近年來(lái)，韓系品牌在中國(guó)的日子不好過(guò)，一方面是因?yàn)檎�治因素引起民族抵制，另一方面是自主品牌的�?jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越強(qiáng)，侵蝕著不少韓系車的市場(chǎng)份額和品牌影響力。沒(méi)有以前那么強(qiáng)大了。然而，再艱難，也沒(méi)有哪個(gè)品牌敢放棄中國(guó)市場(chǎng)這塊大蛋糕。韓國(guó)品牌通過(guò)不 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-04

近年來(lái)，韓系品牌在中國(guó)的日子不好過(guò)，一方面是因?yàn)檎�治因素引起民族抵制，另一方面是自主品牌的�?jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越強(qiáng)，侵蝕著不少韓系車的市場(chǎng)份額和品牌影響力。沒(méi)有以前那么強(qiáng)大了。然而，再艱難，也沒(méi)有哪個(gè)品牌敢放棄中國(guó)市場(chǎng)這塊大蛋糕。韓國(guó)品牌通過(guò)不 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-29

大家好，今天我們要說(shuō)的這款車是2017款的東風(fēng)悅達(dá)起亞-KX CROSS。名字比較長(zhǎng)但是車是兩廂車。兩款車型中一款為6速手動(dòng)版，一款為6速手動(dòng)版。搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。起亞-KX CROSS的主要競(jìng)爭(zhēng)車型有科沃茲、飛度、起亞K2 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-16

一直以來(lái)，韓系車的主要賣點(diǎn)是性價(jià)比和顏值，尤其是外觀設(shè)計(jì)，深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。隨著購(gòu)車主力群體由80后逐漸向90后轉(zhuǎn)變，消費(fèi)者對(duì)個(gè)性的需求也越來(lái)越高。然而，其中很大一部分人的購(gòu)車預(yù)算較低。起亞已經(jīng)看準(zhǔn)了這個(gè)市場(chǎng)。推出一款顏值高、有個(gè)性、價(jià) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-09

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。作為一款小型車，起亞KX CROSS的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-05-17

很多人可能覺(jué)得那些10萬(wàn)沒(méi)到的車型基本上是要啥沒(méi)啥，其實(shí)這也不一定，雖然有些車型價(jià)格定位并不高，但性價(jià)比方面還是挺不錯(cuò)的。當(dāng)然，這和這些車型優(yōu)秀的細(xì)節(jié)表現(xiàn)是離不開(kāi)的。今天介紹的這款起亞KX CROSS，指導(dǎo)價(jià)為9.09萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-05-17

隨著近年來(lái)消費(fèi)者消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求的變化，以往10萬(wàn)以下的車型只能是作為代步工具的，現(xiàn)在消費(fèi)者也提出了更多方面的要求。就比方說(shuō)內(nèi)部配置方面，雖然不會(huì)要求特別完善，但最起碼還是需要裝配日常出行中比較實(shí)用的功能的。如果你正在關(guān)注起亞KX CROSS，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-05-17

無(wú)論買什么東西，性價(jià)比這件事都是不可忽視的，誰(shuí)不想花更少的錢買到產(chǎn)品力更強(qiáng)的東西呢？買車也同樣如此，哪怕是幾萬(wàn)元的車型也有各種不同的配置方案，所以大家在下手前一定要認(rèn)真研究一番。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款起亞KX CROSS的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-05-17

結(jié)合現(xiàn)在的社會(huì)生活客觀地看，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛的外觀帶著一種“面子”的屬性，給予他人視覺(jué)上的享受。而一般我們用車時(shí)都是坐在車中，因而內(nèi)飾的風(fēng)格、造型就顯得比較重要了。如果你正在關(guān)注起亞KX CROSS，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-05-17

一般來(lái)說(shuō)，小型車這個(gè)級(jí)別的車型，主要是針對(duì)那些需要代步工具的消費(fèi)群體，他們對(duì)于車型空間和性能的表現(xiàn)一般沒(méi)有太大要求，不過(guò)這并不代表這類車型好做，起碼在外觀上得下點(diǎn)工夫，否則依然是沒(méi)有什么市場(chǎng)的。如果你正打算購(gòu)買一款小型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛起亞KX CROSS。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-05-17

對(duì)于購(gòu)買小型車的用戶來(lái)說(shuō)，一般這些車型主要用來(lái)日常代步，或是過(guò)渡時(shí)期用來(lái)暫時(shí)使用的車型，雖然對(duì)于其他方面要求不高，但有些小型車還是不乏亮點(diǎn)的，如果仔細(xì)對(duì)比，還是能買到物超所值的車型。作為一款小型車，起亞KX CROSS的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-05-17

如果說(shuō)中大型車是代表一個(gè)車企最前沿的技術(shù)水平的話，那么小型車就是考驗(yàn)一個(gè)車企功底的產(chǎn)品。因?yàn)樾⌒蛙嚦叽绫揪筒淮�，如何將每一塊空間利用好，物盡其用，是一件很考驗(yàn)設(shè)計(jì)能力是事情。如果你正在關(guān)注起亞KX CROSS，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-05-17