大眾Polo(進(jìn)口)怠速忽高忽低是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于大眾Polo(進(jìn)口)怠速忽高忽低相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
大眾波羅開空調(diào)時(shí)怠速忽高忽低，主要是進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、火花塞等方面出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣會(huì)破壞燃油混合氣質(zhì)量，影響燃燒；燃油壓力過低，噴油嘴無法噴出充足燃油，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足；火花塞工作不良，點(diǎn)火不順暢也會(huì)引發(fā)此現(xiàn)象。此外，還有高壓 閱讀全文>>
POLO 怠速抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳多，會(huì)影響點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，讓動(dòng)力輸出不穩(wěn)，產(chǎn)生抖動(dòng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題，比如火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作不正�；螯c(diǎn)火不良也會(huì)這樣。 油壓不穩(wěn)，像油泵供應(yīng) 閱讀全文>>
大眾車怠速抖動(dòng)很正常，只要不是那種嚴(yán)重抖動(dòng)，跟缺缸樣的。你得學(xué)會(huì)接受，習(xí)慣了就好了！有可能積碳嚴(yán)重了，平時(shí)開車都在城市里發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速太低，因?yàn)橛蛢r(jià)貴�。≡偌由嫌迷瓘S機(jī)油，機(jī)油也不好，不會(huì)是積碳清潔能力巨強(qiáng)的全合成灰殼。時(shí)間長了可能積碳很 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有以下幾種：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致噴油器節(jié)氣門過臟或積炭過多；2、點(diǎn)火系統(tǒng)問題，檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況；3、油壓不穩(wěn)，如果泵的供應(yīng)壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器的誤差和不良工作將導(dǎo)致身體晃動(dòng)； 閱讀全文>>
如果這些情況你的車都有的話，是正常的，因?yàn)檗D(zhuǎn)速高時(shí)離合器的接觸趨勢，這時(shí)換檔會(huì)有點(diǎn)帶動(dòng)齒輪。你應(yīng)該讓車充分預(yù)熱后再起步，這對(duì)車好。如果是舊車，要考慮換換齒輪油或檢查一下變速機(jī)構(gòu)了。停車時(shí)必須掛P檔并拉手剎。這里停車是指較長時(shí)間停放，人可能 閱讀全文>>
值得一提的是，新車的0T版本于7S破百，其將搭配6MT或6速S-tronic雙離合變速箱，底盤采用前麥弗遜、后扭力梁的設(shè)計(jì)，未來的S1可能會(huì)采用后獨(dú)立懸掛，并標(biāo)配 quattro四驅(qū)系統(tǒng)。都屬于MQB AO級(jí)，兩款車雖然都是一個(gè)平臺(tái)，但兩 閱讀全文>>
1、關(guān)于您咨詢的問題，車輛不會(huì)有太大的問題，重點(diǎn)檢查一下電子節(jié)氣門體的積碳情況，有可能是節(jié)氣門體被污染導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)，清洗積炭后就可以解決了，建議車輛到店里檢查電子節(jié)氣門體。2、解決辦法是檢查油壓，必要時(shí)更換部件。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化 汽車抖動(dòng) 閱讀全文>>
怠速高常見的情況1：剛清洗過節(jié)氣門，電腦要有個(gè)時(shí)間來自適應(yīng)節(jié)氣門開度的變化，所以怠速高。2：剛啟動(dòng)車，水溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)開環(huán)控制，所以怠速高，等到水溫上去了，發(fā)動(dòng)機(jī)閉環(huán)控制，采納了修正信號(hào)就怠速下去了。你好，對(duì)于這種情況來說，很有可能是由于發(fā) 閱讀全文>>
大家好，關(guān)于polo怠速不穩(wěn)很多朋友還不太了解。Polo怠速高的原因常見的情況如下：1：剛清洗過節(jié)氣門，電腦需要一定時(shí)間來自適應(yīng)節(jié)氣門開度的變化，所以怠速會(huì)高。2：剛啟動(dòng)車，水溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)在開環(huán)控制狀態(tài)下，所以怠速會(huì)高， 閱讀全文>>
大眾Polo的磨合期為5000公里，與首保覆蓋的公里數(shù)一致。汽車的磨合質(zhì)量將對(duì)汽車的壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。磨合期對(duì)機(jī)油的要求是粘度低，散熱性能好。一些制造商還在機(jī)油中添加研磨劑，以使機(jī)油更加清潔和抗氧化。大家Polo磨合期是5 閱讀全文>>
最近有網(wǎng)友問如何解決POLO怠速間接抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，基本會(huì)保持在800轉(zhuǎn)左右。如果出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，駕駛員會(huì)感覺到駕駛室有明顯的抖動(dòng)，主要有兩種情況。案例一：節(jié)氣門積碳嚴(yán)重。節(jié)氣門用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣。如果內(nèi)襟翼附著大量積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)電 閱讀全文>>
polo加速有冷氣怠速?zèng)]冷氣的原因：1、制冷劑泄漏，空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏，導(dǎo)致制冷劑缺乏，因此空調(diào)不制冷；2、空調(diào)散熱器故障；3、空調(diào)硬件故障；4、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)問題。 閱讀全文>>
11款polo變速箱是6速，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。 閱讀全文>>
polo六速自動(dòng)擋換美孚ATF3309的變速箱油，采用該型號(hào)的變速箱油是因?yàn)樵撔吞?hào)的變速箱油具有適當(dāng)?shù)恼扯龋己玫臒嵫趸捕ㄐ院土己玫目古菪�，能夠保持排擋系統(tǒng)的整潔和潤滑，延長傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的使用壽命。 閱讀全文>>
polo點(diǎn)火怠速低踩油門給不上油的原因：1、車輛積碳過多；2、油品質(zhì)量不過關(guān)；3、進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)堵塞；4、火花塞老化；5、缺缸；6、輪胎氣壓不足；7、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足；8、燃燒室、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣門出現(xiàn)問題；9、汽油濾清器過臟、汽油泵損壞、三元催化堵塞。 閱讀全文>>
polo皮帶怠速時(shí)候異響的原因：1、皮帶和皮帶輪接合面磨合地較光滑；2、傳動(dòng)皮帶松動(dòng)、老化；3、帶動(dòng)的附件負(fù)荷較大；4、機(jī)油供給不足，導(dǎo)致正時(shí)鏈條得不到及時(shí)潤滑；5、過度磨損導(dǎo)致皮帶表面的摩擦系數(shù)較低；6、皮帶輪表面沾有污垢；7、使用過的皮帶反向安裝。 閱讀全文>>
02款polo冒黑煙怠速不穩(wěn)的原因：1、車輛積碳過多；2、油品質(zhì)量不過關(guān)；3、進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)堵塞；4、火花塞老化；5、缺缸；6、輪胎氣壓不足；7、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足；8、燃燒室、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣門出現(xiàn)問題；9、汽油濾清器過臟、汽油泵損壞、三元催化堵塞。 閱讀全文>>
polo四眼冷車怠速不穩(wěn)的原因：1.冷車時(shí)附加空氣閥沒有開啟或全部打開；2.發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)怠速控制閥有故障；3.水溫傳感器故障；4.噴油器霧化不良或有部分堵塞。 閱讀全文>>
polo風(fēng)扇啟動(dòng)怠速不穩(wěn)的原因：1、進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣；2、燃油壓力太低；3、空氣濾清器堵塞；4、噴油器霧化不良；5、漏油或堵塞；6、火花塞老化；7、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。 閱讀全文>>
大眾polo怠速噠噠響的原因：1、機(jī)腳膠老化或松脫；2、混合氣過濃，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃時(shí)，啟動(dòng)后加速困難，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排氣管冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)伴有噠噠的異響聲；3、敲缸異響，由于潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損。 閱讀全文>>
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