紅旗 H9 搭載的 2.0T 四缸機(jī)與 3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動機(jī)都是一汽集團(tuán)自主開發(fā)的。就 2.0T 發(fā)動機(jī)來說，最高熱效率高達(dá) 39%，升功率達(dá)到 92.5kw/L，能量利用率很高。其核心的高壓缸內(nèi)直噴模塊來自博世，能讓燃油霧化更 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24

紅旗 H9 的發(fā)動機(jī)不是奧迪的，而是由中國一汽自主研發(fā)生產(chǎn)。紅旗 H9 搭載了兩款發(fā)動機(jī)，分別是 2.0T 四缸發(fā)動機(jī)和 3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動機(jī)。先來說 2.0T 發(fā)動機(jī)，它最高熱效率高達(dá) 39%，升功率達(dá)到 92.5kw/L，能 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-23

大眾和奧迪 A4L 的發(fā)動機(jī)有不少區(qū)別。首先，發(fā)動機(jī)布局不同。奧迪 A4L 的發(fā)動機(jī)采用縱置，這樣能帶來更好的 NVH 表現(xiàn)，減少能量消耗，優(yōu)化前后橋配置比，使整車前后重量比更接近 50:50，從而提升車輛的平衡性能和機(jī)動性。而大眾發(fā)動機(jī)多 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-23

紅旗 H9 發(fā)動機(jī)不是奧迪的老發(fā)動機(jī)。紅旗 H9 搭載的 3.0T 六缸發(fā)動機(jī)是一汽集團(tuán)自主開發(fā)的。雖然其參數(shù)與 2016 款奧迪 A6L 的 3.0T 發(fā)動機(jī)參數(shù)一致，但這并不意味著就是奧迪淘汰下來的發(fā)動機(jī)。紅旗 H9 的 3.0T 發(fā)動 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-23

紅旗 H9 的發(fā)動機(jī)不是奧迪發(fā)動機(jī)，而是一汽集團(tuán)自主開發(fā)的。紅旗 H9 所搭載的 2.0T 四缸機(jī)與 3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動機(jī)均為自主研發(fā)。就拿 2.0T 發(fā)動機(jī)來說，其最高熱效率高達(dá) 39%，處于世界領(lǐng)先水平。升功率達(dá)到 92.5 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-23

2023 款奧迪 A6L 的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色。其 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)（45TFSI）換裝后，最大馬力達(dá)到 245PS，最大扭矩目前雖未明確，但猜測為 370N·m。相比之前的版本，動力有了顯著提升。這臺發(fā)動機(jī)開起來動力儲備充足，標(biāo)配 qu 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-23

奧迪 A4L 發(fā)動機(jī)輔助泵的情況如下：奧迪 A4L 的發(fā)動機(jī)輔助泵存在一定的隱患�？赡艹霈F(xiàn)兩種失效模式：一是輔助冷卻液泵可能被異物堵塞導(dǎo)致過熱，二是輔助冷卻液泵中的水汽可能造成內(nèi)部電路短路。這會導(dǎo)致輔助冷卻液泵局部溫度過高和相關(guān)零件熔蝕，嚴(yán) 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-23

奧迪 A4L 發(fā)動機(jī)吹口哨可能由以下幾種原因?qū)е�，并提供相�?yīng)的解決方案：原因一：水泵問題新車在行駛較短里程時(shí)可能出現(xiàn)口哨聲，特別是熱車后明顯。通過擰松防凍液壺蓋子可暫時(shí)消除，但很快又會出現(xiàn)�？梢酝ㄟ^聽診器檢查，確認(rèn)是水泵故障的話，可向 4S 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-22

奧迪 A4L 發(fā)動機(jī)艙維修步驟如下：1. 維修前準(zhǔn)備： - 車輛停放至安全平穩(wěn)位置，確保手剎拉起，熄火并等待發(fā)動機(jī)冷卻。2. 拆解發(fā)動機(jī)： - 拆除油管、電線等連接部位，分離發(fā)動機(jī)和車身。 - 拆皮帶，拆除廢氣管、排氣、渦 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

如果您想找到奧迪 A4L 發(fā)動機(jī)總成圖，以下是一些可能的途徑：1. 車輛維修手冊：您可以查找奧迪 A4L 的車輛維修手冊，其中可能包含詳細(xì)的發(fā)動機(jī)總成圖。一些汽車品牌的官方網(wǎng)站可能提供電子版維修手冊下載。2. 汽車論壇和社區(qū)：在奧迪 A4L 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

新奧迪 A4L 發(fā)動機(jī)抖動可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法：1. 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重：節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。冷啟動時(shí)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動困難，積碳吸附飽和后又使混合氣變濃，造成怠速抖動。解決辦法是清洗油路，檢 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

奧迪 3.0T 發(fā)動機(jī)是否會燒機(jī)油？這臺發(fā)動機(jī)不燒機(jī)油。然而，眾多渦輪增壓汽車均存在發(fā)動機(jī)機(jī)油燃燒的問題。倘若發(fā)動機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重的機(jī)油燃燒情況，應(yīng)當(dāng)即刻進(jìn)行修理。機(jī)油對于發(fā)動機(jī)極為重要，堪稱發(fā)動機(jī)的“血液”。要是發(fā)動機(jī)缺失機(jī)油，發(fā)動機(jī)便無法正常 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

奧迪q7新能源發(fā)動機(jī)能給電池充電嗎多少錢,奧迪q7新能源發(fā)動機(jī)能給電池充電嗎奧迪 Q7 新能源發(fā)動機(jī)能夠?yàn)殡姵爻潆姟?、外觀層面，新車運(yùn)用奧迪 Q7 家族化的設(shè)計(jì)語言，六邊形進(jìn)氣中網(wǎng)與熏黑式矩形進(jìn)氣格柵讓車型外觀別具一格。大燈采用矩陣式組合 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-14

奧迪A6發(fā)動機(jī)怎么樣,奧德賽發(fā)動機(jī)多少錢一臺奧迪 A6 配備的 EA888 發(fā)動機(jī)，彰顯出強(qiáng)勁的性能與高效性。其最大馬力可達(dá) 180 匹，峰值扭矩為 320 �！っ�，為車輛賦予了充裕的動力。搭配 CVT 無級變速箱，駕駛進(jìn)程愈發(fā)流暢順滑。另 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-14

19款奧迪q7發(fā)動機(jī)和變速箱怎么樣區(qū)別,2019款奧迪q7是什么變速箱19 款奧迪 Q7 的發(fā)動機(jī)和變速箱性價(jià)比皆相當(dāng)出色：1、19 款奧迪 Q7 的大燈造型同樣采用了奧迪全新的設(shè)計(jì)，車身整體看上去更顯扁平。 足夠闊大的車身尺寸，使駕乘與載 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-14

奧迪a6發(fā)動機(jī)燈亮是怎么回事兒,奧迪a6發(fā)動機(jī)燈亮是怎么回事視頻奧迪 A6 發(fā)動機(jī)燈亮起或許存在如下原因：1、汽油質(zhì)量欠佳，致使混合氣燃燒不充分，故障燈點(diǎn)亮，且容易形成積碳；2、進(jìn)氣道與活塞頂部存在積碳，造成霧化效果差，燃燒不充分，故障燈亮 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-14

奧迪a4發(fā)動機(jī)抖動是什么原因引起的,奧迪a4發(fā)動機(jī)抖動是什么原因造成的奧迪 A4 發(fā)動機(jī)抖動或許存在的原因包含如下若干方面：1. 冷啟動潤滑欠缺：處于寒冷氣候條件下，發(fā)動機(jī)潤滑油或許難以即刻構(gòu)建油壓，致使啟動時(shí)呈現(xiàn)抖動與噪音。2. 機(jī)油粘稠 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-13

2017款奧迪q5發(fā)動機(jī)型號,奧迪q5發(fā)動機(jī)號在哪里奧迪 A4 所搭載的發(fā)動機(jī)型號為 EA888TFSI，此乃一款可為奧迪 A4 賦予強(qiáng)勁動力的卓越發(fā)動機(jī)。奧迪 A4 作為由一汽大眾公司打造的 B 級車型，自 2003 年面市以來便備受矚目 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-13

新款奧迪q5l發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的還是進(jìn)口的呢,奧迪q5l發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的嗎新款奧迪 Q5L 所配置的發(fā)動機(jī)為國產(chǎn)。確切而言，其裝載了第三代 EA888 發(fā)動機(jī)，具有 2.0T 高、低功率的兩種版本。此款發(fā)動機(jī)運(yùn)用了雙循環(huán)體系和混合噴射體系，能夠給 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-11

奧迪a6發(fā)動機(jī)聲音大怎么回事視頻,奧迪a6發(fā)動機(jī)聲音變大是什么原因奧迪 A6 發(fā)動機(jī)聲音大或許存在以下幾類原因：1、機(jī)油黏度不匹配。伴隨車輛使用時(shí)長的增加，機(jī)油會逐步變稀，積碳亦會增多。在更換新機(jī)油后，發(fā)動機(jī)或許難以適應(yīng)新機(jī)油的黏度，致使轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-10