寶來(lái)異響如何解決是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶來(lái)異響如何解決相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
1、按鈕故障:上面兩個(gè)按鈕可能存在故障,導(dǎo)致無(wú)法觸發(fā)喇叭的聲音。這可能是由于按鈕內(nèi)部元件損壞、接觸不良或線路連接問(wèn)題引起的。2、寶來(lái) 喇叭突然不響了的原因:喇叭電源線路斷路或斷掉;喇叭按鈕接觸不好;繼電器觸點(diǎn)燒蝕或空隙過(guò)大;喇叭 閱讀全文>>
1、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)有異響,主要是由于方向盤與組合開(kāi)關(guān)上面的塑料罩摩擦導(dǎo)致的,其次氣囊滑環(huán)或喇叭簧片在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也會(huì)發(fā)出一些摩擦聲音,可以通過(guò)涂抹一些潤(rùn)滑脂或調(diào)整間隙來(lái)進(jìn)行處理。2、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較 閱讀全文>>
1、大眾寶來(lái)起步有異響。首先,常見(jiàn)異常噪音的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。①異常聲音只存在于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。(2)當(dāng)速度保持在一定速度時(shí),聲音紊亂,當(dāng)速度迅速降低時(shí),相繼發(fā)出短促的聲音。2、寶來(lái)啟動(dòng)異響的原因有離合器異響、傳動(dòng)軸 閱讀全文>>
1、行駛過(guò)程中,異響聽(tīng)起來(lái)像風(fēng),速度越快異響越大。原因可能是中間軸承磨損,潤(rùn)滑效果不好。如果汽車在起步和行駛過(guò)程中換擋或加速踏板,感覺(jué)驅(qū)動(dòng)橋局部位置有異響,車速穩(wěn)定時(shí)沒(méi)有異響。2、您的問(wèn)題是關(guān)于制動(dòng)異響的,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)一般有兩種原因 閱讀全文>>
1、各系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲(如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪聲),換檔時(shí)齒輪的沖擊聲,用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲,齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對(duì)汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。2、如果皮帶松了,打滑嚴(yán) 閱讀全文>>
倒車?yán)走_(dá)主機(jī)故障,先把雷達(dá)主機(jī)斷電再接上試試,不行的話可能要更換雷達(dá)主機(jī)。最近有沒(méi)有更換或維修過(guò)保險(xiǎn)杠,有的話可能是在維修或更換保險(xiǎn)杠時(shí)雷達(dá)探頭角度裝錯(cuò)了,旋轉(zhuǎn)探頭調(diào)整一下試試。探頭松了,這種情況發(fā)生的概率稍微會(huì)大一些,因?yàn)檐嚱?jīng) 閱讀全文>>
1、寶來(lái)后左側(cè)減震雨后吱吱響的原因:減震器本身漏油或彎曲;減震壓力軸承老化或磨損異常;減震彈簧變形。寶來(lái)后左側(cè)減震雨后吱吱響的原因:減震器本身漏油或彎曲;減震壓力軸承老化或磨損異常;減震彈簧變形。2、來(lái)自減震器的“聲音”,一般情 閱讀全文>>
1、如果長(zhǎng)時(shí)間不換油,會(huì)導(dǎo)致油泥。換油時(shí),建議不要用機(jī)器把舊油抽出來(lái),而是用舉升機(jī)把車抬起來(lái),然后拆下油底殼的放油螺絲,把舊油排出去。你不能用機(jī)油泵把油完全抽出來(lái)。2、一般情況下,請(qǐng)拆下油底殼后再拆下蓋板。汽車行駛中發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有 閱讀全文>>
1、大眾新寶來(lái)變速箱異響的原因:是變速箱內(nèi)部摩擦片故障導(dǎo)致的;是變速箱油壓異常導(dǎo)致的;是變速箱閥板故障導(dǎo)致的。如果變速箱產(chǎn)生異響,建議車主到維修店進(jìn)行全面的檢查,確定具體異響的原因進(jìn)行維修。2、自動(dòng)擋起步噔響一聲有可能是變速器出 閱讀全文>>
需要查看一下后備箱是否有螺絲松動(dòng)或者是螺絲脫落,找到異響的源頭就可以解決,建議汽車后備箱不要放置較重的物體,開(kāi)車之前一定要檢查好汽車的后備箱是否關(guān)好。樓主你好 類似的問(wèn)題還是去4S檢查一下你這個(gè)估計(jì)是有問(wèn)題了的檢查維修,去維修廠 閱讀全文>>
可能是皮帶打滑,天冷發(fā)動(dòng)機(jī)熱完冷卻后會(huì)有結(jié)露,皮帶上會(huì)有水滴,可能發(fā)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)的異響。 不過(guò)最好下次出現(xiàn)時(shí),立刻打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋仔細(xì)查看異響在哪來(lái)的。全新寶來(lái)異響狀況歸納。新寶來(lái)6AT排汽管異響 狀況:新寶來(lái)6AT行車歷程中排汽管傳出 閱讀全文>>
1、寶來(lái)中控異響有可能是因?yàn)樗芰夏>哂衅罨虬惭b有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)出的聲音。找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn),墊上膠皮類的東西阻隔一下即可,有很好的緩沖作用。2、寶來(lái)中控異響可能是因?yàn)樗芰夏>咂罨虬惭b位移磕碰,造成相互摩擦 閱讀全文>>
1、汽車空調(diào)響聲大的原因是:壓縮機(jī)軸承損壞;壓縮機(jī)皮帶的張緊力過(guò)松;加入制冷劑的量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn),增加了壓縮機(jī)的負(fù)荷;添加的氟型號(hào)錯(cuò)誤。2、空調(diào)啟動(dòng)或停機(jī)時(shí),內(nèi)機(jī)塑料件因溫度變化發(fā)生脹縮而發(fā)出的聲音屬正,F(xiàn)象。還有某些管路因?yàn)闊崦浝淇s 閱讀全文>>
1、該車異響可能就是可控式真空泵的某個(gè)環(huán)節(jié)有了故障。連接vas5051,進(jìn)入01地址,用02功能讀取故障碼,顯示有3個(gè)不能清除的永久性故障碼,分別為油箱通風(fēng)閥n80故障、空氣流量計(jì)g70故障和氧傳感器加熱器故障。2、寶來(lái)剎車時(shí)有 閱讀全文>>
1、您的問(wèn)題是關(guān)于制動(dòng)異響的,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)一般有兩種原因造成,第一制動(dòng)片過(guò)薄導(dǎo)致報(bào)警片接觸制動(dòng)盤產(chǎn)生的,如果是這樣更換制動(dòng)片就可以了。第二就是制動(dòng)盤不平表面有溝槽造成的,如果是這樣進(jìn)行制動(dòng)盤的車削加工既可解決。2、寶來(lái)起步發(fā)動(dòng)機(jī)異響 閱讀全文>>
1、排除:更換穩(wěn)定桿膠套,同時(shí)將開(kāi)口做處理,使包裹更緊些,試車時(shí)異響消失。發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。2、機(jī)動(dòng)車方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),底部有異響。你可以更換車輛的轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>
汽車空調(diào)有聲音但沒(méi)有風(fēng)這有可能是因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)損壞或空調(diào)濾芯被堵塞所導(dǎo)致的,鼓風(fēng)機(jī)損壞這種情況比較麻煩,需要整體進(jìn)行更換才能解決。檢查室內(nèi)外連接管是否固定良好,是否與室外機(jī)或其他物體碰撞。當(dāng)空啟動(dòng)或停止時(shí),系統(tǒng)中的制冷劑在達(dá)到平衡之 閱讀全文>>
全新寶來(lái)異常噪音可能是剎車片太薄、胎面不平、車輪軸承異常噪音、螺栓松動(dòng)、胎壓異常噪音等引起的。剎車片太薄。汽車前輪剎車片一般都有電子裝置,后輪沒(méi)有,但大部分都有機(jī)械報(bào)警板。一般是因?yàn)闈?rùn)滑條件不良。解決辦法,一般是更換發(fā)動(dòng)機(jī)的四配 閱讀全文>>
改裝發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng) 改裝發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)主要是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的容積和充氣的效率,從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。在一般情況下,改裝發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)可以通過(guò)改裝它的材質(zhì)和進(jìn)氣道長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)。如果車主不想那么麻煩,可以直接改裝汽車的空氣濾芯。如果變速器 閱讀全文>>
1、而排氣門會(huì)在活塞到達(dá)下死點(diǎn)前就會(huì)打開(kāi)。這時(shí),管內(nèi)的回壓會(huì)擋住廢氣沖出,讓混合氣能夠達(dá)到完全燃燒。但回壓過(guò)強(qiáng),會(huì)造成廢氣無(wú)法完全排出汽缸,造成廢氣與混合氣一起燃燒降低燃燒效率,當(dāng)然最直接的就是引響馬力輸出。2、分電器內(nèi)部故障, 閱讀全文>>