時(shí)代和技術(shù)都在進(jìn)步，如今高科技配置越來(lái)越多地出現(xiàn)在汽車(chē)上，為用戶(hù)帶來(lái)了更好的用車(chē)體驗(yàn)。而說(shuō)到配置高，就不得不提接下來(lái)這兩位了，分別是歐藍(lán)德和帕杰羅勁暢。合不合適只有自己看過(guò)才知道，下面就一起看看吧。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-03

帕杰羅和漢蘭達(dá)這兩款車(chē)是同類(lèi)型的，絕大部分時(shí)間是城市鋪裝路面用，建議選漢蘭達(dá)，長(zhǎng)時(shí)間用車(chē)，舒適是第一位，另外作為家用車(chē)省心經(jīng)濟(jì)也是需要考慮的，再說(shuō)帕杰羅，主打越野和超選四驅(qū)，特點(diǎn)是耐用，也就是不愛(ài)壞，反過(guò)來(lái)就是犧牲了科技和新技術(shù)運(yùn)用，代價(jià)就是油耗高提速慢等特點(diǎn)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-03

帕杰羅是一款進(jìn)口ORV，是日本三菱汽車(chē)公司推出的一款越野車(chē)，精致而典雅，霸氣而不失穩(wěn)重，張力十足。福特銳界是福特旗下一款中大型跨界SUV車(chē)型，全新推出的豪華系列4款車(chē)型。銳界空間大，帕杰羅實(shí)用性高，具體怎么選擇根據(jù)自己的需求。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-02

從理論的排量來(lái)看，普拉多比帕杰羅小，會(huì)比較省油，但是也要綜合考慮，也和駕駛習(xí)慣有關(guān)的。帕杰羅采用3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，配5速手動(dòng)變速器。超選四輪驅(qū)動(dòng)，超選四輪驅(qū)動(dòng)II在時(shí)速達(dá)到100km/h時(shí)，也能在2H、4H和4HLc模式之間進(jìn)行切換。 閱讀全文>>

• tongfei
• 2020-11-26

當(dāng)今的汽車(chē)界，汽車(chē)廠商都想要搶占市場(chǎng)的份額，紛紛推出了各類(lèi)車(chē)型。比如傲虎和帕杰羅兩款車(chē)，不僅銷(xiāo)量高，車(chē)子的造型以及內(nèi)飾等方面也是具有優(yōu)勢(shì)的。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-24

或許在很多人眼中，帕杰羅和雷斯特并不屬于一個(gè)級(jí)別的選手，但是接近的價(jià)格，以及源自中高級(jí)車(chē)型平臺(tái)的出身，讓兩款車(chē)有著一定相似性，在購(gòu)車(chē)期間難免會(huì)在兩款車(chē)之間猶豫。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-24

SUV車(chē)型，與生俱來(lái)就需要肩負(fù)著多功能甚至全能的屬性，它也需要滿足用戶(hù)對(duì)于車(chē)輛路況適應(yīng)能力，操控與舒適的平衡，空間實(shí)用性等等多方面的追求。同樣同價(jià)位區(qū)間的和奔馳GLK和三菱帕杰羅沒(méi)有走向任何一個(gè)極端，反而是一副高端全能的姿態(tài)。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-23

奇駿是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的轎車(chē)，基本上的線條運(yùn)用也遵循了方正、有力的風(fēng)格深受年輕人青睞。帕杰羅勁暢作為進(jìn)口三菱引進(jìn)中國(guó)的第二代Pajero Sport，帕杰羅勁暢越野能力更強(qiáng)，動(dòng)力更高，并兼顧了日常舒適性和實(shí)用性。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-20

如今的消費(fèi)者早已不滿足于品牌所帶來(lái)的排面，還需要更多個(gè)性化的標(biāo)簽。漢蘭達(dá)和帕杰羅勁暢這兩款車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格各具特色。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-18

帕杰羅勁暢和哈弗H9兩款車(chē)，都是屬于市場(chǎng)上熱門(mén)的車(chē)型，而且兩款車(chē)都具有較大的品牌效應(yīng)，另外，兩款車(chē)的動(dòng)力和配置也是差不多的。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-17

現(xiàn)在很多90后年輕人，已經(jīng)加入到購(gòu)車(chē)大軍之中了，所以大家對(duì)于車(chē)型的要求，也變得非常嚴(yán)苛，為了能更好的迎合年輕用戶(hù)的購(gòu)車(chē)需要，很多車(chē)企就把全新的車(chē)型推出來(lái)，而且它們非常注重顏值、配置、動(dòng)力方面的表現(xiàn)。今天我們就來(lái)看看途樂(lè)和帕杰羅各自的表現(xiàn)，看誰(shuí)更受青睞。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-16

現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越多，汽車(chē)成了一種時(shí)尚，現(xiàn)在市面上的車(chē)種類(lèi)很多，有便宜點(diǎn)的幾萬(wàn)的，有貴點(diǎn)的幾百萬(wàn)的，每個(gè)人對(duì)汽車(chē)的需求都不一樣的，如何選車(chē)呢，大多數(shù)人的都是去網(wǎng)上查查，看看車(chē)的外觀、動(dòng)力等等，今天就來(lái)介紹兩款車(chē)，帕杰羅勁暢和撼路者，到底哪款更好，更有優(yōu)勢(shì)呢。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-16

三菱帕杰羅V97中控部分的設(shè)計(jì),比上代車(chē)型年輕了許多,給人不失厚重略帶前衛(wèi)的感覺(jué)。奧迪Q5是一款動(dòng)感而全能的SUV，憑借優(yōu)異的性能和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，米其林Pilot Preceda PP2高性能運(yùn)動(dòng)輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-13

三菱帕杰羅勁暢3.0L傳統(tǒng)硬派越野車(chē)的前臉造型設(shè)計(jì)，同樣出現(xiàn)在了它的前部，三菱車(chē)標(biāo)是身份的象征。全新一代森林人的外觀設(shè)計(jì)采用了斯巴魯家族最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，在這之中有很多的細(xì)節(jié)上做了調(diào)整，前格柵的造型變的更加精致。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-13

想要“追求更好”是大家共同的生活目標(biāo)，買(mǎi)車(chē)也同理，在大多數(shù)人還在看重實(shí)用的時(shí)候，同樣有一部分愿意花更多錢(qián)投向“更好的車(chē)”。下面推薦的普拉多和帕杰羅勁暢可是兩款非常典型的車(chē)，感興趣的可以多了解一下。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-11

想要追求更好是大家共同的生活目標(biāo)，買(mǎi)車(chē)也同理，在大多數(shù)人還在看重實(shí)用的時(shí)候，同樣有一部分愿意花更多錢(qián)投向更好的車(chē)。下面推薦的帕杰羅和歐藍(lán)德可是兩款非常典型的車(chē)，感興趣的可以多了解一下。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-10

帕杰羅和哈弗H9，從越野性能考慮推薦帕杰羅。帕杰羅是一款進(jìn)口ORV，是日本三菱汽車(chē)公司推出的一款越野車(chē)。哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，為非承載式純正越野車(chē)身，造型大氣硬朗，內(nèi)飾豪華感升級(jí)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-05

牧馬人和帕杰羅，從動(dòng)力考慮推薦選牧馬人。牧馬人是克萊斯勒J(rèn)eep牧馬人系列的頂極版本，是吉普系列中最為強(qiáng)悍的品種，真正意義上的ORV越野車(chē)。三菱帕杰羅是一款進(jìn)口ORV，是日本三菱汽車(chē)公司推出的一款越野車(chē)。新款PAJERO（帕杰羅）俊朗大氣的外形倡導(dǎo)了現(xiàn)代城市生活注重健康與運(yùn)動(dòng)的潮流。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-05

三菱帕杰羅是一款進(jìn)口ORV，是日本三菱汽車(chē)公司推出的一款越野車(chē)，定價(jià)為25.45至54.89萬(wàn)元。撼路者是福特旗下的一款采用非承載式車(chē)身的ORV越野車(chē)，定價(jià)為26.58至37.48萬(wàn)。具體選擇還是要根據(jù)自身喜好需求。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-03

縱觀汽車(chē)市場(chǎng)里，能滿足這些要求的，也只有三菱帕杰羅、豐田普拉多、路虎新發(fā)現(xiàn)、Jeep大切諾基、日產(chǎn)途樂(lè)等寥寥數(shù)幾款，繼而再通過(guò)篩選，路虎發(fā)現(xiàn)和攬勝星脈雖然越野出眾，但舍得把它帶去它該去的領(lǐng)地的并沒(méi)幾個(gè)。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20