比速T5油耗太高是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于比速T5油耗太高相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
假如要說什么車型的內(nèi)部空間最大，那一定是MPV了。首先，MPV的車身尺寸就不小，再者，靈活的座椅布局也讓它成為了多面手。正是因?yàn)檫@些原因，所以MPV的各項(xiàng)參數(shù)才顯得尤為重要。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛邁特威Multivan。 閱讀全文>>
1、油耗變化 處于怠速狀態(tài)的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油量比較大，再發(fā)動(dòng)機(jī)加上這個(gè)時(shí)候汽車的進(jìn)氣量比較少，發(fā)動(dòng)機(jī)想要正常運(yùn)轉(zhuǎn)就需要濃度比較高的可燃混合氣，如果汽車怠速還需要開空調(diào)的話，這個(gè)會(huì)消耗更多的汽油。2、怠速油耗0.8變成1是車輛怠 閱讀全文>>
1、技術(shù)好，不怕累，又不趕時(shí)間，肯定自行控制的省油，但定速巡航節(jié)省了右腳的頻繁動(dòng)作以及對時(shí)速表的不斷關(guān)注。2、省不省油需要看具體的路況。如果是路況好的大平路，定速巡航的油耗更經(jīng)濟(jì)，而上下坡比較多的路段使用定速巡航，定速巡航為了保持設(shè)定車速 閱讀全文>>
1、你好，車輛油耗高的原因因最常見的就是點(diǎn)火，和噴油，積碳 點(diǎn)火不良或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)造成車輛油耗高，需要檢查點(diǎn)火線圈，更換火花塞 還有一點(diǎn)就是燃油油品差，油路堵塞，這種情況需要加點(diǎn)高標(biāo)號(hào)，汽油或者是清洗油路。2、接近十年的車油 閱讀全文>>
1、其實(shí)車怠速油耗飆升原因很多，比較常見的是以下幾種情況： 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門長時(shí)間沒有清理，節(jié)氣門上臟東西太多，節(jié)氣門出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致油耗增加，車主可以每隔20000公里可以清洗下節(jié)氣門，或去專業(yè)4s店檢修。2、高爾夫6費(fèi)油的 閱讀全文>>
1、怠速開空調(diào)5小時(shí)油耗大概為5L燃油消耗并不多但是對發(fā)動(dòng)機(jī)不好容易積碳三元催化容易過熱損壞調(diào)整怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能突高突低否則會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損。2、升排量的汽車按正常速度來算一小時(shí)耗油1-5升，如果開著空調(diào)大概一小時(shí)耗油5升。3、 閱讀全文>>
1、低溫。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求.火花塞的間隙越大，點(diǎn)火能量就越小。2、隨著天氣轉(zhuǎn)冷，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn)趨于明顯。原因是冷車是汽油霧化不好，造成某氣缸燃燒不充分。建議適 閱讀全文>>
1、車身重量過大。車重對于油耗有著明顯的影響，貨物滿載的情況下，汽車油耗必然增大。因此，盡量減少不必要的東西放在車上，減少重量，以達(dá)到節(jié)油的目的。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。2、是的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是怠速旋轉(zhuǎn)，所以需要噴油來保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣會(huì)增加油耗 閱讀全文>>
整一年，上下班開17000公里，動(dòng)力油耗很滿意 三缸不如4缸耐用是胡說。三缸和4缸的差距是平順性，主要是怠速和加速，從測評和論壇帖子來看，標(biāo)致這個(gè)三缸機(jī)這方面做的不錯(cuò) 要不然反過來就配不起這名聲了。標(biāo)致408實(shí)際油耗為9-9L。標(biāo)致4 閱讀全文>>
1、汽車怠速一小時(shí)需要1-2升油。如果車輛的排量是5到8升之間，那么汽車怠速一小時(shí)需要的燃油是1到2升左右。如果在炎熱的夏季，汽車還有打開空調(diào)的情況下，這樣車輛在怠速期間，燃油量也會(huì)上升。2、比如，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速700rpm；6升發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí) 閱讀全文>>
1、大眾途觀怠速油耗增加可能是怠速觸點(diǎn)斷開，ECU判斷發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)。此時(shí)，電子控制單元根據(jù)空空氣流量傳感器和曲軸位置和速度信號(hào)確定燃油噴射量和時(shí)間。但此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下工作，進(jìn)氣量較少，導(dǎo)致混合氣過濃，轉(zhuǎn)速上升。2、車子長期的運(yùn) 閱讀全文>>
普通家用8L排量的車，怠速油耗是5分鐘大致相當(dāng)于行駛1公里。根據(jù)我找到的一些論壇帖子123，高爾夫怠速油耗0.4L/h至0.5L/h是正常的，但是變換時(shí)有抖動(dòng)可能是由于以下原因：油品不好，導(dǎo)致積碳或者噴油嘴堵塞34。機(jī)油不合適， 閱讀全文>>
1、序言：6排量的速騰跑高速，每公里消耗7個(gè)油，這樣的油耗是比較正常的。一般正常情況下，油箱的容量會(huì)在50升左右，如果在高速上行駛700公里的話是非常省油的，每公里7個(gè)油的油耗是比較低的。2、跑高速，如果正常車速80-100的情 閱讀全文>>
怠速不穩(wěn)耗油過高的原因可能有： 節(jié)氣門積碳過多。進(jìn)氣歧管或者各種閥泄露。你好，這個(gè)一般是由于怠速馬達(dá)損壞導(dǎo)致的，建議您直接更換怠速馬達(dá)就可以了。去正規(guī)企業(yè)進(jìn)行燃油系統(tǒng)免拆清洗，針對汽油供應(yīng)段（噴油嘴、燃燒室、三元催化）和空氣段（節(jié)氣 閱讀全文>>
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也愈發(fā)理性了。像以往只認(rèn)牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。所以廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車輛的整體表現(xiàn)，以便能在市場中保持競爭力。今天介紹的這款沃爾沃XC60(進(jìn)口)，指導(dǎo)價(jià)為40.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也愈發(fā)理性了。像以往只認(rèn)牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。因此車企也設(shè)計(jì)車型時(shí)也更加注重車型綜合參數(shù)的表現(xiàn)，這樣才能保證產(chǎn)品的競爭力。今天介紹的這款沃爾沃XC60(進(jìn)口)，指導(dǎo)價(jià)為51.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
現(xiàn)在國內(nèi)競爭最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV，不少車企在這個(gè)市場都有布局，所以可選擇的車型也很多。當(dāng)然有一個(gè)比較快的方式來篩選車型，就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)的優(yōu)勢并不絕對，但參數(shù)如果不理想一定不適合你。今天我們要說的是風(fēng)行T5，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
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