比亞迪秦是一款定位中低端市場(chǎng)的緊湊型車(chē)。雖然這款車(chē)價(jià)格比較便宜，但是實(shí)測(cè)性能非常好。不僅有足夠的家用空間，動(dòng)力性能也滿足日常出行需求。那么比亞迪秦發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣呢？讓我們來(lái)看看的評(píng)價(jià)。發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)想知道比亞迪秦的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，首先要 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-11

比亞迪s6是一款非常經(jīng)典的suv車(chē)型。前面我們也談到了比亞迪s6的車(chē)身尺寸�？梢钥闯鲞@款車(chē)型的空間非常寬敞。那么比亞迪s6有幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)如何？讓我們來(lái)看看的詳細(xì)解釋。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)s6是中型s 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-10

比亞迪宋pro是一款定位于中端市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)緊湊型suv。這款suv外觀時(shí)尚動(dòng)感。雖然市場(chǎng)定位低，但實(shí)測(cè)性能不錯(cuò)，尺寸空間寬敞，動(dòng)力家用充足。那么比亞迪宋pro發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣呢？讓我們來(lái)看看Chache.com的評(píng)價(jià)。發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)想知道 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-09

比亞迪唐新能源用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)比亞迪唐新能源用的是比亞迪自主研發(fā)的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它的最大馬力是192馬力，141千瓦，扭矩320牛米。另一種燃料是92號(hào)或93號(hào)汽油，符合國(guó)家六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪唐發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的2.0T直列四缸 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-08

比亞迪的這款車(chē)外觀很漂亮，真的很高端大氣。此外，它的空間對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)也是完全充裕的，動(dòng)力上的加速效果非常好，運(yùn)動(dòng)模式比普通模式更刺激。類(lèi)似的車(chē)型是比亞迪f3，那么比亞迪秦和f3一樣嗎？能有這么強(qiáng)的動(dòng)力嗎？秦發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)BYD476ZQ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-08

比亞迪DM搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141KW，最大扭矩320 Nm，而電機(jī)總功率180KW，總扭矩330 Nm。2.0T電機(jī)的組合可以讓比亞迪韓DM系統(tǒng)的綜合功率達(dá)到321KW，綜合扭矩650 Nm。對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，321KW和650 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-02

比亞迪宋max新能源的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有160馬力。比亞迪宋max新能源是比亞迪旗下的一款緊湊型mpv，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4680毫米，1810毫米，1680毫米，軸距為2785毫米，這款車(chē)有七座版也有六座版。比亞迪宋max新能源搭載了一款 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-26

比亞迪S7發(fā)動(dòng)機(jī)防盜解不開(kāi)的原因：1、方向盤(pán)是不是處在死鎖不動(dòng)的狀態(tài)。解決方法簡(jiǎn)單，只要用力打方向盤(pán)的同時(shí)擰動(dòng)鑰匙，一般很快就能解開(kāi)方向盤(pán)鎖，點(diǎn)火也就是瞬間的事情了；2、是不是停車(chē)時(shí)沒(méi)有把擋位回到P擋？想想如果再D擋或是R擋能夠 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-26

比亞迪的汽車(chē)主打還是電動(dòng)方向，比亞迪的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)比較一般，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也沒(méi)有過(guò)多的技術(shù)含量，發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)也是相當(dāng)?shù)囊话恪１葋喌系钠��?chē)也有一二款賣(mài)的相當(dāng)好，但是比亞迪還是緊定的轉(zhuǎn)型向電動(dòng)和混動(dòng)汽車(chē)發(fā)展了，比亞迪的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)成熟性 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-26

比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，會(huì)有比較刺耳皮帶嘯叫聲，這一般是因?yàn)槠�帶打滑造成�?還會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)金屬件干摩擦的尖 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-26

比亞迪秦純電版或混合動(dòng)力版啟動(dòng)，當(dāng)儀表“OK”點(diǎn)亮?xí)r即可起步。具體的啟動(dòng)步驟如下：起步前需放開(kāi)電子手剎(EPB)，釋放EPB時(shí)，同時(shí)踩制動(dòng)踏板，若操作不當(dāng)，可能導(dǎo)致EPB無(wú)法釋放，車(chē)輛無(wú)法行駛，或者導(dǎo)致EPB釋放不到位，后輪拖滯。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-26

比亞迪唐二代燃油版發(fā)動(dòng)機(jī)性能比較一般：1、其實(shí)DM版也不多，二代目前的情況和一代的走勢(shì)非常類(lèi)似，目前的月銷(xiāo)量在3000臺(tái)左右，1-6月平均銷(xiāo)量4千稍稍出頭，雖然目前是淡季，但頹勢(shì)明顯。其實(shí)落地接近28萬(wàn)買(mǎi)比亞迪這也是很多人心中過(guò)不去的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-26

比亞迪宋pro搭載是一款代號(hào)為BYD476ZQB的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.5升，屬于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為160匹，最大功率為118kw，最大扭矩為245N·m。最大功率轉(zhuǎn)速為5200rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600-4 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-26

比亞迪秦pro插混使用的是一輛1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪秦pro插混是一輛緊湊型汽車(chē)，這一款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4765毫米（mm），1837毫米（mm），1495毫米（mm），軸距為2718毫米（mm）。比亞迪秦pro插混 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-26

使用的是不一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪唐發(fā)動(dòng)機(jī)和福特發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣。比亞迪唐搭載了自主研發(fā)的2.0t直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為151kw，最大扭矩320n-m。而電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面，前輪電機(jī)最大功率為110kw，后輪電機(jī)最大功率為180kw。汽車(chē) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-25

全新比亞迪f3的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還不錯(cuò)：1、新發(fā)動(dòng)機(jī)是BYD473QE，老款的是BYD473QB。先說(shuō)沒(méi)變的地方，沒(méi)變的地方是外觀沒(méi)變，排量沒(méi)變，都是1.5L；2、變化的地方是新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低，百公里6.2L。然后再來(lái)看一下 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-25

發(fā)動(dòng)機(jī)更換新機(jī)油，不適應(yīng)造成的。比亞迪宋發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因如下：1、不適應(yīng)新機(jī)油的粘度，汽車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用之后，機(jī)油會(huì)越來(lái)越薄，積碳也就會(huì)越來(lái)越多，更換了新的機(jī)油之后，發(fā)動(dòng)機(jī)不能適應(yīng)機(jī)油的粘度，可能會(huì)拉高轉(zhuǎn)速，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-25

2.4比亞迪s6發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低的原因和解決方法：1、原因分析：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良。個(gè)別缸火花塞火花過(guò)弱，個(gè)別氣門(mén)密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲。怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)龋?、應(yīng)對(duì)措施：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí)，首先 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-25