保時(shí)捷變速箱故障的原因有不少。 動(dòng)力電控系統(tǒng)出故障是常見的，比如變速器某個(gè)傳感器連接線有問題，這會(huì)影響信號(hào)傳輸，導(dǎo)致變速箱工作不正常。 缺少自動(dòng)變速器油也是個(gè)關(guān)鍵因素，沒了足夠的油來潤(rùn)滑和冷卻，變速箱內(nèi)部部件就容易磨損和過熱。 自動(dòng)變速器過 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

保時(shí)捷變速箱故障的原因主要有以下這些。 一是動(dòng)力電控系統(tǒng)的故障，這可能導(dǎo)致變速箱打滑、漏油、異響、油溫過高及掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火等情況，還可能伴隨駐車制動(dòng)器等其他問題。 二是自動(dòng)變速箱油的缺失，缺少油液會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不足影響運(yùn)轉(zhuǎn)，油液變質(zhì)或碎屑 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

保時(shí)捷macan雙離合是pdk嗎,保時(shí)捷macan雙離合變速箱什么意思保時(shí)捷 Macan 乃是保時(shí)捷旗下的一款中型 SUV，此車型配備 7 速雙離合變速器。保時(shí)捷 Macan 提供四類各異的發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)：2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0 升雙 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-08

保時(shí)捷Panamera使用的是PDK雙離合變速箱，這款車型是保時(shí)捷旗下的大型汽車，并有獵裝版可選。在動(dòng)力方面，Panamera提供了三種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及高功率版4.0升雙渦輪增壓發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-25

保時(shí)捷panamera使用的是pdk雙離合變速箱。保時(shí)捷panamera它是保時(shí)捷旗下的大型汽車，也有獵裝版。panamera共使用2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)三種發(fā)動(dòng)機(jī)。2 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-21

這個(gè)也是根據(jù)更換那種品牌的油來決定的，原廠正品的應(yīng)該在6百元左右。保時(shí)捷卡宴是一款SUV車型。保時(shí)捷卡宴插電式混合動(dòng)力現(xiàn)車Cayenne S E-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗，并配備了265/50 R19的米其林Michelin La 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

原因是：一般情況下，掛擋時(shí)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)是分離的(通過離合器分離)，掛擋時(shí)總會(huì)有動(dòng)力中斷的瞬間。對(duì)于追求極速的駕駛者來說，這種空的差距是無(wú)法忍受的，于是發(fā)明了雙離合變速箱。其實(shí)，保時(shí)捷是最早應(yīng)用雙離合變速箱的汽車廠商之一。在1983年，保 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-30

1、保時(shí)捷macan變速箱和奧迪q5原來的雙離合七速是不一樣的。保時(shí)捷采用了7速pdk雙離合變速器，而進(jìn)口奧迪q5則使用8速手自一體變速箱。保時(shí)捷macan將分別搭載0t、0t以及6t發(fā)動(dòng)zhi機(jī)。2、奧迪q5l和保時(shí)捷macan都采用7 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-19

保時(shí)捷macan變速箱故障燈亮的原因是：元件損壞：電子元件損壞。磨損嚴(yán)重：機(jī)械元件磨損嚴(yán)重。出現(xiàn)錯(cuò)誤信號(hào)：發(fā)動(dòng)機(jī)或者ABS故障發(fā)出錯(cuò)誤的信號(hào)干擾變速箱工作。雜質(zhì)堵塞：變速箱油有雜質(zhì)堵塞了電磁閥。原因： 閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-18

保時(shí)捷718采用雙離合變速箱，而保時(shí)捷718采用保時(shí)捷pdk雙離合變速箱。保時(shí)捷718是保時(shí)捷旗下的一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)轎跑車，有敞篷和硬頂兩種車型。保時(shí)捷718的長(zhǎng)寬高分別為4379mm、1801mm和1276mm，軸距為2475mm。保時(shí)捷 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-13

該故障代碼的故障原因包括變速器液位低、變速器油液臟污、換檔電磁閥、電路、連接器的機(jī)械故障或變速器控制模塊故障等。說明保時(shí)捷變速器故障是因?yàn)閯?dòng)力電子控制系統(tǒng)故障或者是自動(dòng)變速器油不足。具體表現(xiàn)為變速箱打滑、變速箱漏油、變速箱異常、變速箱油溫 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-12

1、如果保時(shí)捷911變速箱油靠重力換，一般需要6升；如果是循環(huán)機(jī)的換油方式，需要12升。自動(dòng)變速箱油的更換周期比手動(dòng)變速箱油長(zhǎng)，大部分自動(dòng)變速箱油需要每?jī)赡昊蛐旭?-6萬(wàn)公里左右更換一次。變速箱油對(duì)變速箱的運(yùn)行非常重要。2、保時(shí)捷911（ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-06

1、MacanMacan GTS 9T采用9發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力441，峰值扭矩達(dá)到550，匹配濕式雙離合(DCT)變速箱。2、在各種各樣的汽車品牌當(dāng)中，每一個(gè)汽車品牌也是獨(dú)具特色，現(xiàn)在我們來說一下保時(shí)捷的一個(gè)汽車型號(hào)保時(shí)捷Macan 。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-06

一、電磁閥的識(shí)別(如圖1-1-1所示)兩個(gè)。上部閥門止回閥的標(biāo)識(shí)(如圖1-1-2所示)三個(gè)。下閥體止回閥的標(biāo)識(shí)(如圖1-1-3所示)四個(gè)。上閥體分解見圖1(如圖1-1-4所示)和相關(guān)彈簧規(guī)格(如表1-1-1所示)。動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-06-13

2023保時(shí)捷911運(yùn)動(dòng)經(jīng)典版價(jià)格和規(guī)格特別版全球限量1250輛。靈感源自經(jīng)典911，配有鴨尾擾流板和五輻車輪。405kW渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)，七速手動(dòng)。價(jià)格為599，100美元(不包括差旅費(fèi))2023年， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-07

這一消息使得佛羅里達(dá)州的一家表演店將# gift提升到了一個(gè)全新的水平。BGB賽車運(yùn)動(dòng)將以45，000美元的價(jià)格將6速手動(dòng)變速器更換為最新的保時(shí)捷911 GT3 RS。這車是雙離合的東西，因?yàn)槟阌X得你的排位選項(xiàng)太慢，所以把它從選 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-06

保時(shí)捷卡雷拉GT使用的變速箱是6擋手動(dòng)變速箱。其實(shí)嚴(yán)格來說，保時(shí)捷卡雷拉GT應(yīng)該叫Carrera GT，卡雷拉是音譯的。保時(shí)捷卡雷拉GT于2006年5月6日正式停產(chǎn)，總計(jì)共生產(chǎn)了1270輛。保時(shí)捷卡雷拉GT只有一款車型——2004款 5.7 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-30

保時(shí)捷panamera使用的是pdk雙離合變速箱。保時(shí)捷panamera是保時(shí)捷旗下的一款大型轎車，這款車還有獵裝版車型。保時(shí)捷panamera一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-16

2019款全新奔馳A200L與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，由格特拉克品牌生產(chǎn)。是濕式雙離合變速箱，型號(hào)是7DCT300。新款A(yù)級(jí)依舊是兩臂設(shè)計(jì)，但這種變速桿還是第一次。它可以承受高達(dá)300牛米的扭矩。開車是什么感覺？這款7速濕式雙 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-31

德國(guó)汽車制造商保時(shí)捷最近采用了2020保時(shí)捷開曼GT4和718 Spyder的封面。最突出的變化是引入了新的發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速器。上一代Cayman GT4于2015年推出，搭載3.8升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但當(dāng)保時(shí)捷將六缸發(fā)動(dòng)機(jī)更換為渦輪增壓四 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-24