捷達(dá)怠速忽高忽低是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于捷達(dá)怠速忽高忽低相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
說起捷達(dá)這個(gè)詞，想必大家一定非常熟悉。這是十多年前國(guó)內(nèi)很多家庭擁有的第一輛汽車的名字。銘刻在我們生命的記憶中�，F(xiàn)在的捷達(dá)不僅是一款車更是一個(gè)品牌，一個(gè)繼續(xù)沿用大眾經(jīng)典技術(shù)但在性價(jià)比上更加親民的品牌。上個(gè)月，全新捷達(dá)VS5（官方指導(dǎo)價(jià)8.68 閱讀全文>>
問題一：冷空調(diào)不工作，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。兩年的大眾捷達(dá)。碩士解決方案：需要連接空調(diào)維修工具壓力表，測(cè)量檢查制冷劑是否缺失。問題二：07年大眾捷達(dá)，儀表燈顯示epc和防盜報(bào)警打不到，所以關(guān)了。原因是什么？大師解決方案：如果汽車防盜， 閱讀全文>>
一老捷達(dá)怠速是多少 1怠速約900 rpm。最低可以到750轉(zhuǎn)，但屬于理論標(biāo)準(zhǔn)，不能再低了。最高轉(zhuǎn)速應(yīng)在1000rpm，否則發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗非常高。二老一款捷達(dá)暖風(fēng)開關(guān)在哪 1老款捷達(dá)取暖器不是開關(guān)，需要通過以下操作打開取暖器 閱讀全文>>
老捷達(dá)怠速不穩(wěn)忽高忽低的具體原因：1、進(jìn)氣歧管漏氣。當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩(wěn)。解決辦法：查找泄漏處，重新進(jìn)行密封或更換相部件。2、節(jié)氣門積碳過多。節(jié)氣門和周 閱讀全文>>
大眾在底特律車展上展示了新款捷達(dá)，其設(shè)計(jì)更加犀利，配備了全新的八速自動(dòng)變速器。這款車型在其前身銷量暴跌后，30多年來首次不會(huì)在英國(guó)上市。車型是美國(guó)品牌帕薩特馬車。它的長(zhǎng)度增加了43毫米，寬度增加了35毫米，以提供更好的客艙空間。 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)自動(dòng)擋是5速自動(dòng)變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)各種行駛條件。 閱讀全文>>
捷達(dá)自動(dòng)擋搭載6速自動(dòng)變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。 閱讀全文>>
很多品牌出來都有一些先天缺陷，捷達(dá)s怠速不穩(wěn)就是其中之一。那么捷達(dá)的理由是什么s怠速不穩(wěn)？捷達(dá)s怠速不穩(wěn)抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸不穩(wěn)，氣缸積碳太多。電路故障或發(fā)動(dòng)機(jī)墊老化，包括點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)問題，都可能導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)。如果點(diǎn) 閱讀全文>>
捷達(dá)怠速抖動(dòng)的原因：1、節(jié)氣門堵塞、積碳、開度異常；2、噴油嘴積碳、堵塞；3、火花塞燒灼或損壞；4、使用劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致油泵堵塞；5、混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分。 閱讀全文>>
捷達(dá)1.6自動(dòng)擋是6速和5速，捷達(dá)1.6的變速箱分兩種類型，分別是6擋自動(dòng)變速箱和5擋手動(dòng)變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。 閱讀全文>>
捷達(dá)手動(dòng)擋車有巡航定速，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>
捷達(dá)低配車沒有巡航定速，如果對(duì)這個(gè)功能有需求，可以購(gòu)買定速巡航的模塊，讓專業(yè)的人員來幫加裝定速巡航。 閱讀全文>>
捷達(dá)汽車怠速抖動(dòng)的原因有：1、噴油嘴堵塞；2、火花塞電極燒蝕嚴(yán)重；3、節(jié)氣門太臟；4、發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)老化。 閱讀全文>>
捷達(dá)巡航定速失靈的原因：1、保險(xiǎn)絲和繼電器發(fā)生故障，系統(tǒng)無法工作；2、電纜線束出現(xiàn)故障；3、按鍵觸點(diǎn)磨損；4、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱出現(xiàn)問題。5、巡航開關(guān)損壞，電路故障（如制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障等）。6、ECU無法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。 閱讀全文>>
能，1、定速巡航的開關(guān)被損壞，因?yàn)槎ㄋ傺埠降拈_關(guān)鍵是有壽命的，長(zhǎng)期使用容易損壞，所以如果開關(guān)鍵有磨損的情況，可能會(huì)導(dǎo)致定速巡航系統(tǒng)被禁用。2、電路故障，比如輪速傳感器故障、制動(dòng)踏板傳感器故障等等。3、如果ECU不能接收到定速巡航電磁閥信號(hào)，這種情況下也有可能會(huì)導(dǎo)致定速巡航不能使用。 閱讀全文>>
能，1、定速巡航的開關(guān)被損壞，因?yàn)槎ㄋ傺埠降拈_關(guān)鍵是有壽命的，長(zhǎng)期使用容易損壞，所以如果開關(guān)鍵有磨損的情況，可能會(huì)導(dǎo)致定速巡航系統(tǒng)被禁用。2、電路故障，比如輪速傳感器故障、制動(dòng)踏板傳感器故障等等。3、如果ECU不能接收到定速巡航電磁閥信號(hào)，這種情況下也有可能會(huì)導(dǎo)致定速巡航不能使用。 閱讀全文>>
捷達(dá)VS5怠速在1100-1500轉(zhuǎn)為正常。怠速工況一般是指油門完全松開，發(fā)送機(jī)自然運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)。而發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)狀態(tài)的轉(zhuǎn)速會(huì)比熱機(jī)狀態(tài)要高，主要的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)能迅速升溫，已經(jīng)達(dá)到正常的工作溫度，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才有良好的潤(rùn)滑效果。 閱讀全文>>
外觀更動(dòng)感現(xiàn)在很多汽車廠商都喜歡推出“運(yùn)動(dòng)版”，希望能吸引更多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。他們的做法一般是在原有車型的基礎(chǔ)上稍微修改一下外觀細(xì)節(jié)，換一套新的輪圈，然后在車內(nèi)加入一點(diǎn)亮色等等。說白了，這款所謂的“運(yùn)動(dòng)版”在性能上不會(huì)有任何變化，比 閱讀全文>>
寶來4速自動(dòng)擋變速箱和捷達(dá)4速自動(dòng)擋變速箱一樣。自動(dòng)擋變速器在構(gòu)造上面是每個(gè)擋位都由一組離合片控制，從而實(shí)現(xiàn)變速功能同時(shí)每對(duì)行星齒輪組之間來組合，實(shí)現(xiàn)扭矩的轉(zhuǎn)換。 閱讀全文>>
怠速高的原因是節(jié)氣門臟、回位不良。檢查油門踏板、油門線是否發(fā)卡、節(jié)氣門過臟、關(guān)閉不嚴(yán)。 閱讀全文>>
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