(yōu)科豪馬為寶馬 i3 提供的配套輪胎為 ADVAN Sport V107，配套規(guī)格有 225/50R18 99Y 和 245/45R18 100Y 。V107 不僅繼承了上一代產(chǎn)品在運(yùn)動(dòng)性 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

寶馬 5 系用的輪胎有多種品牌和規(guī)格。 常見的有韓泰、倍耐力、耐克森等。 韓泰輪胎規(guī)格為 245/45R18，是一種超高性能輪胎。新型鋼絲材料的運(yùn)用，讓輪胎減重且強(qiáng)度增加，駕乘舒適性好，滾動(dòng)阻力低，操控性出色。通過新硫化技術(shù)和苯乙烯聚合 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

寶馬輪胎質(zhì)保多長(zhǎng)時(shí)間？ 寶馬輪胎的質(zhì)保時(shí)間通常為 2 - 3 年。如果按照輪胎的出廠日期來算，質(zhì)保期一般為 2 - 3 年；而 4S 店按銷售日期算的話，質(zhì)保期通常在 1 年左右。 質(zhì)保范圍主要針對(duì)輪胎質(zhì)量問題，比如無故鼓包、無故爆胎等 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

寶馬5系輪胎容易爆,寶馬5系車長(zhǎng)時(shí)間停導(dǎo)致車胎變形嗎寶馬 5 系車長(zhǎng)時(shí)間停放致使車胎變形？解惑有關(guān)寶馬 5 系車長(zhǎng)時(shí)間停放導(dǎo)致車胎變形的問題，我能為您給出一個(gè)更為明晰的回應(yīng)：首先，寶馬 5 系車型于外觀層面未有顯著變化。新車舍棄了現(xiàn)款 54 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-14