很多朋友發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門清洗后油耗竟然升高了，這到底是咋回事？ 其實(shí)原因有好幾個(gè)。 一是清洗后噴油器噴油直徑增大，單位時(shí)間噴出燃料多了，油耗自然就上去了。 二是節(jié)氣門臟污清洗完，位置對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元陌生，控制開度時(shí)混亂，電腦也就搞不清該噴多少油了 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

起亞 K3 無(wú)法啟動(dòng)可能有多種原因。 排氣管凍結(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的水蒸氣在排氣管消聲器處結(jié)冰，把車放溫暖環(huán)境中能自然啟動(dòng)，想徹底解決就多高速運(yùn)行。 氣門粘著，冬季用不干凈汽油易致汽油中的常量膠體堆積，造成啟動(dòng)困難甚至無(wú)法打火，得去維修站或 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

三元催化器會(huì)影響動(dòng)力和油耗。 它安裝在汽車排氣管頭段，用于凈化尾氣，能降低排氣中的有害物質(zhì)含量。 當(dāng)三元催化器出現(xiàn)問(wèn)題，比如堵塞，就會(huì)影響氧傳感器正常工作，不能準(zhǔn)確控制噴油、進(jìn)氣與點(diǎn)火，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加，還會(huì)因排氣不暢影響進(jìn)氣量，導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

清洗節(jié)氣門后油耗增加，主要有以下原因。 一是清洗后噴油器噴油直徑增大，單位時(shí)間噴出燃料變多，所以油耗上升。 二是節(jié)氣門臟污清洗后，位置對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元陌生，控制節(jié)氣門開度混亂，致使油耗增加。 三是流過(guò)節(jié)氣門的空氣量變大，為維持空燃比，電腦會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

起亞 K3 冷車啟動(dòng)有汽油味，原因主要有這些。 低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率低，燃燒不充分，這就容易產(chǎn)生汽油味。 節(jié)氣門積碳多，讓氣流不順暢，燃油混合氣不均勻，也會(huì)有這問(wèn)題。 碳罐老化，沒法很好地吸附燃油蒸汽，汽油味就會(huì)泄露出來(lái)。 活塞積碳影響燃燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

雷凌雙擎混合動(dòng)力油耗高，可能是節(jié)氣門過(guò)臟。這需要每隔 20000 公里左右清洗一次，清洗后還得進(jìn)行怠速學(xué)習(xí)。 進(jìn)氣道和缸內(nèi)積碳多也會(huì)讓油耗升高，一般 3 年或行駛 6 萬(wàn)公里后要清洗。 火花塞老化得按廠家推薦更換周期定期換。 胎壓不足或過(guò)低 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

起亞 K3 冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，原因有不少。 氣門潤(rùn)滑不夠，這會(huì)讓液壓挺柱和機(jī)械搖臂沒法正常干活。車要是長(zhǎng)期放著，機(jī)油會(huì)流回油底殼，冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油泵得花時(shí)間建立油壓，發(fā)動(dòng)機(jī)上部氣門的潤(rùn)滑就受影響。 火花塞要是老化了不行，燃油系統(tǒng)有毛病，點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

起亞 K3 的一鍵啟動(dòng)鑰匙沒電了，別慌，有辦法解決！ 要是遇到這種情況，首先可以插入智能鑰匙插槽，一般扶手箱或者水杯槽墊子下面會(huì)設(shè)有智能鑰匙插槽，把鑰匙插進(jìn)去等一會(huì)兒，車感應(yīng)到鑰匙就能啟動(dòng)啦。 有的車型有機(jī)械鑰匙孔，得找到這個(gè)孔，把遙控鑰匙 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

起亞 K3 換剎車片的價(jià)格不是固定的。 在 4S 店更換，前面兩個(gè)車輪一套的剎車片大概在 600 到 650 元左右，整套換下來(lái)可能要 1000 元左右。 在外面修理廠更換，價(jià)格通常在 300 到 350 元左右。 具體價(jià)格會(huì)因地區(qū)有 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

起亞K3的變速箱油需要的升數(shù)不是固定的，主要取決于換油方式和變速器類型。 手動(dòng)變速器需要 2.5 升變速器油。 自動(dòng)變速器如果用重力換油法，需要 4 升變速器油；如果用循環(huán)機(jī)換油法，需要 10 升變速器油。循環(huán)機(jī)換油法比較耗費(fèi)變速器油，但能 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

福克斯油耗高是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題，別擔(dān)心，咱們有辦法解決。 常見原因像積碳、油品不行、車輛負(fù)重多、輪胎壓力不對(duì)、駕駛習(xí)慣不好、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、路況差等。 解決辦法不少，比如要讓輪胎壓力適中，得定期檢查，按廠家推薦的壓力調(diào)整。車內(nèi)別放太多沒用的 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車油耗變高了，原因有不少。 輪胎方面，氣壓不足或磨損嚴(yán)重，氣壓低增加耗油量，磨損嚴(yán)重會(huì)打滑耗油。 發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題也常見，比如積碳多，可能是油品不合格導(dǎo)致，影響燃燒從而增加油耗。內(nèi)部控制單元的氧傳感器要是損壞，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，油耗異常 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

換完變速箱油油耗明顯增高可能由多種原因?qū)е隆?一是可能更換了劣質(zhì)的變速箱油，其粘度大、抗氧化效果差，使變速箱工作負(fù)荷增加，進(jìn)而油耗明顯上升。 二是汽車節(jié)氣門積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門控制進(jìn)氣量，積碳過(guò)多會(huì)讓進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的空氣不穩(wěn)定，影響油耗。在更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車油耗突然增加可能由以下原因?qū)е�，并提供相�?yīng)的解決方案。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，長(zhǎng)期運(yùn)作汽油燃燒會(huì)產(chǎn)生積碳和油泥，不及時(shí)清潔會(huì)使油耗升高，要及時(shí)清洗。 火花塞故障，損壞會(huì)使點(diǎn)火能量下降，混合氣燃燒不均，導(dǎo)致提速慢、油耗上升，需及時(shí)檢查更換。 輪胎胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車油表出現(xiàn)故障，想要確保準(zhǔn)確油耗顯示，可以這樣修復(fù)。 常見油表故障有指針不動(dòng)、指示不準(zhǔn)、跳動(dòng)異常等。 油表傳感器故障，得拆卸油泵檢查更換。操作時(shí)注意規(guī)范，新傳感器要與車型匹配且安裝牢固。 電路有問(wèn)題，比如斷路、短路、接觸不良，得用專 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

君越油耗突然變高，可能有以下原因。 一是積碳嚴(yán)重。使用低質(zhì)量油品、頻繁用燃油寶或者常在擁堵路況行車，都易產(chǎn)生積碳。積碳會(huì)讓進(jìn)氣歧管粗糙，影響進(jìn)氣量與混合氣效果，進(jìn)而使油耗升高。動(dòng)力下降、加速抖動(dòng)也可能伴隨出現(xiàn)。 二是點(diǎn)火系統(tǒng)故障。像高壓包和 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

君越節(jié)溫器故障是會(huì)導(dǎo)致油耗增加的。 因?yàn)楣?jié)溫器損壞后，機(jī)油達(dá)不到最佳附著狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力就會(huì)增大，這必然會(huì)讓車輛油耗上升。而且發(fā)動(dòng)機(jī)也達(dá)不到最佳工作溫度。 那怎么判斷節(jié)溫器的好壞呢？ 一是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后檢查，打開冷卻水箱加注口蓋，如果冷卻 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

換完火花塞油耗多久能恢復(fù)正常呢？這得看不少情況。 一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦有個(gè)適應(yīng)過(guò)程，起碼要跑 1000 公里，油耗才會(huì)慢慢正常。因?yàn)榇蠖鄶?shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)由電腦控制噴油和點(diǎn)火，舊火花塞用久了點(diǎn)火效果變差，電腦會(huì)修正來(lái)適應(yīng)。換新火花塞后，電腦還沒 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

新寶來(lái)油耗高可能有以下原因。 駕駛技術(shù)方面，不同駕駛水平油耗不同，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高駕駛技術(shù)能改善。 火花塞、高壓線有問(wèn)題會(huì)影響點(diǎn)火電路，檢修更換可解決。 剎車系統(tǒng)若有問(wèn)題，比如剎車片不回位增加行駛阻力，檢修恢復(fù)正常就行。 油路不暢、積碳堵塞，用 閱讀全文>>

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• 2024-12-07