大眾CC為什么不保值是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于大眾CC為什么不保值相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、因此，要根據自己的需求和車況做出選擇。CC和邁騰都有比較高的顏值。新一代邁騰具有全新的前臉設計，連續(xù)的進氣格柵和大燈相互融合，呈現出橫向扁平的設計。配合進氣格柵流暢的線條，整車更顯立體感，層次分明。2、今天來給大家解答一下為什么顏值出 閱讀全文>>
1、大眾cc自動熄火個人認為有可能是車子發(fā)動機積碳過多或者是行車電腦故障導致的，建議找個正規(guī)汽修廠測一下車子故障碼。2、一般熄火都是低速， 比如半聯動沒找好點，手動擋油離配合失敗，導致熄火，多為手動擋的車。CC熄火應該是已經解決了，或者說 閱讀全文>>
cc8t的動力底。0t版本的和gti相比，最主要的原因是gti車比較輕。另外就是發(fā)動機調教的更偏向運動，油門響應快。還有懸掛輪胎重心位置等都影響加速性能。這兩輛車的取向不一樣，CC是轎跑，偏向舒適，略有運動型；而GTI是性能小鋼炮，偏向操 閱讀全文>>
先來看看大眾cc的加速測試，屬于基本發(fā)揮正常，新款車型仍然沒有彈射功能；起步初段DSG會限制部分扭矩的輸出，造成初段動力輸出不順暢，0.5秒后動力全數爆發(fā)，前輪會有短暫的打滑現象，最終以37秒破百。與高爾夫gti對比，高爾夫gti能跑過c 閱讀全文>>
奧迪a6為啥比邁騰貴那么多，奧迪是二線豪車的，奧迪賣的是技術和服務，而非產品本身，奧迪車其實這幾年一直在降價，只是原價定價過高而已。樓主，這個不能比的。因為這兩個車的市場定位就完全不同。大眾CC是款適合年輕人的運動型車型，也是純進口的。不 閱讀全文>>
雖然cc在定位上高于邁騰，但邁騰在汽車銷量上還是更占優(yōu)勢。新cc長寬高分別為4864*1870*1447mm，邁騰軸距為2841mm。邁騰的長寬高分別為4866*1832*1464mm，軸距為2871mm，相對來說邁騰的車身和軸距更長。車 閱讀全文>>
如果要說哪款大眾的顏值最好看，相信很多人第一時間就會想到有著“最美大眾”稱號的大眾CC。與其他兄弟姐妹相比，大眾CC流暢的轎跑車身、經典的無框車門、霸氣的車頭造型，都有些格格不入。外觀方面，大眾CC符合年輕人的喜好，開出去也能被充分識別。 閱讀全文>>
你覺得大眾cc值得入手嗎？為什么？ A4秒殺有哪些推薦的txt 貨車？推薦旅行車有寶馬5系房車、沃爾沃V40、沃爾沃V60、奧迪A4 allroad quattro、奧迪A6 allroad quattro。 1、BMW 5系Tour 閱讀全文>>
大眾CC跟邁騰相比選擇邁騰更好一點。一個是有著“最美大眾車型”的大眾cc，一個是常年盤踞銷量榜前列的“邁騰”。兩款車在價格上差距無幾，頂配車型中大眾cc要比邁騰稍微貴一些。大眾CC定位為運動中型車，強調個性和運動，而邁騰則是商務中型車，同樣 閱讀全文>>
大眾CC跟邁騰相比選擇邁騰更好一點。一個是有著“最美大眾車型”的大眾cc，一個是常年盤踞銷量榜前列的“邁騰”。兩款車在價格上差距無幾，頂配車型中大眾cc要比邁騰稍微貴一些。價格方面，大眾CC頂配版的官方售價要比邁騰頂配版的貴些。整體車身方面 閱讀全文>>
長安cc之所以油耗高，是因為這款車采用的發(fā)動機技術比較陳舊，再加上配備比較大的車身，所以油耗比較高。 1、從目前來看，個人覺得有點偏高，可能是磨合期的關系。過一段時間油耗應該會下降，但這也要看個人的駕駛習慣； 2、頻繁剎車是造成油耗高的根本 閱讀全文>>
大眾，無邊框門，滑背造型。說起這款車型，很多人會下意識的說——大眾CC。對于很多大眾的粉絲來說，大眾CC就像是大眾的杰作，也代表了大眾的價值巔峰。然而，光鮮亮麗的外表下，隱藏著許多不為人知的缺陷，只有車主才知道。今天我們就來盤點一下大眾CC 閱讀全文>>
逸動PLUS獲得了可觀的銷量為長安，現在已經在轎車市場站穩(wěn)了腳跟。在緊湊型車的細分領域，逸動PLUS基本能擠進前10，和一些合資車競爭。據統計，逸動PLUS今年前8個月銷量已超過12萬輛。但如果關注長安汽車消費者應該知道，長安家族的汽車產品 閱讀全文>>
大眾的車經常被吹捧成娃娃，但其實大眾也有這樣一款車，沒有娃娃，沒有皮條客。是大眾CC，國外叫Arteon。當你第一眼看到它的時候，你會被它的外表所吸引，然后會不自覺的吐出“好好看”這幾個字。CC不是大眾用的車型，更多的是告訴消費者：我平時穿 閱讀全文>>
改名后終于不會有閱讀困難了。前有芮城CC，后有芮城CC。如果只看名字，你可能會覺得長安有新車。但是，當你把名字讀了幾遍，你會發(fā)現它們之間的發(fā)音是一樣的。沒錯，瑞成CC就是瑞成CC的小改款。(這句話讀起來真的很奇怪。)在此之前，“芮城”這個詞 閱讀全文>>
改名后終于不會有閱讀困難了。前有芮城CC，后有芮城CC。如果只看名字，你可能會覺得長安有新車。但是，當你把名字讀了幾遍，你會發(fā)現它們之間的發(fā)音是一樣的。沒錯，瑞成CC就是瑞成CC的小改款。(這句話讀起來真的很奇怪)在這之前“瑞城”這兩個詞很 閱讀全文>>
哪一代CC最經典？要說最經典的一代大眾CC，還是屬于第一代大眾CC。2010年第一代大眾CC一經推出，便收獲滿堂喝彩。很多車迷甚至路人看到了，都被它充滿個性和時尚運動的外觀驚艷到了。那時候差不多二三十萬的車都沒有大眾CC好看，所有的車都標配 閱讀全文>>
大眾的車經常被吹捧成娃娃，但其實大眾也有這樣一款車，沒有娃娃，沒有皮條客。是大眾CC，國外叫Arteon。當你第一眼看到它的時候，你會被它的外表所吸引，然后你的嘴巴會不自覺地把它吐出來“好好看看”這三個字。CC不是大眾用的車型，更多的是告訴 閱讀全文>>
cc為什么跑不過思域 CC跑不過思域，可能是源于車輛的磨合程度及款式較老。正常而言，這兩款車的最高時速非常接近，百公里加速均在8.5左右，難分伯仲。要從發(fā)動機來講，CC是2.0t，思域是1.5t，CC還要高于思域。 閱讀全文>>
大眾cc為什么那么貴 因為大眾cc是德國大眾的旗艦車型之一，其次，也是一款平民級別的轎跑。 大眾CC的起步價就是25.28萬，和邁騰的中高配版本的價格差不多，本身也是一款豪華高級車的定位，配置也不低。無框式車門、帶隨 閱讀全文>>
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