1.4T高功率車型最大馬力為110kW，峰值扭矩250N·m。對于2.0T的低功率調校版本，其最大功率為137kW4100-6000rpm，峰值扭矩則達到了320N·m/1500-4000rpm；高功率版本的2.0T發(fā)動機最大功率達到162kW，峰值扭矩為350N·m/4500-6250rpm。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-02-13

搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率：162.0kW， 最大馬力：220PS， 最大扭矩：350.0N·m。日常家用動力足夠的充沛。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-01-18

帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。 閱讀全文>>

• wuminxia
• 2019-01-16

家用是夠用的了，綜合來看實力還是非常不錯的，非常適合家用的一款車。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2019-01-12

帕薩特b5爆改動力好嗎？經過重本改裝的老帕薩特b5，底氣就更足，動力也更強勁。與可以說還是非常不錯的。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-01-11

帕薩特1.4T的動力完全夠用。帕薩特搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機動力很強勁，提速很快，同時這款車駕乘舒適度很好，操控也很輕便。 閱讀全文>>

• zhangpei
• 2018-12-15

帕薩特2017款的330TSI DSG領尊版（1.8T）車型，無論是其動力加速性還是燃油經濟性，都得到了廣大車主的好評。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2018-11-29

帕薩特1.8t動力是夠的，帕薩特銷量最大的就是1.8T的車型了，油耗方面只要是正常駕駛是沒問題的。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2018-11-29

帕薩特1.4t動力對于佛系駕駛習慣的車友來說是夠的，因為最大功率高達96kw，在1750轉/分鐘的低轉速狀態(tài)下，即能達到220Nm的最大扭矩，并且可以持續(xù)輸出至3500轉/分鐘。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2018-11-16

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天介紹的這款帕薩特，指導價為25.29萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸