寶馬5系變速箱頓挫感是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶馬5系變速箱頓挫感相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
寶馬5系換變速箱油可能會(huì)有一些問題需要注意。 首先，換油前要用 431 電腦檢查有無故障碼，還要油品取樣看有沒有進(jìn)水、進(jìn)防凍液或者鐵屑雜質(zhì)。 更換周期一般是兩年或 4 到 6 萬公里，但要是經(jīng)常在惡劣道路或高速跑，就得縮短周期。 要是換擋不 閱讀全文>>
寶馬5系13款2.0T換完變速箱油出現(xiàn)頓挫，這可能由多種原因造成。 比如老車長(zhǎng)期不換油，內(nèi)部臟，換油沖刷干凈后導(dǎo)致泄壓。這種情況要及時(shí)檢查維修，像寶馬這類車型一定要按時(shí)換油。 換油后故障報(bào)警，可能是電子電器元件、機(jī)械故障或油溫過高。故障燈亮 閱讀全文>>
如果要為寶馬 5 系更換變速箱油，您可以這么做。 先把車停穩(wěn)，用千斤頂把車升高，車要穩(wěn)在地面上，然后拆下車輪。 找到變速箱油底殼螺絲，通常在車底部靠近驅(qū)動(dòng)軸那側(cè)，擰開螺絲讓舊油流出，用個(gè)大容器接住。 接著拆油底殼，把里面的濾芯撬下，清理油底 閱讀全文>>
寶馬 5 系的變速箱可能存在以下問題： 在 60 碼以下，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然飆升，車速卻沒跟上，伴有沖擊感。 市區(qū)堵車時(shí)，會(huì)有類似被追尾的沖一下的感覺，換擋不順暢，而且這種情況越來越頻繁。 造成這些問題的原因主要有： 離合器工作溫度 閱讀全文>>
寶馬 5 系的波箱油咋樣？ 寶馬 5 系的波箱油每 4 萬公里更換一次。波箱油對(duì)車輛很重要，有散熱、潤(rùn)滑和清潔的作用。能在齒輪做功時(shí)散熱，讓檔位結(jié)合更順暢，保持排檔系統(tǒng)清潔，延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命。 波箱油分自動(dòng)和手動(dòng)兩種。自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱 閱讀全文>>
寶馬 530Li 變速箱油的更換周期不是固定的。 通常，每?jī)赡昊蛐旭?4 萬至 8 萬公里建議更換一次。但具體還得根據(jù)實(shí)際情況來定。比如車掛擋非常順暢，變速箱噪音變化不大，就可以不用更換；若車輛換擋生澀，特別是行駛時(shí)速超過一百公里后，變速 閱讀全文>>
寶馬5系是什么變速箱油,寶馬5系是什么變速箱牌子?寶馬 5 系采用的是采埃孚的 8at 變速器。寶馬 5 系作為寶馬旗下的一款中大型轎車，與奧迪 A6L 和奔馳 E 級(jí)處于相同級(jí)別。國產(chǎn)版寶馬 5 系總計(jì)搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為低功率版 2. 閱讀全文>>
寶馬5系波箱油多久換一次合適,寶馬5系波箱油多久換一次價(jià)格寶馬 5 系的變速器油更換周期通常為每 4 萬公里一次，此為確保車輛正常運(yùn)作的關(guān)鍵維護(hù)項(xiàng)目。變速器油的主要作用是保持齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的清潔，以延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的使用年限，并在低溫環(huán)境下保持良 閱讀全文>>
寶馬5系新能源用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱油,寶馬5系新能源動(dòng)力寶馬 5 系新能源搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 ZF 8AT 自動(dòng)變速器，該動(dòng)力系統(tǒng)達(dá)成了高能效與低油耗的完美融合。相較于上一代，第三代 eDrive 技術(shù)讓 530Le 整車重 閱讀全文>>
寶馬5系用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱型號(hào),寶馬5系用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱油寶馬 5 系搭載 2.0T 直列 4 缸高低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及直列 6 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 擋手自一體變速箱。在動(dòng)力配置方面，寶馬 5 系配備了 2.0T 閱讀全文>>
新款寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀。外觀方面，新款寶馬5系延續(xù)了經(jīng)典設(shè)計(jì)，同時(shí)加入了一些現(xiàn)代元素，如犀利的大燈造型和尊貴的內(nèi)部燈帶。車身側(cè)面線條流暢，搭配豪華19寸輪轂，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。內(nèi)飾部分，設(shè)計(jì)偏向駕駛者，懸浮式中央大屏 閱讀全文>>
寶馬5系新能源用的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF 8AT橫置自動(dòng)變速箱。這輛車所使用的是寶馬系列第三代eDrive技術(shù)，比上一代的530Le整體重量減少了190kg，并且和740Le在技術(shù)上完全一致，這對(duì)于車主的行駛來說好處多多。 閱讀全文>>
拆下變速箱放油螺絲。放掉變速箱油。拆下變速箱底殼。裝上新的變速箱底殼。加入變速箱油就完成了。故障排除：修復(fù)線束，故障排除。故障4 故障現(xiàn)象：一輛2010年產(chǎn)寶馬x5，車型為E70，搭載N55型發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程6200km。用戶反映該車發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
大家好，關(guān)于5系變速箱油多久換很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關(guān)于寶馬5系變速箱油多少公里更換一次的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！寶馬5系變速箱油多久換一次4萬公里更換一次。當(dāng)車掛擋非常順暢，變速箱噪音變化也不大，就可 閱讀全文>>
解手剎有兩種方法：1，4S店技術(shù)人員用車間的診斷電腦激活。2，到車子下面拆下手剎的蓋板單元。解P檔方法：拆下變速箱底板，用內(nèi)六的鈑子將變速箱左側(cè)推桿向上推。以上兩種方法在外面沒有舉升機(jī)都很難辦到。從變速桿處解鎖：拆開變速桿防塵罩，會(huì)看到應(yīng) 閱讀全文>>
1、寶馬5系上提示變速箱故障，是內(nèi)部齒輪油過于臟污，導(dǎo)致變速箱電磁閥工作異常，更換寶馬5系變速箱齒輪油就能恢復(fù)，具體操作步驟如下：拆下變速箱放油螺絲。放掉變速箱油。拆下變速箱底殼。2、變速箱擋位程序設(shè)定問題。變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)。內(nèi)部臟污 閱讀全文>>
寶馬變速箱維修一般要1萬元左右，變速箱壞一般是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間沒有更換變速箱油導(dǎo)致的。變速箱作用：變速箱是車輛上非常重要的部件，它可以改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的作用。變速箱滲油處理費(fèi)用8百元至l千亓。關(guān)鍵是時(shí)間，要換掉所有的機(jī)油和密封圈 閱讀全文>>
寶馬5系變速箱油以每80000公里為周期更換一次。當(dāng)車掛擋非常順暢，變速箱噪音變化也不大，就可以不用更換。寶馬5系變動(dòng)郵箱更換方法：重力更換。更換原理與機(jī)油相似。寶馬5系更換變速箱油需要800元左右，寶馬5系變速箱油每80000公里為周期 閱讀全文>>
寶馬5系變速箱油以每80000公里為周期更換一次。當(dāng)車掛擋非常順暢，變速箱噪音變化也不大，就可以不用更換。寶馬5系變動(dòng)郵箱更換方法：重力更換。更換原理與機(jī)油相似。自動(dòng)變速箱油：自動(dòng)變速箱油的英文縮寫為ATF，專用于自動(dòng) 寶馬5系變速箱油 閱讀全文>>
1、最好是用循環(huán)機(jī)換油，如果變速箱有單獨(dú)的油濾，那這個(gè)油濾要換掉，變速箱油底殼要拆下來好好清洗一下。如果沒有單獨(dú)的油濾，是和油底殼一體的濾網(wǎng)的話，那么這個(gè)濾網(wǎng)要清洗一下的。2、寶馬5系的變速箱油差不多四萬公里更換一次，這個(gè)保養(yǎng)還是很有必要 閱讀全文>>
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