手動(dòng)變速箱使用豐田純牌手動(dòng)變速器齒輪油，API等級(jí)為GL-4，粘度為SAE75W，1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)型的油容量1.9升，1.8L排量發(fā)動(dòng)機(jī)型的容量2.3L，無(wú)級(jí)變速器使用豐田純牌CVTFLUIDFE，容量約為7.6升，自動(dòng)變速箱使用豐田純牌ATFWS變速箱油，容量為6.4升。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-02

卡羅拉1.2t變速箱有齒輪，豐田卡羅拉cvt變速箱內(nèi)部都是有低速齒輪機(jī)構(gòu)的。齒輪減速器是減速電機(jī)和大型減速機(jī)的結(jié)合。無(wú)需聯(lián)軸器和適配器，結(jié)構(gòu)緊湊。負(fù)載分布在行星齒輪上，因而承載能力比一般斜齒輪減速機(jī)高。滿(mǎn)足小空間高扭矩輸出的需要。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-02

豐田卡羅拉手動(dòng)變速箱油加油口在變速箱箱體上的螺絲，將車(chē)輛舉升后可以看到，自動(dòng)變速箱是通過(guò)變速油尺的管子進(jìn)行加油，油尺位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)自動(dòng)變速箱正上方處。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-02

豐田卡羅拉變速箱異響的情況有：1，空擋時(shí)變速箱異響，2，車(chē)輛低速行駛變速箱異響，3，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)變速箱異響，4，擋齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損造成的異響。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-02

手動(dòng)變速箱使用豐田純牌手動(dòng)變速器齒輪油，API等級(jí)為GL-4，粘度為SAE75W，1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)型的油容量1.9升，1.8L排量發(fā)動(dòng)機(jī)型的容量2.3L，無(wú)級(jí)變速器使用豐田純牌CVTFLUIDFE，容量約為7.6升，自動(dòng)變速箱使用豐田純牌ATFWS變速箱油，容量為6.4升。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-02

卡羅拉變速箱低速加油有卡啦聲主要是使用的機(jī)油性質(zhì)劣質(zhì)或是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換，缺機(jī)油等等情況，容易導(dǎo)致氣門(mén)與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種聲音更響。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-02

卡羅拉雙擎搭載的是E-CVT電子無(wú)極變速系統(tǒng)，這是豐田為混動(dòng)車(chē)型特別研發(fā)調(diào)教的變速箱。ECVT是豐田強(qiáng)混合動(dòng)力方案的電傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，由兩個(gè)電機(jī)和一組行星齒輪構(gòu)成，既能實(shí)現(xiàn)電力驅(qū)動(dòng)，又能實(shí)現(xiàn)無(wú)極變速，還能進(jìn)行能量回收。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-01

14款卡羅拉變速箱有濾網(wǎng)。變速箱是有濾芯的，變速箱都是有變速箱油濾芯的，這個(gè)濾芯是用來(lái)過(guò)濾變速箱油的。變速箱內(nèi)都是有變速箱油的。對(duì)于手動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō)，變速箱油起到潤(rùn)滑，散熱的作用。對(duì)于自動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō)，變速箱油起到潤(rùn)滑，散熱，傳遞動(dòng)力的作用。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-01

12代卡羅拉變速箱有齒輪。CVT變速箱內(nèi)部都是有齒輪機(jī)構(gòu)的，然后汽車(chē)變速箱油一般在80000--150000公里更換一次，高速行駛較多的車(chē)輛建議4萬(wàn)公里左右更換一次。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-01

2011年款的卡羅拉1.8有CVT無(wú)極變速，1.8以下是普通四速變速箱。2、搭載的CVT變速箱可以在正常駕駛中盡量將車(chē)速保持在2000轉(zhuǎn)以下，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不會(huì)干擾乘客并且節(jié)省燃油。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-30

卡羅拉手動(dòng)擋變速箱使用了5檔手動(dòng)以及6檔手動(dòng)，自動(dòng)變速箱使用了CVT無(wú)極變速（模擬8擋）以及E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。無(wú)級(jí)變速箱沒(méi)有明確具體的檔位，操作上類(lèi)似自動(dòng)變速箱，但是速比的變化卻不同于自動(dòng)變速箱的跳擋過(guò)程，而是連續(xù)的，因此動(dòng)力傳輸持續(xù)而順暢。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-30

手動(dòng)變速箱使用豐田純牌手動(dòng)變速器齒輪油，API等級(jí)為GL-4，粘度為SAE75W，1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)型的油容量1.9升，1.8L排量發(fā)動(dòng)機(jī)型的容量2.3L，無(wú)級(jí)變速器使用豐田純牌CVTFLUIDFE，容量約為7.6升，自動(dòng)變速箱使用豐田純牌ATFWS變速箱油，容量為6.4升。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-30

卡羅拉在美國(guó)用的是愛(ài)信的�？�羅拉是一款緊湊級(jí)別車(chē)屬于日系車(chē)型，日系車(chē)型匹配at變速箱比較少，多數(shù)使用的是CVT變速箱，CVT變速箱更加平順。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-30

可以使用循環(huán)機(jī)進(jìn)行更換，找到變速箱油冷卻器進(jìn)出口，選取合適的適配頭進(jìn)行連接，將循環(huán)機(jī)上的管路與適配頭對(duì)應(yīng)連接，給循環(huán)機(jī)供電，加注適量新油，選取工作模式進(jìn)行油液的更換。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-29

2021款卡羅拉有三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，卡羅拉1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8升油電混合自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配了CVT無(wú)級(jí)變速箱和六擋手動(dòng)變速箱。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-29

卡羅拉4at變速箱壽命為10年，可以跑15萬(wàn)公里。愛(ài)信波箱4AT其實(shí)就是股東，其實(shí)愛(ài)信的絕活不是6AT、也不是8AT，而是很多外行所看不起的4AT，愛(ài)信的4AT絕對(duì)是人間極品，沒(méi)用過(guò)的真的要去體驗(yàn)一下，其平順性真有CVT的錯(cuò)覺(jué)。而耐久性和可靠性更是沒(méi)人能比。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-29

在儀表顯示屏上，卡羅拉儀表顯示屏上左右各有一個(gè)黑色柱子按鈕，低配的只有一個(gè)按鈕，按下按鈕，可切換顯示條目，包括顯示車(chē)外溫度和時(shí)鐘、顯示日期和時(shí)鐘、瞬時(shí)燃油消耗、平均燃油消耗、可繼續(xù)行駛距離、平均車(chē)速、已行駛時(shí)間。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-29

變速箱加齒輪油，齒輪油又叫變速箱油，是一種傳動(dòng)潤(rùn)滑油，用于變速器、減速器及差速器中的各種齒輪潤(rùn)滑，可以防止齒面出現(xiàn)磨損、燒結(jié)等現(xiàn)象的產(chǎn)生，延長(zhǎng)使用壽命，提高傳遞功率效率。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-29

2021款卡羅拉變速箱帶齒輪。2021款卡羅拉全系標(biāo)配豐田智行安全系統(tǒng)，擁有 DRCC全速域動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)，達(dá)到L2級(jí)別自動(dòng)駕駛核心功能，智能安全比肩豪華車(chē)型。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-29

豐田新卡羅拉手動(dòng)變速箱是愛(ài)信的，卡羅拉手動(dòng)擋變速箱使用了5擋手動(dòng)以及6檔手動(dòng)，自動(dòng)變速箱使用了CVT無(wú)極變速（模擬8擋）以及E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-29