使用道達(dá)爾潤(rùn)滑油能降低的油耗量不是一個(gè)固定值，會(huì)因車(chē)型、駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同。 比如渦輪增壓車(chē)，換上道達(dá)爾潤(rùn)滑油后油耗能降低 1 個(gè)多。 馬自達(dá) 2.0L 自吸 6 速 at 車(chē)型，更換道達(dá)爾機(jī)油后，在 120 公里的路程中，油耗下 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

沃爾沃xc90更換防凍液排氣方法來(lái)啦！ 首先，在水箱小水壺加防凍液，別超 MAX 線。 然后踩剎車(chē)發(fā)動(dòng)車(chē)子，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度到 90 度后熄火。 等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫回常溫，打開(kāi)水箱小水壺，讓管道里的空氣自然排出，接著再加防凍液到 MAX 線。 具體操 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

東風(fēng)標(biāo)致 307 油耗顯示不準(zhǔn)這樣調(diào)。 先找到雨刷開(kāi)關(guān)桿，其正面和側(cè)面有兩個(gè)鈕，能調(diào)整車(chē)載電腦顯示屏的內(nèi)容。 再看方向盤(pán)后面，有兩個(gè)小控制桿，左邊是左右轉(zhuǎn)向，右邊控制雨刮，右邊控制桿末端有個(gè)可上下按的按鈕，按它能調(diào)到車(chē)速、平均車(chē)速、油耗等信 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

桑塔納化油器對(duì)車(chē)輛油耗的影響還是比較大的。 化油器作為傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛的關(guān)鍵部件，其性能直接關(guān)乎車(chē)輛的油耗表現(xiàn)。它的基本功能是按發(fā)動(dòng)機(jī)需求精準(zhǔn)混合空氣和燃油，形成可燃混合氣。一個(gè)高效的化油器能保證燃油和空氣比例恰當(dāng)，提高燃燒效率，減少燃油消 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18

車(chē)載滅火器的重量一般不會(huì)影響車(chē)輛油耗。 像私家車(chē)常用的 1kg 干粉滅火器或 1L 水基型滅火器，重量不大，對(duì)油耗的影響幾乎可以忽略不計(jì)。就算滅火器體積稍大些，增加的重量也很有限，不會(huì)明顯增加油耗。 對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)，客車(chē)、校車(chē)和貨車(chē)等大型車(chē)輛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18

福特蒙迪歐改裝排氣對(duì)油耗有影響。 小范圍改動(dòng)排氣管，比如改尾喉，通常不會(huì)明顯增加油耗。 但完全拆除排氣系統(tǒng)，排氣阻力消失，發(fā)動(dòng)機(jī)功率上升，油耗會(huì)增加。 改裝排氣的主要目的是提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能，加快廢氣排出，讓進(jìn)氣更順暢，提升馬力。 但改 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18

豐田卡羅拉油耗異常，可能由以下這些因素導(dǎo)致。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)影響進(jìn)氣和混合氣效果，造成缺缸、動(dòng)力下降和油耗上升。氧傳感器損壞，會(huì)致使油氣配比失調(diào)，油耗突然增高。 保養(yǎng)要是不當(dāng)，比如機(jī)油有問(wèn)題，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，增加 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-17

探索 06 平均油耗 17 個(gè)不一定是車(chē)輛故障。 探索 06 全系搭載鯤鵬 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)配 7DCT 變速箱，動(dòng)力總成穩(wěn)定，197 匹馬力和 290 牛米扭矩，日常駕駛動(dòng)力輸出線性，變速箱換擋平順。 底盤(pán)是前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，有四驅(qū)系 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-17

沃爾沃xc90四驅(qū)后輪不轉(zhuǎn)的原因不少。 比如，它用的瀚德四驅(qū)系統(tǒng)，沒(méi) eLSD 結(jié)構(gòu)，后橋輪間限滑靠剎車(chē)系統(tǒng)，正常鋪裝路面 95%動(dòng)力到前軸。 還可能是油管漏油，導(dǎo)致后輪制動(dòng)系統(tǒng)供油出問(wèn)題；缺油、缺氣影響制動(dòng)，制動(dòng)鉗不回位、制動(dòng)蹄卡住、制動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-17

紅旗 H5 經(jīng)典油耗公里數(shù)不顯示可能是以下原因。 輪速傳感器或車(chē)速傳感器故障，帶 ABS/ESP 的車(chē)型車(chē)速表、里程表通常取輪速傳感器的信號(hào)，不帶的車(chē)型在變速器輸出軸上有車(chē)速傳感器�？捎媒獯a器讀數(shù)據(jù)流，將車(chē)舉升轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪查看有無(wú)車(chē)輪信號(hào)。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-16

菲亞特西耶那油耗突然升高，原因可能有多種。 節(jié)流閥有問(wèn)題得檢查，不然會(huì)影響油耗。 駕駛習(xí)慣不好，像急加油、急剎車(chē)要改正。 氧傳感器壞了會(huì)冒黑煙致油耗高，得用車(chē)載電腦檢查。 火花塞得定期換，選質(zhì)量好的，比如 NGk 。 進(jìn)氣壓力傳感器和三元催 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-16

沃爾沃xc90急加速無(wú)力聲音沉悶，可能是以下這些原因。 三元催化堵塞，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不順暢，轉(zhuǎn)速提升滯后，也就發(fā)悶無(wú)力且聲音沉悶。 存在積碳問(wèn)題，像氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞、進(jìn)氣等位置積碳，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出。 燃油系統(tǒng)若有故障，比如 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-16

霸銳油耗高主要是這些原因。 輪胎氣壓不足，增加行駛阻力就費(fèi)油，得常檢查氣壓。 噴油嘴和油路出問(wèn)題，燃油噴射燃燒受影響，要檢查清理。 進(jìn)氣系統(tǒng)、缸內(nèi)積碳會(huì)降低燃燒效率，得及時(shí)清理。 碳罐故障影響燃油蒸汽回收利用，可能導(dǎo)致費(fèi)油。 三元催化器損壞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-15

寶馬燒機(jī)油會(huì)增加油耗。 造成燒機(jī)油的原因不少，油封老化是一方面，因?yàn)橛头馐窍鹉z制品，在高溫高壓環(huán)境下容易老化；不良駕駛習(xí)慣比如猛地起步、頻繁急剎車(chē)也會(huì)引發(fā)；活塞和缸壁磨損過(guò)大，密封不好，機(jī)油就會(huì)滲進(jìn)燃燒室進(jìn)行燃燒；氣門(mén)油封出問(wèn)題、活塞或活塞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-15

本田凌派油耗高的原因不少。 首先氣溫低時(shí)，冬天發(fā)動(dòng)機(jī)散熱多，熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，就得耗更多油。 車(chē)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)保養(yǎng)可不行，機(jī)油和空氣濾芯臟了，油耗自然大，所以得按時(shí)保養(yǎng)。 火花塞要是老化，點(diǎn)火能量不夠，點(diǎn)火推遲，油耗就上來(lái)了，記得定期換。 輪胎氣壓不足 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-15

方向跑偏不會(huì)影響車(chē)輛油耗。 車(chē)輛跑偏時(shí)，車(chē)輪能均勻地與路面接觸，行駛阻力正常，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需輸出更多動(dòng)力來(lái)克服阻力，所以油耗不會(huì)上升。 比如車(chē)輛往左跑偏，也不會(huì)增加油耗。 跑偏的原因有很多，像輪胎氣壓正常、懸掛系統(tǒng)正常、車(chē)輪的束角和傾角正常等。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

飛度油耗高可能是以下部件出了問(wèn)題： 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生積碳和油泥，影響燃燒，得及時(shí)清理。 火花塞故障，損壞會(huì)致點(diǎn)火能量降低，混合氣燃燒不均，轉(zhuǎn)速升高，油耗增加，要更換新火花塞或清除積碳。 胎壓異常，過(guò)低或胎面磨損嚴(yán)重，與路面接 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

福特改裝排氣系統(tǒng)是有可能影響油耗的。 像一些小的改動(dòng)，比如改個(gè)小消音器或者換個(gè)消音器，通常不會(huì)讓油耗有明顯的上升。 可要是改得過(guò)于順暢，像把排氣管全都拆掉，那發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)回壓變小，沒(méi)充分燃燒的廢氣就跑出去了，這會(huì)損失動(dòng)力和扭矩，進(jìn)而可能增加油耗 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

后氧傳感器壞了通常不會(huì)增加油耗。 為啥這么說(shuō)呢？因?yàn)楹笱鮽鞲衅髦饕�是檢測(cè)凈化后廢氣中的氧含量，并把數(shù)據(jù)反饋給汽車(chē)的 ECU 系統(tǒng)。 它的作用在于監(jiān)測(cè)三元催化器的工作效果。三元催化器能把廢氣中的有害物質(zhì)變成無(wú)害物質(zhì)，后氧傳感器通過(guò)檢測(cè)尾氣氧含 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

加裝配件是否會(huì)增加長(zhǎng)城騰翼 C30 的油耗，這得分情況來(lái)看。 像改裝進(jìn)氣，要是選的產(chǎn)品不好，比如空氣隔板過(guò)濾性差、進(jìn)氣管形狀不合適、沒(méi)考慮進(jìn)氣溫度等，就可能增加油耗。 刷 ECU 也會(huì)讓油耗上升，因?yàn)楦淖儼l(fā)動(dòng)機(jī)原有參數(shù)，拋棄了發(fā)動(dòng)機(jī)原有經(jīng)濟(jì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13