杰德底盤高度是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于杰德底盤高度相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
老車底盤松散是個(gè)常見問題，想要修復(fù)并不難。 首先是球頭磨損或球頭螺絲松動(dòng)，車輛顛簸時(shí)底盤會(huì)有“咯噔”聲。檢查時(shí)把車舉升起來輕晃輪胎看間隙大小，或用撬棍撬動(dòng)檢查球頭間隙及松動(dòng)情況。 其次是控制臂橡膠緩沖膠老化損壞，這也會(huì)在車輛顛簸時(shí)讓底盤發(fā)出 閱讀全文>>
老車底盤散是比較常見的問題，解決辦法主要有以下幾種。 一是檢查球頭，車輛顛簸時(shí)底盤若有“咯噔”聲，可能是球頭磨損或球頭螺絲松動(dòng)�？砂衍嚺e升起來輕晃輪胎檢查間隙大小，或用撬棍撬動(dòng)檢查各球頭間隙及松動(dòng)情況。 二是注意控制臂橡膠緩沖膠，車輛顛 閱讀全文>>
勁客底盤沒有護(hù)板，主要原因有以下幾點(diǎn)。 首先，勁客采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，這種結(jié)構(gòu)在保證車輛穩(wěn)定性和操控性時(shí)，也考慮了制造成本和耐用性，所以沒配護(hù)板。 其次，懸架材質(zhì)主要是鑄鐵和沖壓鋼，這對(duì)護(hù)板的配置有一定影響。 閱讀全文>>
磕到底盤會(huì)有不同的后果。 輕微磕碰一般沒事，劇烈磕碰就可能出問題。 像底盤下方的油底殼，劇烈磕碰可能凹陷甚至砸出洞。各種管道雖隱藏在底盤鋼板凹槽里，但要是受到強(qiáng)烈撞擊也可能受損。 如果不確定底盤是否刮傷，把車開到 4S 店或維修廠，用底盤升 閱讀全文>>
轎車底盤松散是比較常見的問題，解決辦法要根據(jù)具體原因來定。 如果是橫拉桿球節(jié)斷損，可以在保險(xiǎn)杠等不影響行駛的地方，卸下一只與球節(jié)總長(zhǎng)度相似的螺釘，取代斷損的球節(jié)，裝上轉(zhuǎn)向節(jié)臂與螺母后，將螺釘露出部分用錘子鉚好。 要是三軸汽車差速器齒輪損壞， 閱讀全文>>
底盤傳感器安裝的位置有多種。 ABS 轉(zhuǎn)速傳感器通常在車輪制動(dòng)盤附近； 轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)傳感器在轉(zhuǎn)向柱上； 橫擺角速度和側(cè)向加速度傳感器一般在駕駛員座椅下方； 高度傳感器在底盤高度可控懸架系統(tǒng)上； 制動(dòng)片磨損傳感器在盤式制動(dòng)片上； 制動(dòng)踏板位置傳感 閱讀全文>>
轎車底盤生銹的處理方法不少。 首先，把車升高，用砂紙把生銹的地方磨光，將銹跡清除干凈。 然后，用高壓水槍沖洗底盤，去除油泥和沙子等臟東西。 接下來，噴上防銹液，給底盤做好防護(hù)。 要是銹得比較嚴(yán)重，就得清理掉原有的噴漆層和防銹層。 對(duì)于自己處 閱讀全文>>
近光燈高度不一致是正常的。 因?yàn)檫@種設(shè)計(jì)是為了提高夜間行駛安全性。左側(cè)燈光低能避免干擾對(duì)向來車駕駛員的眼睛，減少眩光，右側(cè)燈光高有助于看清前方路面。法律規(guī)定在我國(guó)靠右行駛，所以左側(cè)近光低，右側(cè)近光高。 近光燈的主要功能是近距離照明，要求照射 閱讀全文>>
裝底盤裝甲有沒有必要，這得看具體情況。 要是您常年在農(nóng)村開車，山路顛簸、砂石多，或者老跑高速，那裝底盤裝甲就挺有必要。因?yàn)樗芊雷矒�、防銹、防腐蝕。 現(xiàn)在的車出廠前一般都做了防銹處理，要是常在城市道路或者高速跑，路面平坦，沒多少石子，只是注 閱讀全文>>
底盤傳感器的位置不是固定不變的，會(huì)因車型和具體功能有所差異。 像 ABS 轉(zhuǎn)速傳感器，一般就在車輪制動(dòng)盤旁邊，它的作用是檢測(cè)車輪的旋轉(zhuǎn)速度，避免車輪抱死。 方向盤轉(zhuǎn)傳感器會(huì)裝在轉(zhuǎn)向柱上，能監(jiān)測(cè)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度與速度，讓車輛穩(wěn)定行駛。 橫擺角 閱讀全文>>
如果您的汽車底盤被刮了，別慌，咱們來看看怎么判斷影響。 先把車開到有舉升機(jī)的地方，把車升起來，仔細(xì)瞅瞅底盤有沒有劃痕和變形。 要是底盤有劃痕，尤其是中間和后部的輕微劃痕，得瞧瞧有沒有漏油。沒有漏油的話，慢慢開著聽聽有沒有異響，試試剎車正不正 閱讀全文>>
車底盤漏水的原因有不少。 比如空調(diào)排水管出故障，開了空調(diào)后，車內(nèi)水汽得通過底盤排水管排出去，要是這管子破損或者堵了，漏水就可能發(fā)生。 還有底盤刮擦的情況，行駛中底盤要是被刮到，玻璃水管可能就壞了，從而導(dǎo)致漏水。 有的車底盤下面沒接水軟管，開 閱讀全文>>
想要知道輪胎的高度和寬度，重點(diǎn)得看輪胎上的尺寸標(biāo)識(shí)。這些標(biāo)識(shí)通常是一組數(shù)字和字母的組合。 比如常見的“225/45 R17 91V”，這里的“225”就代表輪胎寬度是 225 毫米。而“45”表示輪胎的高寬比，也就是輪胎高度與寬度的百分比 閱讀全文>>
如果您的杰德出現(xiàn)胎壓報(bào)警燈需要取消，方法如下。 對(duì)于未裝備駕駛員信息中心的車輛，先開啟點(diǎn)火開關(guān)，然后按住 Odo、Trip 按鈕，切換組合儀表上行程顯示，直至僅顯示總計(jì)行程。接著再次按下 Odo、Trip 按鈕并維持不放，幾秒后輪胎氣壓過 閱讀全文>>
過爛路底盤哐當(dāng)響，可能是以下原因?qū)е碌模?一是底盤內(nèi)部螺絲松動(dòng)，要檢查并緊固。 二是輪胎減震器在顛簸時(shí)有響聲，比如拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭、膠套、減震器、壓力軸承和方向機(jī)等零部件松動(dòng)，需進(jìn)行檢測(cè)和維修。 三是剎車系統(tǒng)故障，像剎 閱讀全文>>
汽車磕到底盤是否會(huì)出問題，得看磕碰的程度。 輕微磕碰通常沒啥事，因?yàn)橛凸芤话悴卦诘妆P鋼板凹槽里，油底殼也沒那么容易受損。 但要是嚴(yán)重磕碰，就可能損傷底盤下方的油底殼等部件，要是出現(xiàn)漏油或者不明的異響，那就可能有損傷了。 自己要是判斷不 閱讀全文>>
停車后底盤異響可能是由多種原因?qū)е碌摹?三元催化器工作時(shí)溫度在 400-800℃，熄火后內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮會(huì)發(fā)出異響。 排氣管在冷車怠速時(shí)溫度可達(dá) 200 多度，高負(fù)荷或混合氣燃燒時(shí)溫度更高，冷卻時(shí)會(huì)熱脹冷縮產(chǎn)生異響，通常從前端和軟連 閱讀全文>>
轎車底盤被磕到會(huì)不會(huì)有問題，得看具體情況。 一般輕微磕到?jīng)]啥大事，像那種小磕小碰，基本沒啥影響。但要是劇烈磕碰，就可能出問題了，比如說底盤下方的油底殼可能會(huì)被磕出凹陷，嚴(yán)重的還可能砸出洞來。 油管雖說容易受到刮碰影響，不過它通常被隱藏保 閱讀全文>>
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