款本田思域的售價(jià)區(qū)間為199-139萬元，新車共推出6款車型，全系配備5T+CVT的動力總成，但是發(fā)動機(jī)參數(shù)分為高低功率兩個(gè)版本。在終端優(yōu)惠方面，凌渡L因?yàn)閯偵鲜�，所以目前暫無優(yōu)惠。t車型比5t車型便宜。如果追求動力，可以選擇5t車型。如 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

T動力沖足，我見意同級別車肯定買排量大的，5自然太弱了買了就等著后悔。油門很敏感，踩多點(diǎn)油門，有時(shí)候會有明顯的推背感，動力應(yīng)該挺好。動力應(yīng)該說寶來4T優(yōu)于思域8。雖然思域8的車身更輕發(fā)動機(jī)功率更大，但是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩來 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、第八代高爾夫GTI Clubsport搭載0TSI四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，出廠設(shè)定就有最大功率300匹馬力與峰值扭矩400Nm，搭配的是7速DSG自動變速箱，動力輸出比上一代 265匹馬力增加不少，甚至已經(jīng)逼近第7代高爾夫GTI Clubspo 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

新款的大眾速騰動力很好 新款的大眾速騰自上市以來就備受很多消費(fèi)者的關(guān)注，畢竟這款車作為一個(gè)暢銷的合資車型，人們對于這款車的期望值還是很高的。思域搭載了Honda CONNECT系統(tǒng)，支持導(dǎo)航、語音識別控制、CarLife等，使用 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

T動力沖足，我見意同級別車肯定買排量大的，5自然太弱了買了就等著后悔。油門很敏感，踩多點(diǎn)油門，有時(shí)候會有明顯的推背感，動力應(yīng)該挺好。動力應(yīng)該說寶來4T優(yōu)于思域8。雖然思域8的車身更輕發(fā)動機(jī)功率更大，但是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩來 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

1、雖然GTI動力系統(tǒng)在眾多性能版車型中只是入門級，但第八代高爾夫GTI的0TSI四缸汽油發(fā)動機(jī)，最大功率也達(dá)到了245匹馬力，并非此前傳聞的255馬力，而現(xiàn)款高爾夫GTI的最大功率為220匹馬力，可見新款比現(xiàn)款提升了25馬力。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

第八代高爾夫GTI Clubsport搭載0TSI四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，出廠設(shè)定就有最大功率300匹馬力與峰值扭矩400Nm，搭配的是7速DSG自動變速箱，動力輸出比上一代 265匹馬力增加不少，甚至已經(jīng)逼近第7代高爾夫GTI Club 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

第八代高爾夫GTI Clubsport搭載0TSI四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，出廠設(shè)定就有最大功率300匹馬力與峰值扭矩400Nm，搭配的是7速DSG自動變速箱，動力輸出比上一代 265匹馬力增加不少，甚至已經(jīng)逼近第7代高爾夫GTI Club 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、T動力沖足，我見意同級別車肯定買排量大的，5自然太弱了買了就等著后悔。油門很敏感，踩多點(diǎn)油門，有時(shí)候會有明顯的推背感，動力應(yīng)該挺好。2、動力應(yīng)該說寶來4T優(yōu)于思域8。雖然思域8的車身更輕發(fā)動機(jī)功率更大，但是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、第八代高爾夫GTI Clubsport搭載0TSI四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，出廠設(shè)定就有最大功率300匹馬力與峰值扭矩400Nm，搭配的是7速DSG自動變速箱，動力輸出比上一代 265匹馬力增加不少，甚至已經(jīng)逼近第7代高爾夫GTI Cl 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-07

T動力沖足，我見意同級別車肯定買排量大的，5自然太弱了買了就等著后悔。油門很敏感，踩多點(diǎn)油門，有時(shí)候會有明顯的推背感，動力應(yīng)該挺好。動力應(yīng)該說寶來4T優(yōu)于思域8。雖然思域8的車身更輕發(fā)動機(jī)功率更大，但是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩來 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-06

1、T動力沖足，我見意同級別車肯定買排量大的，5自然太弱了買了就等著后悔。油門很敏感，踩多點(diǎn)油門，有時(shí)候會有明顯的推背感，動力應(yīng)該挺好。2、動力應(yīng)該說寶來4T優(yōu)于思域8。雖然思域8的車身更輕發(fā)動機(jī)功率更大，但是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-05

1、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動機(jī)積碳過多時(shí)，會影響汽車的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車動力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動的現(xiàn)象。2、汽車發(fā)抖有多方面因素，如火花 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-30

第八代高爾夫GTI Clubsport搭載0TSI四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，出廠設(shè)定就有最大功率300匹馬力與峰值扭矩400Nm，搭配的是7速DSG自動變速箱，動力輸出比上一代 265匹馬力增加不少，甚至已經(jīng)逼近第7代高爾夫GTI Club 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-28

第八代高爾夫GTI Clubsport搭載0TSI四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，出廠設(shè)定就有最大功率300匹馬力與峰值扭矩400Nm，搭配的是7速DSG自動變速箱，動力輸出比上一代 265匹馬力增加不少，甚至已經(jīng)逼近第7代高爾夫GTI Club 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-28

1、第八代高爾夫GTI Clubsport搭載0TSI四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，出廠設(shè)定就有最大功率300匹馬力與峰值扭矩400Nm，搭配的是7速DSG自動變速箱，動力輸出比上一代 265匹馬力增加不少，甚至已經(jīng)逼近第7代高爾夫GTI Cl 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-24

由于邁騰搭載的是雙離合變速箱，所以在提速的推背感上是要明顯強(qiáng)的動力更好，思域CVT強(qiáng)調(diào)的舒適駕駛，雖然也挺快的。 當(dāng)然邁騰好。邁騰有3個(gè)動力總成，分別是1。4T、1。8T、2。0T。跑得過。邁騰330的發(fā)動機(jī)比思域的發(fā)動機(jī)大， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-24

藍(lán)鯨動力品牌由藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)、藍(lán)鯨變速器、藍(lán)鯨油電混驅(qū)組成，兼顧強(qiáng)悍動力與高效節(jié)油，滿足國6b排放標(biāo)準(zhǔn)等政策對汽車環(huán)保的高標(biāo)準(zhǔn)要求，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV設(shè)計(jì)，并可實(shí)現(xiàn)模塊化生產(chǎn)，是10年都不過時(shí)的動力技術(shù)平臺。6月5日， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-23

混合動力汽車一般是指用電動馬達(dá)作為發(fā)動機(jī)輔助動力驅(qū)動的汽車，本田思域Hybrid采用了本田第二代混合動力系統(tǒng)，1.3排量3層次i-VTEC主動力發(fā)動機(jī)根據(jù)智能化控制的VTEC(可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng))，通過低轉(zhuǎn)速、高轉(zhuǎn)速、氣缸停止的三個(gè) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-23

1、性價(jià)比非常的高，也剛好符合我的買車預(yù)算，再加上他的顏值也非常的棒，非常的不錯(cuò)，還有它的品牌效應(yīng)。2、最滿意 銳程CC的性價(jià)比很足，長安很有誠意，優(yōu)惠完了十萬塊錢整的中型車，外觀好看，動力、空間、配置均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。3、 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-22