博越的雙離合變速箱是干式的。干式雙離合變速箱的成本更低。雙離合變速箱是當(dāng)下受到很多消費(fèi)者和很多汽車廠商歡迎的變速箱，這種變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-29

吉利博越自動(dòng)擋變速箱異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小、齒輪嚙合不良，軸承間隙過(guò)大，或者軸承內(nèi)座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合松曠等引起的。建議第一時(shí)間去4S店維修處理。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-29

吉利博越手動(dòng)變速箱是采用的是德國(guó)格特拉克的，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的。而DSI6AT則是澳大利亞DSI自動(dòng)變速器公司的，這是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的自動(dòng)變速器專業(yè)公司，是全球僅有的兩家獨(dú)立于汽車整車企業(yè)之外的自動(dòng)變速器公司之一。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-29

吉利博越自動(dòng)擋變速箱異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小、齒輪嚙合不良，軸承間隙過(guò)大，或者軸承內(nèi)座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合松曠等引起的。建議第一時(shí)間去4S店維修處理。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-26

在變速器的下方側(cè)可以找到兩個(gè)螺絲口，一個(gè)是放油口螺絲，一個(gè)是加油口螺絲，找到之后內(nèi)六角扳手?jǐn)Q松螺絲，用儲(chǔ)油桶接住舊波箱油，擰出螺絲讓臟油流干凈，將放油口擦拭干凈將螺絲緊固回去，內(nèi)六角扳手?jǐn)Q松加油螺絲，以加油口漏出齒輪油為準(zhǔn)，加注變速箱油最好有輔助工具。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-26

博越雙離合的原理，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是兩套手動(dòng)變速器組成的，一般相連的檔位會(huì)被錯(cuò)開布置在兩套齒輪上，兩個(gè)離合器分別控制兩套齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接與斷開。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-26

吉利博越使用的是6擋手自一體變速箱以及7擋雙離合變速箱。在動(dòng)力方面，這款車共推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載的是1.5T和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.5T車型匹配的是6擋手自一體變速箱，1.8T車型匹配的是7擋雙離合變速箱。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-26

在車輛使用中，如果車輛出現(xiàn)頓挫感，鎖檔，嚴(yán)重者導(dǎo)致不走車，油耗過(guò)高，換擋品質(zhì)差等故障，會(huì)直接影響交通安全，威脅司機(jī)和乘坐的安全，因此在汽車的日常保養(yǎng)維護(hù)時(shí)，千萬(wàn)不能忽視自動(dòng)變速箱的安全問(wèn)題，不能依靠人為的經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷安全是否，要接受系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，保障汽車和人身的安全。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-25

自動(dòng)變速箱油采用的是福斯TITANEGATF3292，變速箱油容量為7.5升，手動(dòng)變速箱油采用的是嘉實(shí)多BOT350，變速箱油容量為1.6升左右。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-25

博越用的6擋手自一體變速箱以及7擋雙離合變速箱，搭載1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135kw，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500rpm，最大扭矩為285nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1500至4000rpm。博越是吉利旗下一款汽車，其長(zhǎng)寬高分別為4519mm、1831mm、1694mm，軸距為2670mm。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-25

吉利博越使用的是6擋手自一體變速箱以及7擋雙離合變速箱。在動(dòng)力方面，這款車共推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載的是1.5T和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.5T車型匹配的是6擋手自一體變速箱，1.8T車型匹配的是7擋雙離合變速箱。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-25

汽車變速器的使用條件比較苛刻，負(fù)荷變化較大。如果變速器多處漏油并在箱殼溫度較高的情況下，則一般屬于變速器蓋上的通氣塞被灰塵和泥漿阻塞，使通氣性能變差。箱內(nèi)齒輪在大負(fù)荷、高速旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的熱量和油蒸氣不能及時(shí)排除，導(dǎo)致箱內(nèi)壓力比箱外大氣壓高，油溫也高，引起潤(rùn)滑油過(guò)稀。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-25

首先，使用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q松放油的螺絲，先讓臟油流干凈，再將放油口清理干凈，把螺絲固定回去，此時(shí)擰松加油螺絲，就可以注入新油，直到加油口漏出變速箱油即可。在更換前應(yīng)該在變速箱下側(cè)方找到兩個(gè)螺絲口，辨別哪個(gè)是放油口螺絲，哪個(gè)是加油口螺絲。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-25

博越采用的是6擋手自一體變速器以及7擋雙離合變速器。這輛車的動(dòng)力配置是，這款汽車共推出了兩款動(dòng)力汽車，分別配備的是1.5T和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)配置是，1.5T汽車匹配的是6擋手自一體變速器，1.8T汽車匹配的是7擋雙離合變速器。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-24

博越PRO的變速箱是自主品牌的，一臺(tái)是7DCT變速箱，是由吉利和沃爾沃共同研發(fā)，完成換擋僅需0.2s，降檔足夠迅速。另外一臺(tái)是匹配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱是愛信第三代6AT變速箱。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-24

博越變速箱在換擋及行駛中變速箱會(huì)發(fā)生一系列碰撞異響問(wèn)題的存在，不過(guò)廠家不認(rèn)為是變速箱和離合器的問(wèn)題，而是變速箱與傳動(dòng)軸間的輸出問(wèn)題，并通過(guò)刷車載軟件進(jìn)行了測(cè)試，但并未解決。目前廠家也正在研究極力的解決問(wèn)題，不過(guò)目前還沒有很好的解決方案。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-24

吉利博越自動(dòng)擋變速箱異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小、齒輪嚙合不良，軸承間隙過(guò)大，或者軸承內(nèi)座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合松曠等引起的，徐第一時(shí)間去4S店維修處理。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-24

變速箱頓挫總共分為2種，一種是電子程序部分引起的，是因?yàn)槠�車電腦本身就會(huì)有學(xué)習(xí)駕駛的功能，并不是說(shuō)在哪能學(xué)習(xí)出來(lái)頓挫的表現(xiàn)，這個(gè)情況是比較少的，一般清楚學(xué)習(xí)值，電腦從新學(xué)習(xí)，新車頓挫的解決辦法有以下幾種，清除學(xué)習(xí)值、從新編程、刷新程序。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-24

1、冷車時(shí)輕點(diǎn)啟動(dòng)開關(guān)，通電。2、通電狀態(tài)下，油門踩到底，停留5-10秒鐘。3、輕點(diǎn)啟動(dòng)開關(guān)斷電，斷電動(dòng)作期間不要抬油門。4、斷電后抬油門，等幾分鐘，變速箱會(huì)自動(dòng)完成重置（完成后會(huì)從車前、下方向傳來(lái)一個(gè)輕微的“咔嗒”聲，比較像電腦重啟時(shí)機(jī)箱內(nèi)的聲音）。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-23