從點(diǎn)到面的拓展，全新凱美瑞詮釋雙重價(jià)值

　　近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)消費(fèi)能力的不斷增強(qiáng)，在A級(jí)車市場(chǎng)熱火朝天的同時(shí)，定位更加高端的B級(jí)轎車市場(chǎng)的蛋糕也越做越大，日漸成為了各大汽車廠商的必爭(zhēng)之地。作為B級(jí)車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型之一，凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）以往的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)有目共睹，第七代新凱美瑞在這個(gè)冬天，進(jìn)京冬季車市，更是以由點(diǎn)到面的雙重拓展，詮釋了標(biāo)桿價(jià)值的自我提升。

　　配置“點(diǎn)”，展現(xiàn)科技力量

　　汽車工業(yè)經(jīng)過(guò)百年的歷程發(fā)展至今，“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”早已成為了亙古不變的真理，第七代凱美瑞自然也深諳這一要訣，在車型自身諸多配置“點(diǎn)”上，為我們展現(xiàn)了當(dāng)代汽車工業(yè)最強(qiáng)勁的科技力量。

　　作為汽車的“心臟”，動(dòng)力總成無(wú)疑是我們首先關(guān)注的焦點(diǎn)，第七代凱美瑞搭載了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“5AR-FE”雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速器的全新動(dòng)力總成，實(shí)際動(dòng)力輸出線性強(qiáng)勁，換擋亦迅捷順滑。而從油耗數(shù)字上來(lái)看，第七代凱美瑞也再次體現(xiàn)了豐田在節(jié)能降耗領(lǐng)域的深厚功底：新凱美瑞的綜合工況油耗為7.8升，綜合工況油耗水平下降了多達(dá)24%，僅次于油電混合車型的水準(zhǔn)。

　　從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，汽車是為我們提供位移服務(wù)的一種機(jī)械，如果要為其加一個(gè)定語(yǔ)，“安全”必然首當(dāng)其沖。第七代凱美瑞構(gòu)架了“預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、吸收能量、分散撞擊能量、全方位的保護(hù)、緊急救援”6重安全保障理念，在安全配置“點(diǎn)”上，第七代凱美瑞采用了豐田先進(jìn)的GOA車身，全系標(biāo)配4安全氣囊，高配車型上的氣囊數(shù)達(dá)到了驚人的10個(gè)，并移植了此前只在豪華轎車裝備的BSM盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)、ACC主動(dòng)巡航系統(tǒng)和AL-TPWS自動(dòng)定位胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等主動(dòng)安全系統(tǒng)領(lǐng)域的最新科技成果，整體安全性能為B級(jí)車市場(chǎng)再次樹立了標(biāo)桿。

　　強(qiáng)勁節(jié)能的動(dòng)力與安全固然重要，但舒適的駕乘體驗(yàn)則無(wú)疑是行車中最大的魅力點(diǎn)，第七代凱美瑞在保持寬敞車內(nèi)空間與精致日系做工的同時(shí)，亦擁有電動(dòng)座椅、多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、G-book人機(jī)交互系統(tǒng)等諸多科技配置“點(diǎn)”的加持，以科技的力量為駕乘者帶來(lái)更加舒適便捷的行車體驗(yàn)。

　　車型“面”，契合市場(chǎng)趨勢(shì)

　　在體現(xiàn)車型硬實(shí)力的配置“點(diǎn)”上，第七代凱美瑞以科技的力量詮釋了自我價(jià)值，而在對(duì)實(shí)際市場(chǎng)的耕耘上，第七代凱美瑞以極為豐富的車型“面”，巧妙的契合了市場(chǎng)的主流趨勢(shì)，也為自身強(qiáng)大的產(chǎn)品力進(jìn)階至實(shí)際的市場(chǎng)效應(yīng)，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　回顧近幾年來(lái)的B級(jí)車市場(chǎng)，在原有居家、商務(wù)風(fēng)格的基礎(chǔ)上，年輕化的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)逐漸形成了可觀的氣候，顯然，車型細(xì)分化也已成為B級(jí)車市場(chǎng)的大勢(shì)所趨。第七代凱美瑞自然敏銳的察覺到了這一新興市場(chǎng)熱點(diǎn)，推出了“凱美瑞”、“凱美瑞駿瑞”、“凱美瑞尊瑞”三款子車系，其中駿瑞更是以頗具攻擊性的外觀，凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，契合了年輕化的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)。

　　從市場(chǎng)層面來(lái)看，隨著各大廠商的高度重視，現(xiàn)今B級(jí)車市場(chǎng)的格局日益復(fù)雜，但以消費(fèi)者訴求為核心的格局已根深蒂固，從消費(fèi)的訴求上來(lái)看，高效、節(jié)能、安全、舒適的B級(jí)車型無(wú)疑為中意之選。而由前文的分析我們不難發(fā)現(xiàn)，第七代凱美瑞以科技之名高度迎合了消費(fèi)者的核心訴求，“共鳴效應(yīng)”帶來(lái)的市場(chǎng)價(jià)值顯而易見。同時(shí)，面對(duì)B級(jí)車市場(chǎng)年輕化的趨勢(shì)，在各大廠商苦于單一車型無(wú)法兼顧原有“商務(wù)風(fēng)”與新潮“運(yùn)動(dòng)派”時(shí)，第七代凱美瑞全新推出的“凱美瑞駿瑞”一舉解決了這一難題，也使得第七代凱美瑞得以毫不費(fèi)力的從商務(wù)+運(yùn)動(dòng)兩方面對(duì)B級(jí)車市場(chǎng)形成“鉗制”之勢(shì)，必將帶來(lái)十分可觀的市場(chǎng)“戰(zhàn)果”。

　　通過(guò)對(duì)第七代凱美瑞的深度了解，由諸多配置“點(diǎn)”展現(xiàn)科技的力量，迎合消費(fèi)者核心訴求，到豐富車型“面”契合市場(chǎng)的趨勢(shì)均為現(xiàn)今，乃至未來(lái)的B級(jí)車市樹立了新的標(biāo)桿，而第七代凱美瑞由點(diǎn)到面的拓展，也詮釋了自身“優(yōu)異產(chǎn)品”到市場(chǎng)“熱賣商品”的雙重價(jià)值，未來(lái)表現(xiàn)誠(chéng)然值得我們高度期待……