其實(shí)早在4月初，一汽-大眾就將高爾夫1.2T放入了銷售目錄，并像是一款新車(chē)型一樣悄悄向各路媒體發(fā)新聞稿。我也猜詭計(jì)多端的婊子，大眾打算在308S上市前兩天發(fā)布這個(gè)消息，想著給標(biāo)致一個(gè)驚嚇，來(lái)引誘那些緊張但想要一些動(dòng)力的消費(fèi)者，之后再考慮高爾 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-23

毫無(wú)疑問(wèn)，大眾品牌在中國(guó)的成功，無(wú)論是產(chǎn)品銷量還是質(zhì)量口碑都堪稱優(yōu)秀，甚至稱之為“德國(guó)質(zhì)量標(biāo)桿”也毫不為過(guò)。而大眾取得的成就，大部分都是關(guān)于產(chǎn)品的技術(shù)層面，是理性思考的結(jié)果。感性的部分，比如設(shè)計(jì)，大眾其實(shí)并沒(méi)有太大的建樹(shù)，只是靠著“穩(wěn)重大氣 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-23

俗話說(shuō)“打虎兄弟，斗父子”，寶來(lái)和朗逸兩兄弟一直是最受歡迎的車(chē)型，但面對(duì)來(lái)勢(shì)兇猛的福睿斯和英朗，兩兄弟都選擇推出新車(chē)型來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力。我們剛剛在年底試駕了新朗逸，在年初迎來(lái)了寶來(lái)的“換代”。這一代寶來(lái)真的比改款朗逸更有競(jìng)爭(zhēng)力嗎，與主流競(jìng)品相比 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-23

大眾葛覃一問(wèn)世，我們就說(shuō)它是同級(jí)中最強(qiáng)勁的車(chē)型，但這只是基于一次短暫的試駕經(jīng)歷。最近借了很多同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)和它對(duì)比。開(kāi)放了這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之后，我們對(duì)葛覃的評(píng)價(jià)還會(huì)和當(dāng)初一樣嗎？讓我們慢慢來(lái)。2.外觀感知我認(rèn)為葛覃的出現(xiàn)應(yīng)該從兩 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-23

今年的車(chē)市沒(méi)有今年夏天火爆。自主品牌SUV的攜手銷量下滑，似乎釋放了一個(gè)信號(hào)：普通人普遍沒(méi)錢(qián)。汽車(chē)品牌以量化寬松換取的寬松，一段時(shí)間內(nèi)不會(huì)再現(xiàn)。消費(fèi)者在摸著看似變薄的銀行卡的同時(shí)，又回頭看了看看起來(lái)最可靠最經(jīng)濟(jì)的合資品牌緊湊型車(chē)。大眾 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-23

我們?cè)��?jīng)在新邁騰1.8TSI的車(chē)評(píng)結(jié)論頁(yè)里說(shuō)過(guò)，我們買(mǎi)新邁騰是出于對(duì)它的德系品牌、技術(shù)和品質(zhì)的欽佩，它賣(mài)的是一個(gè)“令人欽佩的價(jià)格”。當(dāng)時(shí)我們的結(jié)論主要是針對(duì)新邁騰1.8TSI和2.0TSI車(chē)型。但對(duì)于我們今天試駕的新邁騰3.0 V6，我覺(jué)得 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-22

在中國(guó)市場(chǎng)，這一代奧迪A6L有幾個(gè)動(dòng)力版本，包括2.0T、2.4、3.2和4.2排量。2007年廣州車(chē)展，最新成員奧迪A6L 2.8正式上市，與原有的3.2并存，使得A6L在3.0主流級(jí)別的陣容更加豐富。A6L 2.8售價(jià)525 ~ 60. 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-22

說(shuō)到一汽大眾寶來(lái)，我們總要提到上海大眾的新朗逸。老款寶來(lái)和老款朗逸曾經(jīng)在市場(chǎng)上打得你死我活，兩者的新車(chē)型都走上了“大車(chē)設(shè)計(jì)”的道路，真是一對(duì)好對(duì)手。很多人都很疑惑，為什么同一個(gè)品牌，同一個(gè)底盤(pán)技術(shù)，同一個(gè)動(dòng)力配置的兩款車(chē)可以共存于同一個(gè)市場(chǎng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-22

什么一汽大眾寶來(lái)的質(zhì)量怎么樣？博拉的操控性能很好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)比較輕松。其實(shí)不管選擇什么車(chē)，車(chē)的操控性能一定要仔細(xì)比較。如果選擇操控性能一般的車(chē)，開(kāi)完會(huì)很累。大眾寶來(lái)作為一款相對(duì)成熟的車(chē)型，操控性能非常出色，非常精準(zhǔn)，非常舒適，即使是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-07

什么一汽大眾捷達(dá)的最新款式是什么？捷達(dá)品牌首批三款新車(chē)于今年3月正式亮相，分別是轎車(chē)VA3、兩款SUV VS5和VS7，緊湊型SUV VS5將于9月上市。捷達(dá)品牌不掛大眾Logo，而是采用新Logo，其動(dòng)力總成也是大眾品牌定位較低的總 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-07

自今年上海車(chē)展一汽大眾新CC首次亮相以來(lái)，關(guān)于新CC和老CC誰(shuí)更好看的討論就從未停止過(guò)。就在上周我的同事高燃給大家展示了新CC 3.0 V6的實(shí)拍后，很多網(wǎng)友認(rèn)為新CC的外觀過(guò)于沉穩(wěn)，失去了老款CC的靈動(dòng)。說(shuō)實(shí)話，第一次看到新CC的時(shí)候有 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-19

發(fā)現(xiàn)很多車(chē)友對(duì)一汽-大眾CC性能信息的方方面面都很感興趣。今天小編就來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)一汽大眾CC的性能信息，希望能幫助到有需要的朋友。自今年上海車(chē)展一汽-大眾新款CC亮相以來(lái)，關(guān)于新款CC和老款CC誰(shuí)更好看的討論就從未停止過(guò)。就在上周，我的同事高 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-11

大眾在中國(guó)玩雙品牌雙車(chē)戰(zhàn)略由來(lái)已久。其中中型SUV在18年底譚躍上市后也實(shí)現(xiàn)了雙車(chē)戰(zhàn)略，對(duì)手是上汽大眾途觀l，如今譚躍已經(jīng)上市一年了。它的情況呢？從銷量來(lái)看，探岳一出場(chǎng)就可以稱得上是殺同門(mén)。從譚躍和途觀L的銷量線圖可以看出，19年上半年，也 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-10

對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，如果說(shuō)顏值就是正義，那么實(shí)力就是王道。在當(dāng)今這個(gè)顏值當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代，一款顏值破排行榜的車(chē)型總能抓住消費(fèi)者的眼球，讓他們一見(jiàn)鐘情。但是，在顏值問(wèn)題上，蘿卜和蔬菜一直是相親相愛(ài)的。所以，關(guān)于今天的主角，我們只介紹譚躍的價(jià)值，留給大家自 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-15

如果說(shuō)安全性是純電動(dòng)汽車(chē)的根本，那么智能化程度和可操作性就是給消費(fèi)者留下深刻記憶的核心產(chǎn)品，也是影響消費(fèi)者最終決策的重要因素之一。其實(shí)智能配置指的是車(chē)輛系統(tǒng)。在語(yǔ)音交互方面，一汽-大眾ID.6 CROZZ搭載了大眾問(wèn)詢智能語(yǔ)義交互系統(tǒng)，可通 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-15