帕薩特領(lǐng)馭排氣管“放炮”故障，可能由多種原因造成，以下是一些常見的原因及對應(yīng)的解決辦法。 混合氣過濃：這是造成排氣管放炮的重要原因。發(fā)動機的可燃混合氣過濃時，廢氣中未燃燒的混合氣會進入排氣管，在排氣管內(nèi)遇到新鮮空氣又重新燃燒，導(dǎo)致放炮聲， 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

老司機們，如果發(fā)現(xiàn)上汽大通g10排氣管里有機油，這可不是啥好現(xiàn)象。原因可能有這些： 渦輪增壓出故障，進氣管里要是有大量機油，那很可能就是渦輪增壓燒機油導(dǎo)致的。 還有活塞和缸套有問題，就像水缸漏水，影響機油正常工作，機油就可能進排氣管。 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

捷達車因氧傳感器故障導(dǎo)致排氣管冒黑煙，您別慌，辦法有不少。 先仔細檢查氧傳感器，看有沒有明顯損壞、腐蝕或者線路問題，要是外觀有損壞，那就趕緊換新的。 燃油濾清器要是堵塞了，得及時清理或更換，因為這會影響燃油供應(yīng)。 進氣系統(tǒng)也得重視，進氣管道 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

汽車燒機油且排氣管排出藍色煙霧是比較常見的問題，原因和處理方法如下： 原因： 1. 霧化器調(diào)節(jié)不好，加油門太急或油量過多導(dǎo)致燃燒不完全。 2. 發(fā)動機氣缸燃燒不準點，點火遲了一點。 3. 機油尺油面過高，氣缸與活塞間隙過大，活塞環(huán)裝 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

汽車排氣管里有水通常是正�，F(xiàn)象，但有時也可能存在問題。 正常情況下，原因主要有以下幾點。 一是汽油燃燒后會形成水和二氧化碳。在燃燒過程中，汽油完全燃燒產(chǎn)生水汽，高溫時是水蒸氣，低溫就會冷凝成水。這說明燃油在發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒充分，發(fā)動機工 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

邁銳寶排氣管滴水是正常的，這說明車子性能良好。 要出現(xiàn)排氣管滴水，得滿足幾個條件。一是汽油與空氣混合比正確，這表示供油系統(tǒng)狀態(tài)不錯。二是發(fā)動機缸壓正常，說明發(fā)動機缸體內(nèi)部沒磨損，缸套、密封圈等零件都正常。三是排氣管溫度低，意味著引擎內(nèi)爆發(fā)熱 閱讀全文>>

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• 2025-01-22

嵐圖追光改后尾排氣管是可行的，但需要謹慎。 從外觀上看，嵐圖追光車尾設(shè)計獨特，雖排氣管隱藏，可通過貫穿式尾燈、F1 賽車領(lǐng)航燈等營造出強烈運動氛圍。尾翼有可升降功能，下方的貫穿式尾燈配有纖細燈帶和箭羽式燈組結(jié)構(gòu)，辨識度高。 動力方面，追 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

汽車排氣管里的水主要是由以下原因形成的。 首先，汽油和空氣混合比例正確，這表明供油系統(tǒng)狀態(tài)良好，不管是噴射供油還是化油器供油，油氣混合恰到好處，車也更省油，燃燒充分自然會產(chǎn)生水。 其次，發(fā)動機壓縮壓力高，意味著氣缸沒磨損，能促進汽油完全燃燒 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

林肯領(lǐng)航員排氣管流水是正常現(xiàn)象。 汽油燃燒會產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣，高溫時水蒸氣呈氣態(tài)，到排氣管內(nèi)溫度降低就冷凝成液態(tài)水，達到一定量從排氣管排出。 這表明發(fā)動機工作正常，燃燒充分，霧化效果好，尤其冷車啟動時更易出現(xiàn)。 汽油完全燃燒主要生成二氧 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

汽車排氣管改裝有不少要注意的事項。 首先，進氣歧管得重視，原車芭蕉頭多是粗糙的鑄鐵制件，容易產(chǎn)生排氣干涉，要用內(nèi)壁平滑的不銹鋼打造全等長芭蕉，能提升排氣系統(tǒng)效率，讓發(fā)動機更平穩(wěn)、節(jié)油、動力足、少積炭。 排氣歧管減低回壓不是越低越好，太低了中 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

吉利汽車帝豪GL轉(zhuǎn)向沉重的原因主要有以下這些。 轉(zhuǎn)向器方面，蝸桿上、下軸承調(diào)整過緊或軸承損壞，軸承工作面配合不當，蝸桿與滾輪傳動副嚙合間隙過小，還有轉(zhuǎn)向搖臂軸與襯套配合間隙過小。 要檢查拆下的轉(zhuǎn)向節(jié)主銷孔內(nèi)是否缺油，以及轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否有 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

豐田老銳志爬坡沒力氣且排氣管聲音大，一般是這些原因。 排氣管故障，得檢修。 發(fā)動機方面，機油壓力不夠、機油濾清器堵塞、火花塞不正常、節(jié)氣門臟污、進氣管路漏氣等都可能，要逐一檢查。 排氣管異響，可能怠速過低，調(diào)到 750 轉(zhuǎn)/分，還得看 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

冬季排氣管冒白煙比夏季多是正常的。 這主要是因為天氣寒冷，汽車排出的氣體遇冷迅速冷凝形成霧氣或水珠。 比如，天氣寒冷時排出的氣體遇冷形成低壓，會快速冷凝成霧氣或水珠。 發(fā)動機啟動時，前一天排氣管中的水珠受熱蒸發(fā)也會形成白煙，不過很快會消失。 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

排氣管放炮可能是正常現(xiàn)象，也可能是故障。 混合氣過濃是常見原因，比如發(fā)動機內(nèi)可燃混合氣過稠，燃燒不完全的廢氣進入排氣管遇到新鮮空氣再次燃燒。低速時聲音沉重且不穩(wěn)，高速時可能好轉(zhuǎn)甚至消失。浮子室油位過高會致混合氣過濃，甚至有油珠從消聲器排出。 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

長期排氣管放炮是會縮短車輛使用壽命的。 這是因為排氣管放炮意味著車輛存在一些問題。比如消音器和排煙出現(xiàn)狀況，進氣系統(tǒng)故障導(dǎo)致進氣量過大，一腳地板油下去燃油沒完全燃燒就進入排氣管復(fù)燃了，氧傳感器故障、點火時間晚、爆震傳感器故障等也會引發(fā)。 混 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

排氣管響的原因有不少。 首先是排氣管老化，這可能得重新固定或者直接更換才行。 三元催化器要是出故障，不能正常凈化廢氣，廢氣堵塞、擠壓就會讓排氣管響。 汽車點火系統(tǒng)有毛病，燃油在氣缸內(nèi)沒法正常燃燒，像加速無力、容易熄火的情況就會出現(xiàn)，排氣管也 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

排氣管冒煙的情況比較常見，主要有以下幾種。 排氣管冒白煙，像車輛冷車啟動時，發(fā)動機過冷，燃油燃燒不充分，汽油里的水分變水蒸氣就有白煙，充分熱車后就沒了。冬天或雨季頭次啟動，汽油含水分加上發(fā)動機冷，也可能冒白煙，發(fā)動機熱起來就好了，這都正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

排氣管堵塞是不少車主會遇到的問題，別擔心，有辦法解決。 添加劑清洗是個不錯的選擇，把清洗劑直接加到燃油箱跟燃油混合，車啟動后，清洗劑跟著汽油進燃燒室燃燒，最后跟廢氣一起排出去，經(jīng)過三元催化器時能清洗它。 洗瓶也挺好，就是免拆清洗，清洗劑用瓶 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車排氣管漏水正常嗎？這得分情況來看。 正常情況下，車排氣管漏水是常見的。因為汽油在發(fā)動機內(nèi)完全燃燒會產(chǎn)生水蒸氣，這些水蒸氣經(jīng)過冰冷的排氣管就會凝結(jié)成小水滴，積累到一定程度就從排氣管流出。不少新車，不管是低檔車還是豪車，都可能有排氣管滴水的 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

排氣管會燒紅，主要有這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 一是正在燃燒的氣體沖入排氣管，這可能是因為噴油時間過遲，燃燒不完全，后期柴油在排氣管中燃燒，使排氣溫度升高。對此，要調(diào)整噴油時間。 二是排氣門密封不嚴，氣門間隙過小，燃燒氣體排入排氣管，讓排氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-08