8nr發(fā)動機產(chǎn)地是日本，8nr日本進口發(fā)動機編號U字母開頭的�？�羅拉一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機。 閱讀全文>>

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• 2021-12-06

1、豐田卡羅拉發(fā)動機拆卸步驟；2、轉(zhuǎn)動曲軸皮帶輪，對準正時標記；3、拆卸曲軸皮帶輪；4、拆卸1號鏈條張緊器總成；7、拆卸1號鏈條張緊器導(dǎo)板；8、拆下2個螺栓和1號鏈條振動阻尼器；9、針轉(zhuǎn)動凸輪軸，便其回到原來位置，并拆下正時鏈條。 閱讀全文>>

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• 2021-12-06

有三缸發(fā)動機，也有四缸發(fā)動機，卡羅拉1.5升自然吸氣的發(fā)動機為三缸發(fā)動機，1.2升渦輪增壓發(fā)動機和1.8升油電混合自然吸氣發(fā)動機為四缸發(fā)動機，分別匹配了CVT無級變速箱和六擋手動變速箱。 閱讀全文>>

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• 2021-12-06

11款卡羅拉發(fā)動機有acc，卡羅拉acc自適應(yīng)巡航的使用方法，先按一下方向盤右側(cè)的定速巡航按鈕，不能超過1.5秒，然后按車距保持按鈕，再將車速提升至想要的最高車速，隨即按下-SET按鈕，此時車輛會按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動巡航。 閱讀全文>>

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• 2021-12-06

有的。卡羅拉無論是手動還是自動檔原車只有塑料護板，且塑料護板很短，根本護不住發(fā)動機油底殼，可以自行加裝鐵質(zhì)護板或者鋁制護板。鐵質(zhì)的比鋁制的便宜點。 閱讀全文>>

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• 2021-12-06

車輛在行駛的過程中儀表盤上的防側(cè)滑故障燈亮起，說明行駛的路段路面過滑所造成的，正常的，車輛的防側(cè)滑系統(tǒng)自動打開了，通過這個路段以后故障燈就自動熄滅了。 閱讀全文>>

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• 2021-12-06

豐田卡羅拉發(fā)動機不屬于進口，卡羅拉發(fā)動機是國產(chǎn)，而技術(shù)是進口的，發(fā)動機是由天津一汽豐田發(fā)動機有限公司組裝完成的，技術(shù)方面由豐田提供。因為卡羅拉發(fā)動機有1.6L發(fā)動機型號是1ZR-FE，和1.8L發(fā)動機都是由天津一汽豐田發(fā)動機有限公司制造。 閱讀全文>>

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• 2021-12-06

卡羅拉發(fā)動機故障燈亮的原因是：汽油品質(zhì)差，不達標，導(dǎo)致發(fā)動機工作時油氣混合氣燃燒不充分；氧傳感器故障；空氣流量傳感器故障；火花塞積碳；發(fā)動機爆震。 閱讀全文>>

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• 2021-12-06

卡羅拉1.8發(fā)動機的參數(shù)：1.2升渦輪增壓發(fā)動機最大功率85kw，最大扭矩185nm；1.8升自然吸氣發(fā)動機最大功率72kw，最大扭矩142nm。 閱讀全文>>

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• 2021-12-06

豐田卡羅拉發(fā)動機不屬于進口，卡羅拉發(fā)動機是國產(chǎn)，而技術(shù)是進口的，發(fā)動機是由天津一汽豐田發(fā)動機有限公司組裝完成的，技術(shù)方面由豐田提供。因為卡羅拉發(fā)動機有1.6L發(fā)動機型號是1ZR-FE，和1.8L發(fā)動機都是由天津一汽豐田發(fā)動機有限公司制造。 閱讀全文>>

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• 2021-12-03

卡羅拉精英版一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機。卡羅拉的1.8升自然吸氣發(fā)動機是阿特金森循環(huán)發(fā)動機，這款發(fā)動機有98馬力和142牛米的最大扭矩。 閱讀全文>>

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• 2021-12-03

卡羅拉2019款是四缸，四缸發(fā)動機是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機器，基本原理是將汽油（柴油）的熱能，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。 閱讀全文>>

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• 2021-12-03

2013款卡羅拉采用代號為3ZR-FE的直列四缸發(fā)動機和之前的1.6L/1.8L發(fā)動機隸屬于同一系列，都擁有相同的缸徑，只是沖程各有不同。配氣機構(gòu)則都是DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，且配備了豐田的雙VVT-i技術(shù)。 閱讀全文>>

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• 2021-12-03

2013款豐田卡羅拉發(fā)動發(fā)動機是國五排放標準，卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車。這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓四缸發(fā)動機，另一款是1.8升自然吸氣四缸發(fā)動機，搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機的車型是互動版。 閱讀全文>>

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• 2021-12-02

豐田卡羅拉1.2t發(fā)動機是四缸的，1.2t的發(fā)動機運用了豐田雙vvtiw可變氣門正時技術(shù)，缸內(nèi)直噴技術(shù)和水冷式中冷器技術(shù)，可同時實現(xiàn)奧拓循環(huán)和阿特金森循環(huán)，所以對于燃油經(jīng)濟性方面比較占優(yōu)勢。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-02

卡羅拉發(fā)動機號在發(fā)動機前端左側(cè)下方，缸體與變速箱外殼結(jié)合處平面上可以找到。不過卡羅拉發(fā)動機號位置目測看不到，需要上升降機來查看�？�羅拉發(fā)動機號在發(fā)動機前端左側(cè)下方，缸體與變速箱外殼結(jié)合處平面上可以找到。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-02

卡羅拉雙擎怠速噪音大一般是機腳磨損嚴重，換新的機腳即可。發(fā)動機機腳的作用是把發(fā)動機固定在車架上，與車架連接處有塊橡膠墊，俗稱機腳膠，起緩沖減震作用，防止發(fā)動機的抖動傳到到車內(nèi)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-02

早上冷車啟動后除了發(fā)動機正常的嗡嗡聲外，還有一個明顯的異樣的吱吱聲，車跑半小時熱了之后這吱吱聲就小了基本聽不到了。車停上超過3小時后再啟動就又有這吱吱聲了，如果停的時間短再啟動就沒這聲音。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-01

卡羅拉的低配車型都采用了1.5L三缸發(fā)動機，中配車型采用了1.2T發(fā)動機，頂配車型則采用了1.8L+混動的動力模式。在智能程度方面，卡羅拉三缸也將首次搭載豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)，并配備有語音控制，智能導(dǎo)航，QQ音樂、喜馬拉雅FM等智能化功能。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-01

卡羅拉的1.5升自然吸氣發(fā)動機是三缸的�？�羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共使用了三款發(fā)動機，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，1.5升自然吸氣發(fā)動機，1.8升自然吸氣發(fā)動機。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-01