如果空調(diào)壓縮機不工作了，維修費用得看多種情況。 先說 1.5P 空調(diào)，原廠壓縮機帶更換費用一般在 1200 到 1500 元，這包括壓縮機、更換費用、抽真空和制冷劑費用。店鋪維修店非原廠的全新壓縮機更換費用大概 1000 元，還有 700 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18

桑塔納化油器對車輛油耗的影響還是比較大的。 化油器作為傳統(tǒng)內(nèi)燃機車輛的關(guān)鍵部件，其性能直接關(guān)乎車輛的油耗表現(xiàn)。它的基本功能是按發(fā)動機需求精準混合空氣和燃油，形成可燃混合氣。一個高效的化油器能保證燃油和空氣比例恰當，提高燃燒效率，減少燃油消 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18

歐司朗夜行者 2 代的亮度提升非常顯著。相比普通原廠車燈，亮度能提升 90%，照明光柱能增長 35 米。 它的色溫約 3700K，屬黃白光，在雨雪霧天氣下穿透力更強。還具備光束增白 10%的效果，能有效降低駕車者視覺疲勞。 采用最新氙氣技術(shù) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18

車載滅火器的重量一般不會影響車輛油耗。 像私家車常用的 1kg 干粉滅火器或 1L 水基型滅火器，重量不大，對油耗的影響幾乎可以忽略不計。就算滅火器體積稍大些，增加的重量也很有限，不會明顯增加油耗。 對于車輛來說，客車、校車和貨車等大型車輛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18

福特蒙迪歐改裝排氣對油耗有影響。 小范圍改動排氣管，比如改尾喉，通常不會明顯增加油耗。 但完全拆除排氣系統(tǒng)，排氣阻力消失，發(fā)動機功率上升，油耗會增加。 改裝排氣的主要目的是提升發(fā)動機性能，加快廢氣排出，讓進氣更順暢，提升馬力。 但改 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18

不同材質(zhì)的汽車防滑鏈價格差別不小。 普通鐵質(zhì)防滑鏈一般約 140 元。 牛筋鏈價格通常在 260 至 500 元之間。 橡膠型防滑鏈大多 300 元上下。 錳鋼淬火鎖鏈型防滑鏈約 195 元。 鋼絲滾珠型防滑鏈約 188 元。 橡膠鋼釘型防 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18

帝豪ec8 改裝進氣能增加的馬力不是固定的。 簡單換高流量空氣濾芯，像大規(guī)格冬菇頭或高性能風箱，能降進氣阻力增進氣量，大約提幾匹馬力。 換碳纖維風箱，隔熱好阻力低，馬力提升會多些。 改進氣歧管，優(yōu)化設(shè)計和材質(zhì)，進氣更順，可能提升 5 到 1 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18

上海汽車音響改裝后的效果提升程度是不確定的，因為受到多種因素影響。 音響品牌和型號選擇非常重要，像惠威 F1600II 套裝喇叭水平擴散角度大，重放音樂細節(jié)出色；摩雷卡寶 603 三分頻套裝能完美展現(xiàn)中音、高音和中低音；勁浪 165AS 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18

盲點監(jiān)測系統(tǒng)能有效避免很多交通事故。 比如，據(jù)美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）的研究，配備盲點監(jiān)視器的汽車將車道變更相關(guān)事故減少了 14％，傷亡率也下降了 23％。如果所有汽車都配備此系統(tǒng)，預(yù)計每年能避免大約 5 萬次碰撞事故。 盲點監(jiān)測系 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-17

道奇酷威改裝進氣系統(tǒng)能增加的動力受多種因素影響。 常見的改裝方式能帶來不同程度的動力提升。 改裝機械增壓器和廢氣增壓器，大概能增加約 30%的功率。 改裝排氣管降低排氣背壓，功率能提高 3%-5%。 更換大流量空氣濾清器，可降低發(fā)動機進氣阻 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-17

豐田卡羅拉油耗異常，可能由以下這些因素導(dǎo)致。 發(fā)動機方面，積碳嚴重、點火系統(tǒng)故障會影響進氣和混合氣效果，造成缺缸、動力下降和油耗上升。氧傳感器損壞，會致使油氣配比失調(diào)，油耗突然增高。 保養(yǎng)要是不當，比如機油有問題，會影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)，增加 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-17

探索 06 平均油耗 17 個不一定是車輛故障。 探索 06 全系搭載鯤鵬 1.6T 發(fā)動機配 7DCT 變速箱，動力總成穩(wěn)定，197 匹馬力和 290 牛米扭矩，日常駕駛動力輸出線性，變速箱換擋平順。 底盤是前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，有四驅(qū)系 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-17

實體店的行駛記錄儀價格通常比網(wǎng)上高，具體高多少要看品牌、型號、功能等。 普通基礎(chǔ)型的，實體店可能比網(wǎng)上高幾十元，像 100 元左右的基礎(chǔ)款，實體店可能賣 130 元左右。 中檔的，網(wǎng)上 500 元的，實體店可能高 50 到 100 元。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-17

豐田漢蘭達改裝進氣系統(tǒng)能增加的動力因人而異。 通常來說，改裝機械增壓器和廢氣增壓器能提升約 30%的動力，改裝排氣管能提升 3%-5%左右。 常見的進氣改裝方法有加大空氣流量和采用二次進氣。加大空氣流量可更換高流量的空氣濾芯，或把整個空氣濾 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-17

納智捷大7改裝剎車系統(tǒng)的費用不是固定的。 簡單改裝剎車片、剎車盤、卡鉗，大概需要幾千元。 像菲盾適用納智捷大七的改裝打孔前后剎車盤，價格幾百元到上千元不等，有優(yōu)惠時會更便宜。 臺灣TT SPORT剎車套裝，包括紅色大六活塞卡鉗、英國原 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-17

福美來三代改裝進氣系統(tǒng)能增加的馬力數(shù)并非固定不變。 通常，更換全套進氣系統(tǒng)大約能提升 10 匹馬力。 改裝進氣提升馬力的原理在于增多進氣量，讓單位時間內(nèi)進入汽缸的空氣變多，ECU 就會多噴油，燃燒更充分，發(fā)動機能量更大。 常見進氣改裝方式不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-16

紅旗 H5 經(jīng)典油耗公里數(shù)不顯示可能是以下原因。 輪速傳感器或車速傳感器故障，帶 ABS/ESP 的車型車速表、里程表通常取輪速傳感器的信號，不帶的車型在變速器輸出軸上有車速傳感器。可用解碼器讀數(shù)據(jù)流，將車舉升轉(zhuǎn)動車輪查看有無車輪信號。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-16

菲亞特西耶那油耗突然升高，原因可能有多種。 節(jié)流閥有問題得檢查，不然會影響油耗。 駕駛習慣不好，像急加油、急剎車要改正。 氧傳感器壞了會冒黑煙致油耗高，得用車載電腦檢查。 火花塞得定期換，選質(zhì)量好的，比如 NGk 。 進氣壓力傳感器和三元催 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-16

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的成本相比傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要高不少。 傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，像機械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單，主要由壓力流體控制閥、V 型傳動皮帶、儲油罐液壓泵、油管等構(gòu)成，成本較低。 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機、減速機構(gòu)和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-16

48v 改 60v 不一定會增加耗電量。 通常情況下，48V 電瓶比如 10AH 耗電約 0.5 度，12 - 14AH 耗電約 0.7 度，17 - 20AH 耗電約 1 度。 48 伏改 60 伏電瓶后甚至可能省電，但充電可能變慢， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-16