1、缺憾的是最重要的高端大氣，寶來也許就有點兒無法達到了，終究這也是一款較為真實的車型。起亞汽車K3官方指導(dǎo)價：88-118萬級別：緊湊型轎車起亞汽車K3歸屬于買水果用A級轎車，適合費用預(yù)算不夠的剛性需求性年青人。2、購買建議： 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

朗動省油，動力還行，安全系數(shù)低。k3除了省油，別的都是賣的外觀，首先不介意賣韓系車，不安全質(zhì)量也不好，就好看�？启斊澓痛蟊娷囎佣疾畈欢�，要論綜合還是最好GT，�？怂�。不過也要看你比較喜歡哪一點的。個人認(rèn)為新速騰最好，其次是雷凌/ 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

尺寸方面，兩車三圍十分接近，在視覺上并沒有明顯的差別。新寶來在車身高度上略占上風(fēng)，但長度、寬度和軸距方面，起亞K3則略勝一籌。根據(jù)不同配置，新寶來采用了兩種規(guī)格的輪胎和輪轂。起亞K3跟大眾寶來相比個人認(rèn)為還是大眾寶來好一些，車子 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

編輯點評：K3作為最新上市的車型，在配置方面比寶來更具優(yōu)勢，對于大部分消費者而言，這是一款各方面都很均衡的車型。寶來的品牌力要強于K3，這是不爭的事實，或許也就因此，即使是頂配車型的配置表現(xiàn)也稍遜于K3。購買建議：大眾寶來是一汽 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

油耗差不多，區(qū)別不大，K3稍微更省油一點。個人認(rèn)為如果買6排量自動擋的，選新寶來更好。K3這款車在韓國本土都不是很成功，其使用現(xiàn)代德爾塔6發(fā)動機老掉牙了。就是當(dāng)年伊蘭特上面的發(fā)動機。編輯點評：K3作為最新上市的車型，在配置方面比 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、朗逸的優(yōu)點：車身協(xié)調(diào)耐用，適合中國人的眼睛。各種標(biāo)準(zhǔn)配置豐富，乘坐空房在同級別車中有一定優(yōu)勢，更舒適。發(fā)動機和傳動技術(shù)非常先進，油耗低，車身厚實安全。保養(yǎng)周期比其他車型更長，達到1萬公里。2、朗逸。其朗逸的性能更好，而起亞k3的性能較 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

姐，你還是選擇寶來，因為這款車性價比比較高，小毛病還算可以，而且報之裂變也不錯。缺憾的是最重要的高端大氣，寶來也許就有點兒無法達到了，終究這也是一款較為真實的車型。起亞汽車K3官方指導(dǎo)價：88-118萬級別：緊湊型轎車起亞汽車K 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

姐，你還是選擇寶來，因為這款車性價比比較高，小毛病還算可以，而且報之裂變也不錯。起亞K3更好。雖然起亞K3的用料和工藝上比大眾寶來有較多差距。但配置、舒適性、駕乘空間、動力都比寶來好。而且維修保養(yǎng)比大眾便宜點。國產(chǎn)大眾車小毛病也 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

綜合來看，新K3的變化還是挺不錯的，特別是拿它去和同級的寶來、軒逸、卡羅拉等車做對比時，它的料、它的顏值、它的性價比明顯都是更高一些的�？吹贸鰜�，起亞是越來越拼了。購買建議：大眾寶來是一汽大眾比較經(jīng)典的一款車型，確實競爭力還是很 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

朗逸的優(yōu)點:車身協(xié)調(diào)耐用，適合中國人的眼睛。各種標(biāo)準(zhǔn)配置豐富，乘坐空房在同級別車中有一定優(yōu)勢，更舒適。發(fā)動機和傳動技術(shù)非常先進，油耗低，車身厚實安全。保養(yǎng)周期比其他車型更長，達到1萬公里。起亞k3車型配置豐富，空實用，油耗適中，適合普通家庭。 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

編輯點評：K3作為最新上市的車型，在配置方面比寶來更具優(yōu)勢，對于大部分消費者而言，這是一款各方面都很均衡的車型。寶來的品牌力要強于K3，這是不爭的事實，或許也就因此，即使是頂配車型的配置表現(xiàn)也稍遜于K3。比結(jié)實程度，寶來一定完勝 閱讀全文>>

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• 2023-12-04

1、個人認(rèn)為新速騰最好，其次是雷凌/卡羅拉、全新軒逸、然后是大眾新朗逸/新寶來，剩下其他的都不如以上幾款。另外，本田全新思域10代5T，綜合以上這些車的所有優(yōu)點。2、第二款：別克英朗 廠商指導(dǎo)價：169萬起 上面剛剛說了卡羅拉的 閱讀全文>>

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• 2023-12-01

K3手動高配只有6的；寶來手動高配有6的和4T的。就當(dāng)都是6的來比較吧。起亞屬于韓系車，寶來屬于德系車。首先，歐美和日韓在安全性的設(shè)計理念不同：歐美趨向硬碰硬，日韓是潰縮吸能。起亞K3跟大眾寶來相比個人認(rèn)為還是大眾寶來好一些，車 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

1、外觀方面K3虎嘯式前進氣格柵內(nèi)部采用全新的黑色網(wǎng)格狀處理，前大燈造型修長，新車前保險杠兩側(cè)增加了小形通風(fēng)口，與新K5如出一轍。長安逸動采用蝶翼式進氣格柵，配以鷹眼式大燈，尾部采用小鴨尾造型，立體動感。側(cè)面長短雙腰線設(shè)計，使車身看起來更 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

1、朗動：現(xiàn)代的市場保有率比起亞要高，內(nèi)飾比K3也略顯時尚，但是配置不夠豐富。K3：保值率不樂觀，內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，不對稱的中控設(shè)計操作起來比較方便。做工比較細致，用料比朗動要差一點。2、空間來說的話起亞K3，現(xiàn)代朗動是最大的！ 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

1、朗動：現(xiàn)代的市場保有率比起亞要高，內(nèi)飾比K3也略顯時尚，但是配置不夠豐富。K3：保值率不樂觀，內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，不對稱的中控設(shè)計操作起來比較方便。做工比較細致，用料比朗動要差一點。2、首先現(xiàn)代比起亞保值，因為現(xiàn)代的車更新比起 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

EADO是長安汽車全球R·D團隊歷時三年精心打造的具有國際水平的全球戰(zhàn)略模式。是一款全球全職的高級中級車。k3是起亞家族中一款全新的緊湊型家用轎車。一經(jīng)推出，就以其前衛(wèi)時尚的外觀在年輕消費者中廣受歡迎。兩輛車都有很多粉絲。作為一款魅力車，逸動和起亞K 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

要求家用省油小毛病少，這三個車對比下也就雷凌了。至于油耗雷凌相比起亞K3和現(xiàn)代領(lǐng)動優(yōu)勢不大，但是對動力要求不高的雷凌還是省油些，畢竟1.2T的排量要低。K3和領(lǐng)動屬于兄弟車型核心東西基本一樣選哪個還是看眼緣了，排除外觀個人推薦領(lǐng)動，一是現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

1、油耗差不多，區(qū)別不大，K3稍微更省油一點。個人認(rèn)為如果買6排量自動擋的，選新寶來更好。K3這款車在韓國本土都不是很成功，其使用現(xiàn)代德爾塔6發(fā)動機老掉牙了。就是當(dāng)年伊蘭特上面的發(fā)動機。2、起亞K3跟大眾寶來相比個人認(rèn)為還是大眾 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

K3和朗逸各有優(yōu)勢。首先，朗逸作為大眾汽車，配件比其他車便宜，性價比更高。K3，韓系車，是大多數(shù)年輕人的最愛，外觀漂亮，油耗相對較低，各方面表現(xiàn)都不錯。朗逸的車身和諧耐用，適合中國人的眼光。各種標(biāo)準(zhǔn)配置豐富，乘坐空房在同級別車中有一定優(yōu)勢，更舒適。發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-11-23