豐田凱美瑞發(fā)動機(jī)抖動，可能有以下原因。 一是發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重。節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，內(nèi)部積碳多會在冷啟動時大量吸收噴油頭噴出的汽油，影響混合氣濃度，導(dǎo)致啟動困難和怠速抖動。而且氣溫越低，冷啟動所需油量越大，積碳對啟動的影響就越明顯。 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

凱美瑞啟動發(fā)動機(jī)異響，原因可能有以下幾種： 氣門故障：啟動時會發(fā)出“咔嚓”聲，進(jìn)氣和排氣也會有異常聲音。解決辦法是修理發(fā)動機(jī)，更換故障氣門或調(diào)整輪子間隙，調(diào)節(jié)氣門調(diào)整螺栓。 活塞環(huán)失效：會讓發(fā)動機(jī)啟動時有異響，排氣管還會冒黑煙。此時要重 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

凱美瑞停車時發(fā)動機(jī)響，可能由以下原因?qū)е拢?1. 停車場地不平或底盤問題。這會讓發(fā)動機(jī)響聲在停車時明顯增大，若車輛行駛時有震顫或噪音變大，要及時去 4S 店檢查維修。 2. 保養(yǎng)和維護(hù)不當(dāng)。機(jī)油過少、質(zhì)量不好、濾清器堵塞或引擎高溫等都會 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

凱美瑞發(fā)動機(jī)抖動的原因有不少。 點火系統(tǒng)出問題是常見的一個，比如火花塞老化、點火線圈故障或者高壓線損壞，這就像打仗時槍不好使，動力輸出就不穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)自然就抖起來啦。 燃油系統(tǒng)要是有毛病也會這樣，燃油噴射器被堵住，或者燃油壓力調(diào)節(jié)器壞了 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

豐田凱美瑞發(fā)動機(jī)著火故障可能由多種原因?qū)е隆?點火系統(tǒng)方面，火花塞間隙不對、積碳嚴(yán)重或者高壓線漏電，都可能引起點火不正常，從而造成發(fā)動機(jī)著火故障。 供油系統(tǒng)也是常見問題所在。燃油壓力過低或過高、噴嘴線圈斷路或短路、機(jī)械堵塞等情況，會影響 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

如果您的豐田凱美瑞發(fā)動機(jī)故障燈常亮，別慌。 可能原因一：清洗節(jié)氣門和噴油嘴后，清洗劑殘留導(dǎo)致氧傳感器信號異常。這種情況多發(fā)生在保養(yǎng)后，三元催化凈化器中殘留清洗劑，造成氧傳感器數(shù)值異常，從而使 ECM 判斷錯誤，點亮故障燈。 解決辦法：重 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

豐田凱美瑞行駛時發(fā)動機(jī)故障燈亮，這可能由多種原因?qū)е隆?傳感器出問題是常見原因之一，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，要是它們損壞、接觸不良或者信號中斷，汽車的 ECU 就沒法準(zhǔn)確獲取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)，發(fā)動機(jī)故障燈就會亮。 保 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

豐田凱美瑞轎車發(fā)動機(jī)冷卻液溫度高可能由多種原因?qū)е�，以下是常見原因及處理辦法： 原因一：發(fā)動機(jī)中防凍液缺乏。車輛發(fā)動機(jī)的防凍液到了更換周期或者冷卻液循環(huán)系統(tǒng)堵塞。處理辦法是及時添加或更換符合要求的防凍液，并檢查循環(huán)系統(tǒng)，必要時清洗水道。 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

凱美瑞加油門發(fā)動機(jī)嗡嗡響，可能是由以下原因?qū)е碌模?積碳問題。發(fā)動機(jī)內(nèi)部、節(jié)氣門、火花塞等部件積碳過多，會產(chǎn)生這種異響。您可以前往專業(yè)維修站點清洗積碳來解決。 空氣濾清器過濾不佳。空氣濾芯過臟，影響過濾功能，可能引發(fā)發(fā)動機(jī)嗡嗡響。清洗或 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

如果您的豐田凱美瑞因為油道堵塞導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮，別著急，咱們可以這樣處理。 先檢查發(fā)動機(jī)的氣門正時，要是正常，就接著往下走。 然后用 IT-Ⅱ的主動測試功能檢查 VVT-i 控制電磁閥（OCV 閥），如果運行時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速無變化，那就得 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

凱美瑞八凱剛啟動時發(fā)動機(jī)很大的抖動正常嗎？ 剛啟動時發(fā)動機(jī)有短暫輕微的抖動是正常的。因為車剛啟動時各個部件較冷，需要預(yù)熱。但如果抖動很大且持續(xù)，那就不正常啦。 造成凱美瑞剛啟動時發(fā)動機(jī)抖動大的常見原因有： 1. 節(jié)氣門過臟：會影響進(jìn)氣量 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

凱美瑞的發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)的確是能夠關(guān)閉的，不過需要留意的是，此種關(guān)閉并非永久性的，每次重新啟動車輛后，該系統(tǒng)均會默認(rèn)恢復(fù)至開啟狀態(tài)。發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)的主要作用在于當(dāng)車輛短暫停留時，諸如等待紅燈之際，自動關(guān)停發(fā)動機(jī)以節(jié)約燃油。當(dāng)駕駛員松開剎車 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

進(jìn)口凱美瑞發(fā)動機(jī)的排量情況如下：1、豐田凱美瑞這一車型具有 2.0 和 2.5 排量的兩款發(fā)動機(jī)，其中 2.5 排量的發(fā)動機(jī)所采用的是變速箱和發(fā)動機(jī)進(jìn)口的形式；2、然而，有一部分網(wǎng)友表示，這個進(jìn)口發(fā)動機(jī)實際上是在我國生產(chǎn)出口后，再次進(jìn)行重新 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

廣汽豐田凱美瑞的發(fā)動機(jī)怎么樣,2019款廣汽豐田凱美瑞車型發(fā)動機(jī)的特點廣汽豐田新凱美瑞的發(fā)動機(jī)頗為出色，性價比亦相對較高：伴隨科技與經(jīng)濟(jì)的全球化演進(jìn)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的布局愈發(fā)強(qiáng)盛，以全球化的格局視角來看，眾多汽車廠商紛紛推出了全球模塊化平臺。諸 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-13

凱美瑞和es發(fā)動機(jī)一樣嗎,凱美瑞和es是不是一個發(fā)動機(jī)凱美瑞與 es 所運用的乃是相同的發(fā)動機(jī)，然而調(diào)校稍有差異。es 屬于雷克薩斯旗下的豪華轎車，凱美瑞則為豐田旗下的中型轎車。這兩款車型均配置了 2.0 升與 2.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)。不 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-26

2019款凱美瑞用的什么發(fā)動機(jī)啊,凱美瑞2019款發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎2019 款凱美瑞配備了 2.0L 與 2.5L 這兩款發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)型號分別是 M20C 和 A25A。M20C 型號發(fā)動機(jī)的實際排量達(dá) 1987ml，總計有 4 個氣缸， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-19

凱美瑞發(fā)動機(jī)平衡軸故障的癥狀,凱美瑞發(fā)動機(jī)平衡軸壞了有什么影響豐田凱美瑞發(fā)動機(jī)平衡軸如何對齊記號？豐田凱美瑞發(fā)動機(jī)平衡軸的對齊方式為首先需對準(zhǔn)一缸所處位置，接著將平衡軸的平衡塊朝下，能夠看到平衡軸的標(biāo)記呈現(xiàn)圓圈朝內(nèi)橫線朝外的形態(tài)，如此對齊便 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-17

凱美瑞發(fā)動機(jī)的實際排量是多大,豐田凱美瑞發(fā)動機(jī)排量凱美瑞屬于一款中型轎車，其純汽油版車型裝配了兩款發(fā)動機(jī)，分別為 2.0 升與 2.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)的實際排氣量是 1987 毫升，2.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)的實際 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-09

凱美瑞20發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎,凱美瑞2.0發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎多少錢凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車，配備了兩款發(fā)動機(jī)，分別是 2.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)和 2.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)。其軸距為 2825mm，長、寬、高分別為 4885mm、1840m 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-03

凱美瑞的2.0l發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎,凱美瑞的2.0l發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎還是國產(chǎn)凱美瑞，豐田旗下的中型轎車，現(xiàn)已配備國產(chǎn)的 2.0L 發(fā)動機(jī)。該車提供兩款發(fā)動機(jī)供選擇，分別是 2.0 升和 2.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)。車身尺寸方面，其長、寬、高分別 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20