大家都知道，汽車的“三大件”是發(fā)動機、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車，在最初設(shè)計時就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。今天介紹的這款寶馬7系，指導(dǎo)價為119.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。今天我們要說的是寶馬7系，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。今天介紹的這款寶馬7系，指導(dǎo)價為80.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是寶馬X6，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預(yù)算，那么可供你選擇的車型可真不少，無論是想要豪華，又或者想要舒適，亦或是想要運動，都能找到契合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但有一個方面是一樣的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。今天就帶大家來看看這款寶馬X6。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說的是寶馬5系，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。作為一款大型SUV，寶馬X7的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-26

不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點才會更有意義。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬5系。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-26

隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天就帶大家來看看這款寶馬4系。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-26

不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。作為一款中型車，寶馬4系的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-26

一輛豪車應(yīng)該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點的余地，否則就本末倒置了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬3系的實力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-26

一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點的余地，不然就本末倒置了。今天我們要說的是寶馬X3，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-26

價格上百萬的車型當中，有些車型的設(shè)計是為了后排乘客能有更好的體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。作為一款跑車，寶馬M8的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-26

如果你手握百來萬的購車預(yù)算，那么可供你選擇的車型可真不少，無論是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運動，都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但是有一點是相同的，那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯。如果你正打算購買一款大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬X7。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-26

隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。如果你正在關(guān)注寶馬X5(進口)，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-26

隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說的是寶馬5系新能源，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-26

隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款中大型車，寶馬5系的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-26

隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾�不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天我們要說的是寶馬3系，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-26

不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。今天我們要說的是寶馬3系，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-26

不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點才會更有意義。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬4系。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-26